Registrácia

GOODYEAR Vector 5+°

Pneumatika určená pro celoroční provoz. Podrobný popis/foto připravujeme.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Auto-moto, automobilový priemysel

Avia (i nové typy A-60/75 90D)

Startér, alternátor s relé, alternátor bez relé, kompresor, vodní čerpadlo, vodní čerpadlo TURBO, vzduch.kap. posilovač A-30, vzduch.kap.posilovač A-20, servo, skříňka řízení, diferenciál, převodovka, čelist brzdová, válcová jednotka, vložka válců TURBO, tlumič přední , tlumič zadní, brzdový váleček přední, brzdový zadní, kulový čep horní, kulový čep dolní.

Jaroslav Navrátil Auto-moto, automobilový priemysel

GOODYEAR OptiGrip

Novinka 2009. Nástupce dezénu Hydragrip nabízí řidičům výborný výkon při brzdění na mokru, odolnost vůči aquaplaningu a přilnavost na mokru – dokonce i u opotřebené pneumatiky. Revoluční přístup Goodyear k problémům způsobeným opotřebovanými pneumatikami se odráží v nové pneumatice OptiGrip s technologií SmartWear, která zajistí, že se v případě opotřebení běhounu objeví nové drážky a nová běhounová směs. Pneumatika OptiGrip i po 20 000 km vykazuje lepší odolnost vůči aquaplaningu při jízdě v přímém směru než konkurenční pneumatiky a po 30 000 km poskytuje na mokru o 20 % kratší brzdnou dráhu. Technologie Goodyear SmartWear spočívá v kombinaci dvou speciálních složek. První vrstva běhounové směsi je vybavena inovačním provedením vzájemně uzamykatelných 3D lamel v horní oblasti bloků pneumatiky. Stabilní středová oblast přenáší pohyby řízení přímo na vozovku, zatímco pevná oblast vnějších ramenních bloků postupně přebírá přenos sil při zatáčení. Výsledkem je rovnoměrnější rozložení tlaku do celé stopy pneumatiky, a tím lepší stabilita při řízení. V průběhu opotřebení se objevuje i druhá vrstva směsi s lamelami a drážkami. Pod povrchem běhounu jsou ukryty kanálky, které se během opotřebení odhalují. Nové drážky usnadňují efektivní odvod vody a udržují vysokou úroveň přilnavosti na mokru, stejně jako v odolnost vůči aquaplaningu po celou životnost pneumatiky.

Autokola spol. s r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Auto-moto, automobilový priemysel