Registrácia

Říční přeprava

- zabezpečení zahraničních a vnitrostátních přeprav na všech evropských vodních cestách:
- spediční a logistické služby v oblasti říčních a námořních přeprav
- přepravy kask plavidel, plovoucích těles, plovoucích strojů a sportovních plavidel v nákladním prostoru i vlečením za plavidlem
- kombinované přepravy (silniční - železniční - vodní doprava)
- skladování v plavidlech
- pronájmy plavidel trakčních i nákladních (typy MNL LABE, TR610, TC1100, TC500, M)
- zajištění lodních posádek a lodivodů
- služby plovoucích jeřábů
- odlehčování a kompletace plovoucími překladními zařízeními
- služby vlečných a tlačných remorkérů
- opravy plavidel plovoucími dílnami
- opravy lodních mechanizmů, motorů, lodních systémů, řízení a vybavení plavidel

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Doprava a špedícia

Silniční přeprava

- vnitrostátní a mezinárodní automobilová doprava silniční - přeprava těžkých a nadrozměrných zásilek - vytěžování vozidel - přeprava volně loženého zboží ve sklápěcích vozech - přeprava sypkých materiálů v cisternách a silo vozech - přeprava zboží a věcí v režimu ADR - přeprava zásilek rychloobrátkového a kazitelného zboží - poradenský servis a tvorba cen v silniční přepravě - kombinovaná doprava - GMP certifikované přepravy krmiv

Doprava a špedícia

Námořní přeprava

- přeprava zásilek v rámci všech světových přístavů včetně kontinentálních úseků - přeprava exportních a importních FCL nebo LCL zásilek v typizovaných ISO kontejnerech - přeprava zboží ve speciálních kontejnerech (FLAT, OPEN TOP, HARD TOP) - importní celokontejnerové a kusové přepravy zajišťované prostřednictvím sítě našich agentur - přeprava těžkých a nadrozměrných zásilek - přeprava nebezpečného zboží a zboží zvláštní povahy - zajištění přepravy investičních celků - zajištění kontinentální říční přepravy prostřednictvím dceřinné společnosti ČSPL a.s. - vystavování přepravních dokumentů - přepravní pojištění zásilek za velmi výhodné sazby, vyřízení případné pojistné události - dopravní poradenství v návaznosti na zahraniční obchod

Doprava a špedícia

East Line

Rok 2006 byl v mezinárodní přepravě zboží opět výjimečný. V tomto roce startoval další úspěšný projekt uceleného kontejnerového vlaku East Line. Z výchozího terminálu v Lovosicích (Česká republika) je každý týdenpřepravováno zboží směrem do východní Evropy. Během 48 hodin dorazí kontejnerový vlak do tranzitního bodu Malaszewice (Polsko). Pak z Brestu je zajištěna návaznost na vlaky do zemí bývalého SSSR (Ruska, Běloruska, Kazachstánu, Pobaltských republik, Uzbekistánu, Tádžikistánu, Kirgízie, Zakavkazské republiky), do Mongolska, Severní Koreje, Číny a Afghánistánu. Díky výraznému zkrácení doby přepravy a výhodným cenám vznikl další projekt, který programově konkuruje silniční přepravě. Přepravy jsou objednávány v dispečerských centrech společnosti ARGO a jsou sledovány od podeje až po zařazení do vlaku. Jedinečná možnost přistavení kontejnerů pro tuto cestu je nabízena zákazníkům v České republice, Slovensku, Polsku, Maďarsku, Rakousku i v Německu.Mezinárodní ucelený kontejnerový vlak EAST LINE je dalším úspěšným projektem holdingu ARGOGROUP. A cíle jsou opět jasné: nabídnout zákazníkům bezpečný, rychlý a kvalitní způsob přepravy jejich produktů.

Doprava a špedícia

Mongolský vektor

V březnu 2002 zahájil svou úspěšnou pouť ucelený kontejnerový vlak Mongolský vektor. A to na trase Brest – Ulan Bátar. Pro odesílatele ze západní a střední Evropy byly navrženy ty nejvýhodnější podmínky pro přistavení kontejnerů a jejich dodání do Brestu, včetně silniční dopravy do kontejnerového terminálu Brest severnyj. Výjimečný zákaznický ohlas tohoto projektu si vynutil rozšíření trasy. V roce 2005 díky rychlému rozvoji projektu došlo k úmluvě mezi spedičními firmami a zúčastněnými železnicemi o prodloužení trasy až do Číny. V polovině roku 2005 se zástupci skupiny ARGO zapojili do úspěšného projektu. K zakládajícím účastníkům projektu byla přizvána společnost ARGO BOHEMIA za Českou republiku. Celý projekt navíc výrazně podporují také zúčastněné železnice – Železnice Čínské lidové republiky, RŽD a DB. Projekt tak velkého významu si však vyžádal rozšíření a spolupráci dalších účastníků (polský Trade Trans, německá Transa, čínská spediční skupina při Hu Hotské železnici LKMAE). Díky tomuto rozšíření dává projekt Mongolský vektor jedinečnou možnost přeprav z východu prakticky na celé území Evropy. Průměrná doba dodání Hu Hot – Duisburg je 15,5 dne. Přitom jsou všechny kontejnery dvakrát překládány. Nejdříve z úzké koleje na širokou (Erenhot/Dzamin Ude) a potom za široké na kolej evropského rozchodu (Brest/Malaszewice). Skupina ARGO zabezpečuje veškeré přepravy pro své zákazníky z území ČR, Slovenska, Rakouska, Maďarska, Rumunska, Bulharska, Chorvatska a Srbska.

Doprava a špedícia
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Doprava a špedícia