- Je třeba nahradit drahý obal, s velkou materiálovou náročností, za jiný - Zavádění ve stávajícím výrobním cyklu - Nákladná montáž, přibíjení a uzavírání stávajících dřevěných obalů - Použití velkého množství jednotlivých komponentů obalu - Zdlouhavý proces vybalování u zákazníka - Zlepšení vzhledu obalu - Náklady na obal, resp. na manipulaci s ním, jsou příliš vysoké - Obal musí být konstruován pro transport jako námořní zásilka, nákladními automobily a letecky Řešení: - Přepravní a skladový obal sestávající z kombinace vlnité lepenky a dřeva pro mezinárodní jednosměrnou zásilku s přidanou kapsou na malé díly - Dosažení co nejvyšších nosností (>10 t) při nízké hmotnosti obalu - Jednoduché a rychlé sestavení obalu bez techniky spojování na pásu, při současném zvýšení bezpečnosti práce - Možnost nedestruktivního otvírání a uzavírání obalu (např. celní odbavení) - Pokles dílčího množství v obalu a tím i pokles nákladů na manipulaci také na příjmu zboží - Realizace 1:1 ve stávajícím výrobním cyklu - Obal se z důvodu úspory místa dodává částečně připravený, odladěný na množství výrobků - Úspora surovin náhradou hlavních dřevěných dílů za vlnitou lepenku (ca. 910 t dřeva/rok) - Snížení nákladů na obal
- Polstry musí být vhodné k chlazení potravin a nápojů - Je potřeba co možná nejniřší hmotnost - Je potřeba bezproblémové upevnění - Použití v leteckém průmyslu - Obtížně vznětlivý - Použití v Airbusu A380 Řešení: - Vyfrézovanými tvary snížení nákladů na manipulaci - Polstry lze vzájemně spojovat pomocí „vzduchových trysek“ - Upevnění izolace bez lepicí pásky dovoluje časovou úsporu ca. 70 % - Jednotlivé polstry jsou výměnné - Použití obtížně vznětlivého materiálu - Uzavřená jednotka
- Celková hmotnost po naplnění do 10 kg - Vysoká citlivost Řešení: - Univerzální obal z vlnité lepenky a pěny pro různá použití - Kufřík s polstrovou vložkou k alternativnímu osazení měřicími hlavami podle rozměru - Všechny z hlediska použití důležité díly jsou v jednom obalu
- Hmotnost přístroje 107 kg - Závěs skříně velmi citlivý - Nakládání a vykládání pomocí volně uloženého obalového materiálu - Opáskování jako součást koncepce obalů Řešení: - Paleta podle standardu IPPC pro mezinárodní zásilky - Nástavba palety – konstrukce s PE polstry pro tlumení nárazů a kmitů a pro vodorovné upevnění - Horní vzdálenost a upevňovací polstr - Postranní svislé polstry k dalšímu zesílení - Odlehčení patek přístroje během přepravy - Cenově výhodný a účelný obalový materiál - Potisk nebo orazítkování všech balicích komponentů - Rychlé nakládání a vykládání bez vysokozdvižného vozíku nebo jeřábu
Vnitřní obalové prvky jako vložky, násady, mřížky, dělící stěny, přepážky, polstry ať již pevně spojené s obalem nebo jako samostatné elementy. Jejich počet v obalu je libovolný a závislý na účelu použití.
Pevné obaly se skládají zpravidla ze dvou stranových dílů a jednoho středního dílu, který tvoří dno a víko. Tyto obaly jsou dodávány jako připravené přířezy a jsou spotřebitelem sestavovány sešíváním drátem.
Zasouvací obaly (pásové obaly) se skládají z více v různých směrech do sebe zasouvacích kroužků a manžet. K této skupině patří také zasouvací dutinky.
Skládané obaly nebo paletky sestávají všeobecně z jednoho dílu. Dvě nebo všechny boční stěny a víko jsou spojené se dnem. Tyto přebaly bývají zpravidla pro použití sestavovány bez šití nebo lepení. Mohou být opatřeny nejrůznějšími zámečky, úchyty atd.
Krabice s víkem se skládají ze dvou nebo více dílů. Vrchní díl (víko) je nasunut přes spodní díl (dno) nebo jsou oba díly nasunuty na tělo obalu.
Klopové krabice (klopovky) sestávají zpravidla z jednoho kusu jehož hrany jsou spojeny slepením, šitím drátem popř. zalepením lepící páskou a jehož součástí jsou klopy víka a dna. Tyto obaly jsou dodávány složeny na plocho, jsou okamžitě použitelné a uzavírají se klopami.
