Stroj je určen pro honování kulových ploch vnitřních ložiskových kroužků. Obsluha stroje během provozu spočívá v doplňování dílců do zásobníku a vyjímání hotových dílců na tyči. Obsluha může za provozu stroje měnit technologické parametry honování, to je: otáčky všech vřeteníků, přítlaky honovacích vřeteníků a časy honování u obou honovacích vřeteníků.
Stroj je určen pro tvarové frézování pohledových ploch hliníkových dílců. Obsluha stroje během provozu spočívá v doplňování dílců do zásobníku, výměně košů s třískami a hotovými dílci.
Stroj je určen pro úpravu konců trubek 12x1 zarovnáním čel a sražením vnější a vnitřní hrany. Obsluha stroje během provozu spočívá v doplňování trubek do zásobníku a vyjímání svazků hotových trubek. Kapacita zásobníku umožňuje vícestrojovou obsluhu.
Bruska BD 50 NC vznikla z kompletní rekonstrukce brusky BDA 50. Veškeré hydraulické posuvy byly nahrazeny kuličkovými šrouby. Řízení automatického brousící cyklu včetně technologických parametru je zajištěno elektronickým řídícím systémem. Bruska byla doplněna o polokapotáž, která zvyšuje bezpečnost obsluhy a hygienu práce. Bruska je především určena pro broušení válcových a kuželových otvorů v sériové výrobě v širokém pracovním rozsahu, ale lze ji v případě potřeby použít i pro kusovou práci.
Stroj ASGS je určen k přesnému dělení souboru kalených ložiskových kroužků na dva segmenty N. Stroj je plně automatický, napojen na mezioperační dopravu uživatele. Řízení strojů je řešeno programovacím automatem, který řídí automatický cyklus stroje a zajišťuje i rozsáhlou diagnostiku celého stroje, zobrazovanou na komunikačním displeyi. Posuvy, otáčení stolu a natáčení polotovaru v podavači jsou řešeny servomechanismy, pomocné funkce a upínání jsou hydraulické. Na vstupu stroje je podavač, který vysune polotovar ze vstupního zásobníku, pomocí speciálního mechanismu a odměřování provede orientaci polotovaru. Potom podavač vsune polotovar na čtyřpolohový otočný stůl. 1. poloha nakládací, dvě polohy broušení poslední poloha vykládací. Dělení se provádí postupně dvěma dělícími kotouči z CNB, pracovní pohyb je rovnoběžný s osou kroužků. Operací vzniknou z jednoho kroužku 2 segmenty a 2 odpady.
Stroj je určen na vyvrtání souosých děr, opracování přilehlých čel a sražení hran odlitků z al-slitiny, v malosériové výrobě N. Stroj je řešen pro sortiment podobných dílců, zejména dílců automobilových stěračů. Řízení strojů je řešeno programovacím automatem, který řídí automatický cyklus stroje a zajišťuje diagnostiku celého stroje, zobrazovanou na komunikačním displeyi. Posuvy jsou poháněny krokovými motory. Upínání a ovládání přívodu chladící kapaliny je pneumatické. Třísky padají do výměnného sběrného koše ve stroji. Obsluha stroje ručně vkládá dílce do úložných míst pro obrábění a ručně je vyjímá. Přeseřízení trvá 5 – 20 minut..
Stroje jsou určeny na vyvrtání souosých děr ?15H7, opracování přilehlých čel a sražení hran N, očištění od třísek N a následné zalisování kluzných pouzder na předepsanou hloubku N. Jsou nasazeny v třísměnném provozu (kusový čas 11,6 sec), skutečný výkon je 6 000 kusů/den. Vyrobeny byly celkem 3 stroje. Stroje zpracovávají sortiment podobných odlitků z hliníkové slitiny pro automobilové stěrače. Řízení strojů je řešeno programovacím automatem, který řídí automatický cyklus stroje a zajišťuje i rozsáhlou diagnostiku celého stroje, zobrazovanou na komunikačním displeyi. Posuvy jsou digitální. Třískové hospodářství má automatickou filtraci kapaliny, malé ztráty chladící kapaliny a vyžaduje minimální obsluhu. Stroje jsou osazeny nástroji z PKD. Obsluha je schopna obsluhovat 2 – 3 stroje, přeseřízení trvá 5 – 40 minut. Obsluha stroje ručně vkládá tvarově složité odlitky do úložných míst vstupního zásobníku, kluzná pouzdra nasype do zásobníků pouzder. Hotové výrobky stroj odkládá do palety.
Ponúkame dosky OSB, 2500x1250 mm, hr. 8 až 18 mm. Paletové množstvá.
Lisy radu PRESS-C (cuatro) splnia Vaše požiadavky na minimalizáciu objemu odpadových materiálov do kompaktných celkov, čo umožňuje jednoduchú a efektívnu manipuláciu s odpadom. Lis je vhodný na lisovanie PET fliaš, stretch fólie, PE fólie, a papierových obalov rôzneho druhu. V prípade potreby lisovania iných materiálov nás prosím kontaktujte. Stabilizácia rozmerov zlisovaného materiálu je umožnená viazaním balíka 2 krát viazacou páskou, špagátom, prípadne viazacím drôtom. Lisy sú koncipovane ako monobloková konštrukcia, pozostávajúca z lisovacieho ústrojenstva a lisovacej komory. • Lisovacie ústrojenstvo pneumatické – obsahuje priamočiary pneumatický valec prostredníctvom ktorého je vyvodzovaná deformačná sila na prítlačnú platňu. Prítlačná platňa vykonáva v lisovacej komore priamočiary - vratný pohyb v zvislom smere Vo vrchnom ráme komory sú umiestnené klzné vedenia vodiacich tyčí pre stabilizáciu horizontálnej polohy prítlačnej platne. • Ovládanie Pneumatické – v čelnej časti je umiestnená jednoduchá dvojtlačítková riadiaca jednotka s bezpečnostným prepojením na plniace dvierka komory. V zadnej časti hlavice sú držiaky na viazaciu pásku. Energetickým zdrojom pneumatického lisu je stlačený vzduch, čo za predpokladu, že budúci prevádzkovateľ už vlastní zariadenie na výrobu stlačeného vzduchu, umožňuje znížiť obstarávacie náklady na lisovacie zariadenie. Prednosti pneumatického pohonu: - Pneumatický pohon neprodukuje žiadne ekologicky závadné odpady. (oleje, mazivá, elektromagnetické pole....) - Čisté a nehlučné pracovné prostredie. - Prednosťou lisu na tento pohon je možnosť absolútneho vylúčenia elektrickej inštalácie s ovládacej jednotky ako i z celej konštrukcie zariadenia, čoho dôsledkom je odstránenie zdrojov závad v tejto oblasti a tým i zvýšenie spoľahlivosti a životnosti. - Pneumatický pohon minimalizuje možnosť vzniku požiaru. • Lisovacie ústrojenstvo hydraulické – obsahuje hydraulický agregát a priamočiary hydraulický valec prostredníctvom ktorého je vyvodzovaná deformačná sila na prítlačnú platňu. Prítlačná platňa vykonáva v lisovacej komore priamočiary - vratný pohyb v zvislom smere Vo vrchnom ráme komory sú umiestnené klzné vedenia vodiacich tyčí pre stabilizáciu horizontálnej polohy prítlačnej platne. • Ovládanie elektrické – v čelnej časti je umiestnený elektrický rozvádzač s ovládacími tlačítkami s bezpečnostným prepojením na plniace dvierka komory. V zadnej časti hlavice sú držiaky na viazaciu pásku. Prednosti hydraulického pohonu: - Stroj je možné umiestniť aj vo vonkajších priestoroch pod prístreškom - Jednoduché pripojenie k rozvodu energie - Schopnosť pracovať pri znížených teplotách pod 0 °C. - Vyšší komfort ovládania. • Lisovacia komora – je rovnaká pre oba pohony. Delené čelné dvere umožňujú plnenie lisovacieho priestoru z čelnej strany komory. Plnenie vykoná obsluha cez hornú časť čelných dverí. Pri pootvorení čelných dverí počas lisovania, dôjde k okamžitému prerušeniu pohybu prítlačnej platne. Pri plnení lisovacej komory nemožno spustiť lisovanie. V čelných dverách a zadnej stene kontajnera sú umiestnené hroty na obmedzenie spätného nárastu balíka pri odľahčení balíka. Pootvorenie čelných dverí po dolisovaní balíka, uskutoční obsluha pootočením uzatváracej páky kontajnera čím dôjde k uvoľneniu zámkov dverí a tie sa pootvoria len po nárazovú poistku. Po prekonaní nárazovej poistky sa dvere úplne otvoria, čím vzniká priestor pre zviazanie balíka. (najlepšie viazacou páskou, drôtom) Vyklápanie balíka je pri otvorených čelných dverách. Obsluha uchopí balík za viazaciu pásku a ľahkým povytiahnutím ho uvoľní zo stien komory. ( toto umožňuje úkos na stenách komory)
Konštrukcia je uspôsobená pre plnenie lisovacieho priestoru z vrchu kontajnera, čo zväčšuje plniaci otvor a ponúka alternatívu kontinuálneho plnenia dopravníkovým pásom pre materiály vhodných rozmerov. Nastavovacie skrutky v nohách kontajnera umožňujú ustavenie systému do vodorovnej polohy. Pootvorenie čelných dverí po dolisovaní balíka, uskutoční obsluha pootočením uzatváracej páky kontajnera čím dôjde k uvoľneniu zámkov dverí a tie sa pootvoria a po úplnom otočení páky je možné dvere otvoriť úplne, čím vzniká priestor pre zviazanie balíka. (najlepšie viazacou páskou, drôtom). Vyklápanie balíka je pri otvorených čelných dverách, prostredníctvom mechanizmu umiestneného v dne a zadnej stene komory. Sila pre vyklopenie balíka je vyvodená samostatným hydromotorom. Pri vyklápaní balíka vlastným pohonom nedochádza k prídavnému nepriaznivému zaťažovaniu barana, vedenia a piestnice čo významne zvyšuje spoľahlivosť a životnosť stroja voči mechanickému systému vyklápania spriahnutému s baranom.
