Sú rozšírením náterových technológií pri použití asfaltových emulzií na zosilnenie ciest napr. penetračným makadamom alebo pri výstavbe nových menej zaťažených úsekov miestnych komunikácií z vyfrézovaného materiálu uzatvoreného náterovou technológiou.
Sú rozšírením náterových technológií pri použití asfaltových emulzií na zosilnenie ciest napr. penetračným makadamom alebo pri výstavbe nových menej zaťažených úsekov miestnych komunikácií z vyfrézovaného materiálu uzatvoreného náterovou technológiou.
Asfaltová zmes tvrdého kameniva a špeciálneho spojiva na opravu a údržbu cestných a diaľničných komunikácií, aplikovaná za studena. Hmota vytvrdne po postreku s vodou, resp. pri styku so vzdušnou vlhkosťou. Jednoduchá manipulácia, spracovateľnosť aj pod bodom mrazu, schopná takmer okamžitého zaťaženia premávkou, výborná trvanlivosť, neohrozuje životné prostredie, neobsahuje organické rozpúšťadlá. Dodáva sa v 30 kg plastových nádobách. Ideálne pre operatívne riešenie výtlkov v zimnom období, kedy ostatné technológie nie je možné použiť.
Technológia náterov a postrekov tvorí ďalší nosný pilier v činnosti našej spoločnosti od jej založenia. Zaznamenávame zvýšený záujem o regeneračné postreky vypraných povrchov vozoviek, hlavne na diaľniciach. Na cestách nižších tried je náter optimálna technológia údržby a vo svete sa iná prakticky ani nepoužíva.
Sú súčasťou nášho sortimentu od roku 1993 a udržujú si stále stúpajúcu tendenciu. Vhodné pre všetky triedy dopravného zaťaženia, t. j. od miestnych komunikácií až po diaľnice. Osvedčujú sa: - pri odstraňovaní deformácií, - pri sanácii starých, „vypraných“ povrchov, z ktorých je premávkou a klimatickými účinkami odstránená časť materiálov, – pri obnove povrchových vlastnosti krytov s nedostatočnou drsnosťou, - pri ochrane konštrukcie vozovky pred vnikaním vody a následnou deštrukciou mrazom. Veľký denný výkon, nízka spotreba materiálov, cenová výhodnosť a obnova premávky po cca 30 minútach.
Ohrevné telesá určené pre ohrev prúdiaceho vzduchu v kruhových kanáloch klimatizačných sústav. Výkonové zaťaženie je optimalizované pre efektívne predávanie tepla. Jednotlivé typy sa líšia tvarom a parametrami. Materiál ohrevných tyčí je nerezová oceľ.
Ohrevné teleso určené do akumulačných kachiel rady AD. Ohrevná vetva je z nerezovej ocele, príruba keramická.
Ohrevné telesá do velkokapacitných pečiacich zariadení, vyrábaných firmou Hofman, závod ALBA Hořovice. Vrchné a spodné prevedenie sa líši orientáciou vývodov a tvarom príruby. Všetky diely sú oceľové a povrchovo upravené strieborným silikónovým náterom.
Ohrevné teleso pre ohrev vzduchu v teplovzdušnej rúre. Prevedenie celonerezové.
Vrchné teleso do rúry RADE KONČAR. Prevedenie celonerezové.
