Oceľové konštrukcie
Spoločnosť vyrába a dodáva oceľové konštrukcie podľa dokumentácie dodanej zákazníkom alebo podľa želania zákazníka, kde výkresovú dokumentáciu vyhotoví konštrukčná kancelária spoločnosti.
Spoločnosť vyrába a dodáva oceľové konštrukcie podľa dokumentácie dodanej zákazníkom alebo podľa želania zákazníka, kde výkresovú dokumentáciu vyhotoví konštrukčná kancelária spoločnosti.
Jednoúčelové stroje vyrábame podľa požiadaviek zákazníka od skreslenia výrobnej dokumentácie cez výrobu, odskúšanie a odovzdanie zariadenia zákazníkovi. Disponujeme vlastnými konštruktérskymi kapacitami . Konštrukčné riešenie výrobku vykonávame s využitím výpočtovej techniky v 3D a 2D prostredí.
Používajú sa na dopravu sypkých a drobných kusových materiálov vo vertikálnom smere. Dopravované materiály prevažne bývajú: vápno , cement , vápenec, piesok, štrk, uhlie, železná ruda, obiľoviny, osiva, kŕmne zmesi a pod. Hlavné časti korčekového dopravníka sú. - poháňacia stanica - vratná stanica - skriňa - nosný element - korčeky - pohon Dopravovaný materiál vstupuje do dopravníka spádovým nadstavcom, ktorý sa nachádza prevažne na vratnej stanici (dolná hlava). Potom materiál pomocou korčekov upevnených na vrstvenom PVC pase je dopravovaný do poháňacej stanice ( horná hlava) ,kde sa korčeky odstredivou silou vyprázdňujú cez výpadový nadstavec. Pohon korčekového dopravníka pozostáva z prevodovky a elektromotoru. Elektromotor je vybavený brzdou, ktorá zabraňuje spätnému pohybu pasu. Korčekové dopravníky sú navrhované podľa požiadavky odberateľa.
Používajú sa na dopravu sypkých a drobných kusových materiálov vo vertikálnom smere. Dopravované materiály prevažne bývajú: vápno , cement , vápenec, piesok, štrk, uhlie, železná ruda, obiľoviny, osiva, kŕmne zmesi a pod. Hlavné časti korčekového dopravníka sú. - poháňacia stanica - vratná stanica - skriňa - nosný element - korčeky - pohon Dopravovaný materiál vstupuje do dopravníka spádovým nadstavcom, ktorý sa nachádza prevažne na vratnej stanici (dolná hlava). Potom materiál pomocou korčekov upevnených na vrstvenom PVC pase je dopravovaný do poháňacej stanice ( horná hlava) ,kde sa korčeky odstredivou silou vyprázdňujú cez výpadový nadstavec. Pohon korčekového dopravníka pozostáva z prevodovky a elektromotoru. Elektromotor je vybavený brzdou, ktorá zabraňuje spätnému pohybu pasu. Korčekové dopravníky sú navrhované podľa požiadavky odberateľa.
Slúžia na dopravu sypkých materiálov v horizontálnej alebo v naklonenej rovine. Prevedenie dopravníka je závisle od prevádzkových podmienok , druhu dopravovaného materiálu a jeho vlastnosti. Dopravný výkon je možné regulovať zmenou otáčok pohonu. Závitovkový dopravník tvoria tieto hlavné časti. - Teleso ( trubka alebo žľab) - Závitovka ( hriadeľ s plechovou špirálou) - Koncové ložiska - Násypka - Výsypka - Pohon Závitovkové dopravníky vyrábame od vonkajšieho priemeru závitovky DZ 100 mm do DZ 320mm
PD 300, PD 400, PD500, PD650, PD800, PD1000, PD 1200, PD1400, PD1600 Konštrukčné riešenie stacionárnych dopravníkov navrhujeme priamo podľa aktuálnych potrieb zákazníkov. Dopravníky sú zložené s týchto hlavných častí: - rám - hnacia stanica - vratná stanica - horné valčekové stolice - dolné valčekové stolice - násypka - výspypka - bočné vedenie - stierače - strážne kladky
PPD 300, PPD 400, PP 500 Vyrábajú sa v dĺžkach do 10m. Rám tvorí zverenec s oceľových profilov v ktorom je umiestnená poháňacia stanica, vratná stanica, horné dvoj valčekové stolice, dolné jedno valčekové stolice a násypka. Nosným elementom je nekonečný PVC pás s polyamidovými a bavlnenými textilnými vložkami alebo gumotextilný pás.
Vážení, dovolujeme si Vás pozvat na již Druhý informační den laserového svařování: Dne 12. října 2011 pořádá firma Reis Robotics v Obernburgu ve spolupráci s Reis Robotics ČR, informační den na téma Laserové svařování. Zajímavé přednášky budou doplněny o praktické ukázky ve zkušební laboratoři a prohlídku provozu v malých skupinách tak, aby byla možná intenzivní diskuze. Mezi témata dne patří technické a uživatelské prezentace ze strany odborníků a zákazníků, jako i praktické ukázky na téma opracování plechů laserem, koncepty zařízení, nové typy laserových svařovacích kleští IPG a programování laserového zařízení. Ve zkušební laboratoři budou pomocí praktických ukázek na portálovém robotu a robotu se sklopným ramenem předvedeny možnosti laserového svařování. Kromě těchto inovací budou prezentovány řešení našich zákazníků, která se již v praxi v oblasti laserového svařování používají. Termín: 12.10.2011 Konečný termín pro zaslání přihlášek: 23.09.2011 Bez účastnických poplatků Místo konání: Walter-Reis-Straße 1, 63785 Obernburg
plne funkčný, GO 2002 hmotnosť 1060 kg cena bez DPH 1700,-Eur
funkčný, zapojený, ochranný kryt je demontovaný, ale je k dispozícii cena bez DPH 3300,-Eur dohoda istá v cene nie je nakládka a demontáž