Flyerovy řetězy se od ostatních řetězů vyráběných v ČZ liší nejen svojí konstrukcí ale hlavně svojí funkcí. Jsou to řetězy nosné a řetězy používané ke změně směru síly. Používají se jako řetězy zdvihací, napínací, na držení protizávaží atd.. Není možno je používat jako řetězy hnací. Tyto řetězy mají oproti ostatním kloubovým řetězům větší odolnost proti opotřebení avětší hmotnost. Řetěz je složen z vnějších na čepech pevně nalisovaných destiček mezi nimiž jsou vloženy standardní spojkové destičky.
Průmyslově důležitou skupinou speciálních řetězů jsou řetězy s pojezdovými kladkami, které se používají v dopravnících na transportování kusového zboží, jako jsou palety, bedny, balíky apod. Jejich velké uplatnění je v nábytkářském průmyslu a v dopravních systémech, nebo pokud se zboží z nějakého důvodu zastaví ( např. v mezioperacích) kladky se volně otáčí na řetězu, který se stále pohybuje a nedochází k tření mezi dopravovaným zbožím a řetězem. Řetězy s můstkyŘetězy s můstky ocelovými, nebo pogumovanýmislouží v linkách na přepravu např. dřevěných desek a jejich výhoda je, že dopravovaný předmět se o řetěz nepoškodí a neklouže (u pogumovaných můstků). V dopravníku ale nesmí dojít k zastavení předmětu na dopravované dráze aby se nepoškodil. Řetězy s bočním průhybemŘetězy s bočním průhybem jsou zvláštně konstruované řetězy, které dovolují použít řetězů i v určitém definovaném rádiusu oproti všem ostatním řetězům, které mohou pracovat pouze v přímém směru. Řetězy vyrábíme v provedení s tvarovými čepy, které jsou kvalitnější a dražší a nebo se zvětšenou boční vůlí, ale u těchto řetězů je snížena životnost. Řetězy s dutými čepyDalší skupinou řetězů jsou řetězy s dutými čepy. Tyto řetězy jsou standardní konstrukce, pouze čep z plného materiálu je nahrazen čepem stejného tvaru jako pouzdro. Toto řešení slouží k jednoduché a snadné aplikaci unášecích elementů ve tvaru tyček, šroubů, apod.
Pouzdrové řetězy vychází konstrukčně z válečkového řetězu, ale není u nich použit otočný váleček.při pohybu řetězu přes zuby řetězového kola pouzdro klouže po profilu zubu což vede k relativně většímu opotřebení než u válečkového řetězu. Pouzdrové řetězy se vyrábějí z důvodu větší plochy kloubu (pouzdro+čep). Toto je dosaženo větším průměrem čepu a pouzdra při zachování hlavních rozměrů řetězu.
Tato součást je mnohdy podceňována. Setkáváme se s případy, kde nekvalitě vyrobené řetězové kolo je montováno na drahý řetězový převod. Dochází k poškození řetězu a neklidnému chodu převodu, který se přenáší na celé zařízení. Doplňkovými komponenty jsou plastová vedení a napínáky, které velmi výrazně prodlužují životnost převodu a zklidňují jeho chod. Společnost Contra Praha, je připravena Vám nabídnout veškerý výše zmíněný sortiment řetězů, řetězových kol a komponentů převodu. Preferujeme výrobky českých výrobců a dodavatelů. Sortiment doplňujeme o výrobky společnosti Tsubaki největšího světového producenta řetězů. Naši technici jsou připraveni Vám podat informaci pro výběr správného typu řetězu, popřípadě navrhnout kompletní převod, včetně dodání výrobní dokumentace. Na trhu ČR naše společnost působí od roku 1992 a za tuto dobu jsme načerpali zkušenosti, které využíváme při nových aplikacích řetězového převodu. Úzká součinnost s výrobními závody, vlastní výroba komponentů a řetězových kol, by měla být zárukou kvalitního návrhu řetězového převodu a dodávky odpovídajících součástí převodu.
Jsou odolnější proti opotřebení než Gallovy řetězy. Vnitřní články sestávají ze dvou vnitřních destiček se dvěma pevně zalisovanými pouzdry, vnější články ze dvou vnějších destiček se dvěmi zalisovanými a zanýtovanými čepy. Rychlost řetězu dle dělení do max. 5 m/s. Pouzdrové řetězy se z důvodu jejich robustní konstrukce používají jako přepravní nebo pohonné řetězy v drsných provozních podmínkách. Dále zmíním již pouze kategorii speciálních řetězů. V této skupině nalezneme řetězy vyrobené na přání zákazníka Tělo těchto řetězů tvoří standardní kloubový řetěz, na který jsou uchyceny speciální díly vyrobené dle zadání zákazníka. Jedná se o různé ocelové destičky, plastové segmenty, gumové bloky.
Tyto řetězy jsou nasazeny v provozech jako např. tiskárny. Váleček ve tvaru válce je u těchto řetězů nahrazen válečkem soudkovitého tvaru stočeným z drátu.
Při výrobě těchto řetězů je počítáno s delším cyklem údržby. Povrch součástí je upraven, zpevněn a výroba zpřesněna tak, aby se minimalizovat vliv provozního prostředí na opotřebení řetězu. Čepy těchto řetězů jsou nitridovány a pouzdra řetězů jsou sintrované. Touto úpravou dochází ke snížení tření v kloubu řetězu.
Do této skupiny patří řetězy, jak klasicky vyrobené z nerezové oceli, ale i řada řetězů z plastovými články, poniklovanými díly, se speciálními povlaky povrchu. Při výběru v této skupině řetězů je důležité přesně stanovit prostředí, ve kterém převod pracuje.
- pomoc osobám poškodeným na zdraví pri dopravných nehodách - sprostredkovanie bezplatného odškodnenia úrazov účastníkom dopravných nehôd
- kontrola kvality a dodržanie technológie opravy - oprávnenosť a správnosť fakturácie za realizáciu oprav vozidiel, strojov a zariadení.
