Pri našej oprave škôd spôsobených krupobitím sú škody po dopade krúpou odstránené rôznymi metódami páčenia a vyťahovania bez toho, aby postihnuté miesta museli byť lakované . Tieto metódy sú uznávané už dlhšiu dobu poisťovňami a patria k bežným spôsobom šetrného odstránenia preliačin až do veľkosti asi 35 mm priemerom a 5 mm hĺbky , pri osobitnom posúdení aj väčšie rozsahy. Podstatné pre vyhodnotenie škody je pritom počet a veľkosť jamiek. Vo väčšine prípadov je oprava možná s úsporou zdrojov a životného prostredia, bez nutnosti výmeny alebo lakovania dielov . Prednosti opravy vyrovnávania preliačin karosérií v skratke • Zostane zachovaný originálny lak • Žiadne rozdiely vo farbe alebo štruktúre laku • Bez nákladného tmelenia, brúsenia a lakovania • Nižšie náklady na opravu, skrátenie doby trvania opravy • Nedochádza k zníženiu hodnoty vozidla • Bez použitia chemikálií • Bez nákladov na likvidáciu • Bez ekologického zaťaženia
Cena: 13.900,- Eue bez DPH, EURO 3, KM: 799 300, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, 2 postele, el. ovládanie okien, el. ovládanie zrkadiel, ABS, automaticka prevodovka, analogový tachograf, rezervná pneumatika, držiak na rezervu, nezáv.klimatizácia, PNEU 315/70 na 60%, 1nádrž,
Cena: 15.900,- Eur bez DPH, EURO3, KM: 656900, klimatizacia, nezávislé kúrenie, tempomat, 2 postele, el. ovládanie okien, el. ovládanie zrkadiel, ABS, uzavierka diferencialu, automaticka prevodovka, tachograf, pneu 315/70R 22,5, analogový tachograf, rezervná pneumatika, držiak na rezervu, nezáv.klimatizácia, PNEU na 60%, 1nádrž,
Cena: 16.900,- Eur bez DPH, Euro3, KM:594000km, klimatizácia, mechanická prevodovka, nezávislé kúrenie, tempomat, 2 postele, el. ovládanie okien, el. ovládanie zrkadiel, ABS, uzávierka diferencialu, kotúčové brzdy, tachograf,
Návrh a výroba obalov hlavne pre automobilový priemysel pre dokonalú ochranu interiérových a exteriérových dielov pre automobilový priemysel. Textilné fixacie, penové fixácie, boxy atypických rozmerov - všetko podľa požiadavky a potreby zákazníka, aby bola zabezpečená ochrana dielu pri preprave a nedochádzalo k jeho poškodeniu. Obaly sú vratné, tým je zabezpečený dokonalý logistický tok materiálu(výroba-zákazník-výroba) a plne recyklovateľné.
Cena: 9900,- Eur bez DPH, r. výroby: 2005 ABS, kotúčové brzdy,EBS, zdvíhacia náprava, PNEU 70%,
Cena: 10.800,- Eur bez DPH, r.výroby: 2006 ABS, kotúčové brzdy, zhrňovacia plachta, SAF nápravy, EBS, zdvíhacia náprava, PNEU 70%,
Elegantný, výrazný a robustný s dávkou dynamiky. Taký je C_CROSSER, ktorý vás očarí na prvý pohľad. vozidlo 4x4 novej generácie. Odhliadnuc od dynamiky a športovosti vozidla, podorenej jemnou a plynulou líniou, je C-Crosser prívetivý a rodinne založený automobil. Spájať krásu s výkonom. Interiér modelu C- Crosser s estetiou a funkčnou koncepciou ponúka absolútnu harmóniu. Predné kónické svetlomety sú vybavené automatickou aktiváciou. Zadné pozostávajú z LED diód. Chrémové detaily vyzdvihujú časti karosérie pre perfektný vizuálny zážitok. Haute Couture sa bezpochýb nachádza aj v interiéri, a to v kvalitnom koženom čalúnení, v kvalite jeho prešitia, či v celkovo vnímanej kvalite spracovania. Kožené čalúnenie je v ponuke pre úroveň výbavy Exclusive v dvoch farebných vyhotoveniach a to v béžovej a čiernej. Pôžitok z jazdy na požiadanie: Pre absolútnu kontrolu nad jazdou ponúka C-Crosser novú dvojspojkovú prevodovku známu pod označením DCS. Prevodovka umožňuje preradiť za niekoľko milisekúnd bez zníženia krútiaceho momentu a spája tak ladnosť radenia s dynamikou jazdy. Navyše, prevodovka umožňuje znížiť spotrebu, ktorá sa pohybuje na úrovni spotreby pri manuálnej prevodovke. Režim 2wd: C-Crosser je poháňaný iba dvomi kolesami prednej nápravy. Výhodou je zníženie spotreby a optimálne manévrovanie v mestskej premávke. Režim 4wd: rozdelenie krútiaceho momentu je riadené automaticky. Predné kolesá majú stále hlavnú úlohu. Elektronická riadiaca jenotka rozhoduje o prenose krútiaceho momentu na zadné kolesá v závislosti na adhézii. Využije tak najvyváženejší systém, ktorý zlepšuje priľnavosť k vozovke. Režim LOCK: tento režim je určený pre výrazné zníženie adhézie. Elektronická riadiaca jednotka v tomto prípade prenáša až 1,5 násobne viac krútiaceho momentu na zadnú nápravu, ako je tomu v prežime 4wd. C-Crosser si na základe tohto vyváženého rozdelenia na prednú alebo zadnú nápravu udržuje maximálnu pohyblivosť.
Vnútorný priestor: Nadštandardne priestranný interiér poskytuje dostatok priestoru a pohodlia pre 5 až 8 cestujúcich. Na želanie je možné doobjednať 2 sedadlá alebo 3 miestnu lavicu v treťom rade. Široké bočné posuvné dvere na obidvoch stranách sa ľahko otvárajú a poskytujú pohodlný prístup na zadné miesta. Pohodlie pre vodiča zabezpečuje výškovo nastaviteľné a pohodlné sedadlo a volant ktorý je nastaviteľný výškovo aj pozdĺžne. C8 ponúka takmer 60 úložných priestorov od najmenších až po najväčšie, od palubnej dosky až po koniec batožinového priestoru. Bezpečnosť: Vysoká úroveň aktívnej aj pasívnej bezpečnosti bola potvrdená v nárazových testoch Euro NCAP kde C8 získala maximálne možné ohodnotenie 5 hviezdičiek. Citroën C8 je sériovo vybavená šiestimi airbagmi ( vodiča, spolujazdca, bočné airbagy a hlavové airbagy ktoré chránia hlavy pasažierov vo všetkých troch radoch. Citroën C8 je sériovo vybavený kotúčovými brzdami na všetkých kolesách a systémami ESP ( inteligentný systém ktorý kontroluje a v každej situácii udržuje trajektóriu automobilu ), ASR ( umožňuje zachovať priľnavosť poháňaných kolies a tým aj kontrolu nad vozidlom ) a ABS ( rozdeľovač brzdného účinku pri brzdení a brzdový rozdeľovač rozdelí brzdný účinok optimálne na každé koleso podľa zaťaženia. K bezpečnostným prvkom patria aj automatické spustenie výstražných svetiel pri prudkom brzdení, predné svetlomety do hmly, automatické uzamykanie batožinového priestoru a dverí pri rozjazde, inteligentný zadný stierač. Komfort: Citroën C8 je štandardne vybavená automatickou štvorzónovou klimatizáciou ktorá umožňuje nezávislé nastavenie teploty pre sedadlo vodiča spolujazdca a taktiež aj pre spolujazdcov na zadných sedadlách. Samozrejmosťou v C8 je posilňovač riadenia s variabilným účinkom , elektricky ovládané predné okná s poistkou proti privretiu, elektrické ovládanie okien v druhom rade, centrálna detská poistka zadných dverí a okien, slnečné clony na oknách v 2.rade, centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním, tempomat II generácie, bočné posuvné dvere na každej strane. K pohodliu vodiča prispieva výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča , bedrová výstuha sedadla vodiča, sklopiteľná lakťová opierka a predné sedadlá pootočiteľné o 180 stupňov. K štandardnej výbave patrí aj audio systém s MP3 prehrávačom, 8 reproduktorov s ovládaním pod volantom.
Znovu objavená elegancia: Už sa Vám stalo, že ste sa obzreli za autom ako z Fantomasa? Určite to bol model od Citroënu C6. Elegancia tohto modelu je zrejmá na prvý pohľad. Dokonalosť a harmónia budú prvé slová, na ktoré si spomeniete. Citroën C6 zaujme svojou pretiahnutou prednou časťou s maskou, na ktorej sa vynímajú šípy, emblém značky. Nekonvenčné a futuristické tvary tohto vozidla Vám zaistia pozornosť na ceste. Technológia mu svedčí: Miesto vodiča spája inteligenciu a eleganciu, jeho centrom je palubný počítač. Citroën opäť dokázal vytvoriť avantgardnú technológiu pre ešte väčší komfort. Head up displej umožňuje zobrazenie základných jazdných informácií v zornom poli vodiča nezávisle od denného alebo nočného svetla. Užívajte si jazdný komfort bez obmedzení: Aby bola každá cesta komfortná a jedinečná, Citroën C6 je vybavený aktívnym pružením s riadenou tuhosťou a odskokom kolesa, ktoré je spojené s najmodernejšou architektúrou prednej a zadnej nápravy, ktorá vzišla z automobilového športu. Majestátnosť v interiéri: Stačí jediný pohľad a pochopíte: majestátnosť prichádza z interiéru. Noblesné materiály, jemné a upokojujúce línie – jednoducho interiér modelu C6 je poznačený rafinovanosťou. Od kožených sedadiel s dreveným dekórom interiéru cez odraz z chrómu – luxus a komfot sú tie najvýstižnejšie slová. Pre cestujúcich vzadu sú vytvorené sedadlá s neuveriteľným komfortom, samostatne posuvné zadné sedadlá s nastaviteľným sklonom operadiel zaručujú ideálnu polohu na oddych pre každého zo zadných pasažierov. Pre zväčšenie priestoru na nohy, má zadný pravý cestujúci k dispozícii tlačidlo, ktoré automaticky pozdĺžne posúva sedadlo spolujazdca. Posadnutosť bezpečnosťou: Pre optimálnu ochranu cestujúcich je vozidlo vybavené až deviatimi airbagmi. Aby ste sa vyhli nečakaným situáciám, natáčacie bi-xenónové svetlomety orientujú lúč v závislosti od uhla natočenia volantu. Elektrická parkovacia brzda sa aktivuje bez námahy a automaticky vyvíja potrebnú energiu na udržanie vozidla v pokoji. Systém ABS je spojený so systémom REF ako aj brzdovým asistentom AFU. Samozrejmosťou je stabilizačný systém ESP prepojený s ASR. Nakoniec C6 je vybavený systémom, ktorý upozorňuje na neželané prekročenie jazdného pruhu. Vozidlo C6 je prvým vozidlom ktoré bolo vybavené tzv. aktívnou kapotou, čo zaručuje v prípade stretu s chodcom jeho vysokú ochranu hlavy, tým, že sa automaticky vysunie vyššie a dopad na kapotu je podstatne jemnejší ako pri dopade na obyčajnú kapotu.
