• Auto-moto, automobilový priemysel
• Bezpečnosť, ochrana
• Cestovný ruch, hotely, gastronómia
• Chemický priemysel
• Doprava a špedícia
• Drevospracujúci priemysel, korok
• Drogéria a kozmetika
• Ekológia, odpady
• Elektronika, elektrotechnika
• Energetika
• Financie, poisťovníctvo, účtovníctvo
• IT, počítače
• Kancelárske potreby
• Móda, odevy, textil
• Nábytok a bývanie
• Obchod
• Ostatné
• Papier, balenie, darčekové potreby
• Plasty, kaučuk
• Poľnohospodárstvo, potravinárstvo
• Poradenstvo, právo, marketing
• Prekladateľstvo a tlmočníctvo
• Reality
• Reklama, propagácia, PR
• Servis
• Sklo a keramika
• Služby
• Spotrebná a biela elektronika
• Stavebníctvo, materiál
• Strojárenstvo, stroje, priemysel
• Školenia, personalistika, brigády
• Šport, umenie, kultúra, zábava
• Telekomunikácie
• Tlačiarenský priemysel, médiá
• Výroba
• Zdravotníctvo, farmácia, krása

• Auto-moto, automobilový priemysel
• Bezpečnosť, ochrana
• Cestovný ruch, hotely, gastronómia
• Chemický priemysel
• Doprava a špedícia
• Drevospracujúci priemysel, korok
• Drogéria a kozmetika
• Ekológia, odpady
• Elektronika, elektrotechnika
• Energetika
• Financie, poisťovníctvo, účtovníctvo
• IT, počítače
• Kancelárske potreby
• Móda, odevy, textil
• Nábytok a bývanie
• Obchod
• Ostatné
• Papier, balenie, darčekové potreby
• Plasty, kaučuk
• Poľnohospodárstvo, potravinárstvo
• Poradenstvo, právo, marketing
• Prekladateľstvo a tlmočníctvo
• Reality
• Reklama, propagácia, PR
• Servis
• Sklo a keramika
• Služby
• Spotrebná a biela elektronika
• Stavebníctvo, materiál
• Strojárenstvo, stroje, priemysel
• Školenia, personalistika, brigády
• Šport, umenie, kultúra, zábava
• Telekomunikácie
• Tlačiarenský priemysel, médiá
• Výroba
• Zdravotníctvo, farmácia, krása

• Auto-moto, automobilový priemysel
• Bezpečnosť, ochrana
• Cestovný ruch, hotely, gastronómia
• Chemický priemysel
• Doprava a špedícia
• Drevospracujúci priemysel, korok
• Drogéria a kozmetika
• Ekológia, odpady
• Elektronika, elektrotechnika
• Energetika
• Financie, poisťovníctvo, účtovníctvo
• IT, počítače
• Kancelárske potreby
• Móda, odevy, textil
• Nábytok a bývanie
• Obchod
• Ostatné
• Papier, balenie, darčekové potreby
• Plasty, kaučuk
• Poľnohospodárstvo, potravinárstvo
• Poradenstvo, právo, marketing
• Prekladateľstvo a tlmočníctvo
• Reality
• Reklama, propagácia, PR
• Servis
• Sklo a keramika
• Služby
• Spotrebná a biela elektronika
• Stavebníctvo, materiál
• Strojárenstvo, stroje, priemysel
• Školenia, personalistika, brigády
• Šport, umenie, kultúra, zábava
• Telekomunikácie
• Tlačiarenský priemysel, médiá
• Výroba
• Zdravotníctvo, farmácia, krása

• Auto-moto, automobilový priemysel
• Bezpečnosť, ochrana
• Cestovný ruch, hotely, gastronómia
• Chemický priemysel
• Doprava a špedícia
• Drevospracujúci priemysel, korok
• Drogéria a kozmetika
• Ekológia, odpady
• Elektronika, elektrotechnika
• Energetika
• Financie, poisťovníctvo, účtovníctvo
• IT, počítače
• Kancelárske potreby
• Móda, odevy, textil
• Nábytok a bývanie
• Obchod
• Ostatné
• Papier, balenie, darčekové potreby
• Plasty, kaučuk
• Poľnohospodárstvo, potravinárstvo
• Poradenstvo, právo, marketing
• Prekladateľstvo a tlmočníctvo
• Reality
• Reklama, propagácia, PR
• Servis
• Sklo a keramika
• Služby
• Spotrebná a biela elektronika
• Stavebníctvo, materiál
• Strojárenstvo, stroje, priemysel
• Školenia, personalistika, brigády
• Šport, umenie, kultúra, zábava
• Telekomunikácie
• Tlačiarenský priemysel, médiá
• Výroba
• Zdravotníctvo, farmácia, krása

Hľadáte firmu, tovar, službu za najlepšiu cenu a kvalitu?

1) napíšte o čo máte záujem
2) spracujeme Vám cenové ponuky a zašleme referencie
3) je to bezplatné a nezáväzné

Hľadáte zákazníkov v službách?

Pokračovať

• CESSNA C-172 SP Skyhawk, tradičný cockpit, FULL IFR - lietadlo na prenájom Cessna C-172SP Skyhawk dopĺňa našu modernú flotilu lietadiel výrobcu Diamond Aircraft. Keďže lietadlá výrobcu Cessna patria medzi najrozšírenejšie vo svojej triede, ponúka Vám letecká škola Seagle Air-FTO možnosť prenájmu tohto lietadla na rekreačné účely. Lietadlo je štandardne vybavené najmodernejšou výbavou, s ktorou sa dá v cockpite Cessien stretnúť. Je kompletne vybavené na lety podľa prístrojov bez viditeľnosti Zeme (IFR) s dvojosým autopilotom.

• Diamond DA-42TDi TWIN STAR, Garmin 1000, FULL IFR - lietadlo na prenájom Diamond DA-42TDi Twin Star je lahôdkou v kategórií dvojmotorových lietadiel súčasnosti. Kvality lietadla medzi ktoré určite patrí komfort priestrannej kabíny, rýchlosť a bezpečie dvoch motorov či odmrazovacieho systému určite oceníte na dlhších letoch. Lietadlo je vybavené najmodernejším avionickým systémom súčasnosti - Garmin 1000

• Diamond DA-40TDi Diamond Star - lietadlo na prenájom Diamond DA-40TDi Diamond Star je obdobne ako jeho 180koňový brat vybavený priestrannou kabínou pre štyroch cestujúcich. Vďaka dieslovému pohonu je motor úsporný a lietadlo je tak ideálne na lety s priateľmi a spoznávanie krás Slovenska a okolitých krajín z vtáčej perspektívy.

• Diamond DA-40-180 DIAMOND STAR, Garmin 1000, FULL IFR - lietadlo na prenájom Diamond DA-40-180 Diamond Star je lahôdkou v kategórií jednomotorových lietadiel súčasnosti. Kvality lietadla medzi ktoré určite patrí komfort priestrannej kabíny, rýchlosť a bezpečie amerického motoru Lycoming s výkonom 180 koňských síl. Lietadlo je vybavené najmodernejším avionickým systémom súčasnosti - Garmin 1000 a je možné s ním lietať za podmienok IFR, prípadne VFR Deň aj VFR Noc.

• Diamond DA-20-A1 KATANADiamond DA-20 - lietadlo na prenájom Katana je lietadlo ako stvorené na krátke a turistické lety po Slovensku, prípadne blízkom zahraničí s priateľmi. Svojou jednoduchosťou a relatívne nízkou cenou za letovú hodinu je ideálna na nadobúdanie letových skúseností - timebuilding. Všetky lietadlá Diamond DA-20-A1 Katana, ktoré prevádzkuje letecká škola Seagle Air-FTO sú vybavené odpovedačom sekundárneho radara, navigačným systémom GPS a rádionavigačným indikátorom VOR/LOC. Na Katane je teda možné realizovať aj lety s podporou rádionavigácie. Samozréjmosťou v každom lietadle sú vysokokvalitné letecké slúchadlá Beyerdynamic.

• Výcvik teórie ATPL(A) Cieľom modulového teoretického dištančného kurzu ATPL(A) je pripraviť študentov na úspešné absolvovanie teoretickej skúšky na LÚ SR, vykonávanej v súlade s požiadavkami predpisu JAR-FCL 1, potrebnej pre získanie preukazu spôsobilosti ATPL(A). Vstupné požiadavky pre zahájenie kurzu: Záujemca o modulový teoretický dištančný kurz ATPL(A) musí byť držiteľom platného preukazu spôsobilosti PPL(A), CPL(A) alebo CPL(A)/IR. Držiteľom preukazu spôsobilosti CPL(A) môže byť priznaná úľava až 200 hodín a držiteľom preukazu spôsobilosti CPL(A)/IR až 350 hodín z celkového počtu 650 hodín teoretickej prípravy požadovanej na absolvovanie modulovéh...

• Výcvik na získanie kvalifikácie CRI ME SPA Cieľom výcviku CRI (SPA) je pripraviť pilota na poskytovanie výcviku na získanie kvalifikácie na príslušnom type alebo triede jednopilotných letúňov. Absolvovanie výcviku CRI (ME SPA) je predpokladom na poskytovanie výcviku na viacmotorových letúnoch MEP(L). Výcvik CRI(A) predstavuje 50 hodín teoretickej výučby, 5 letových hodín na letúni MEP(L). Požiadavky pred vstupom: Predtým, než je žiadateľovi povolené zahájiť schválený kurz výcviku pre kvalifikáciu letového inštruktora CRI(A), musí mať pre CRI(ME): nálet na letúnoch najmenej 500 letových hodín. Najmenej 30 hodín ako PIC na príslušnom type alebo triede letúna, z toho 10 hodí...

• Výcvik na získanie a obnovu kvalifikácie FI(A) Cieľom výcviku na získanie kvalifikácie leteckého inštruktora je vycvičiť držiteľov preukazu spôsobilosti (letún) na úroveň profesionality nutnú na vydanie kvalifikácie FI(A) a za tým účelom: - zopakovať a aktualizovať technické vedomosti inštruktora pre výcvik žiakov - vycvičiť inštruktora pre výcvik žiakov vyučovať základné predmety a letové cvičenia - ubezpečiť sa, že lietanie inštruktora pre výcvik žiakov má dostatočne vysoký štandard - naučiť inštruktora pre výcvik žiakov základom výučby a ich uplatňovania na úroveň PPLi Vstupné požiadavky pre zahájenie výcviku: Predtým ako sa žiadateľovi povolí začať sch...

• Výcvik na získanie prístrojovej kvalifikácie IR(A) SE a IR(A) ME Cieľ kurzu: Cieľom modulového výcviku IR je vycvičiť pilota na úroveň požadovanú na lety IFR a lety za IMC v súlade s predpisom L 8168 (ICAO PANS-OPS Document 8168) a pripraviť absolventa na úspešné preskúšanie z teórie IR. Vstupné požiadavky: Žiak musí byť držiteľom platnej licencie PPL(A) alebo CPL(A) s typovou alebo triednou kvalifikáciou pre letúň, na ktorom bude poskytovaný výcvik s kvalifikáciou VFR-NOC. Držitelia preukazu spôsobilosti PPL(A) by mali mať absolvovanú teoretickú prípravu ATPL(A). Pred začatím výcviku musí pilot preukázať najmenej 50 hodín pri traťových letoch ako PIC, z toho najmenej 10 hodín na letúňoch - prí...

• Výcvik na získanie kvalifikácie VFR NOC Cieľom výcviku na získanie KVALIFIKACIE VFR NOC je naučiť žiaka lietať bezpečne a efektívne podľa pravidiel pre lety VFR NOC Vstupné požiadavky: - platná licencia PPL(A) - nálet: min 50 hod z toho 25 ako PIC - zdravotná prehliadka min. II. triedy Priebeh výcviku: Letecký výcvik pozostáva z teoretickej a praktickej časti v rozsahu 5 letových hodín. Získaná kvalifikácia: Po ukončení výcviku je absolvent oprávnený lietať v noci za podmienok viditeľnosti zeme-VFR NOC.

• Výcvik na získanie triednej kvalifikácie – MEP(L) Cieľom výcviku na získanie triednej kvalifikácie pre viacmotorové letúne MEP(L) je vyškoliť súkromného pilota, držiteľa licencie PPL(A) na úroveň požadovanú na úspešné vykonanie preskúšania na príslušnej triede. Vstupné požiadavky pre zahájenie výcviku Pred začatím výcviku na získanie triednej kvalifikácie MEP(L) musí byť žiadateľ držiteľom platného preukazu spôsobilosti PPL(A) vydaného v súlade s ICAO Annex 1 a musí mať nalietaných najmenej 70 letových hodín ako veliaci pilot na jednomotorových letúňoch. Priebeh výcviku: Žiadateľ o triednu kvalifikáciu MEP(L) musí absolvovať teoretickú výučbu a preukázať úroveň vedom...

• Výcvik na získanie a obnovu triednej kvalifikácie – SEP(L) Cieľom výcviku je naučiť uchádzača lietať bezpečne a efektívne, podľa pravidiel pre lety VFR na SEP. Vstupné požiadavky pre zahájenie výcviku: Platná zdravotná spôsobilosť 2. trieda Priebeh výcviku: Výcvikový program je individuálny, závisí od požiadaviek a možností uchádzača. Výcvik sa skladá z: - základného letového výcviku na získanie preukazu spôsobilosti súkromného pilota - PPL (A) na jednopilotných jednomotorových letúnoch (SE SPA). - letový výcvik za účelom získania a obnovy typovej alebo triednej kvalifikácie na iný typ jednopilotného jednomotorového letúna (SE SPA).

• Modulový výcvik na získanie licencie obchodného pilota CPL(A) Cieľom modulového výcviku na získanie preukazu spôsobilosti obchodného pilota CPL(A) je vyškoliť súkromného pilota, držiteľa licencie PPL(A) na úroveň odbornej spôsobilosti nevyhnutnej pre vydanie preukazu spôsobilosti CPL(A). Vstupné požiadavky pre zahájenie výcviku: Pred začatím modulového výcviku CPL(A) musí byť žiadateľ držiteľom platného preukazu spôsobilosti PPL(A) vydaného v súlade s ICAO Annex 1 a mať nalietaných najmenej 150 hodín ako pilot. Priebeh výcviku: Žiadateľ musí absolvovať schválený výcvik teoretickej výučby, ktorý musí zahŕňať minimálne 200 hodín výcviku. Pokiaľ žiadateľ absolvoval kurz teoretickej vý...

• Výcvik na získanie licencie súkromného pilota PPL(A) Cieľom výcviku na získanie preukazu spôsobilosti súkromného pilota PPL(A) je naučiť žiaka lietať bezpečne a efektívne podľa pravidiel pre lety VFR. Vstupné požiadavky: - Minimálny vek 17 rokov - Zdravotná prehliadka min. II. triedy Priebeh výcviku: Letecký výcvik pozostáva z teoretickej a praktickej časti. V teoretickej časti je predpísané absolvovať minimálne 80 vyučovacích hodín a praktický výcvik pozostáva zo 45 letových hodín. Výcvikový program je individuálny, závisí od požiadaviek a možností uchádzača. Piloti - študenti počas lietania využívajú rádiovú komunikáciu na leteckých frekvenciách, preto je potrebné, aby z...

• Umiestňovanie investičných projektov Pri vstupe zahraničného kapitálu do slovenských spoločností podporíme realizáciu projektu a zabezpečíme odborné poradenstvo v súvislosti s rozsiahlymi miestnymi kontaktmi.