Plnící kruhový stůl PKS 1800 V9 je určen pro plnění ovoce a zeleniny do skleněných obalů různých velikostí ve zpracovatelské lince. Stůl je umístěn vedle destičkového dopravníku, který zajišťuje přísun obalů do stolu a odsun naplněných obalů. Přechod obalů z dopravníku na stůl a zpět zajišťují vyměnitelné přechodové díly pro jednotlivé rozměry obalů. Dopravník může pracovat také samostatně, přehrazením vstupu obalů na plnící stůl. Plnící Stůl se skládá ze dvou kruhových desek umístěných nad sebou. Spodní unášecí deska je v úrovni destiček přísunového dopravníku a zajišťuje dráhu obalů po obvodu stolu. Deska je na spodní straně osazena dvěma nezávislými vibrátory, které je možné dle potřeby použít a slouží pro utřepání surovin do sklenic. Horní deska je opatřena plnícími otvory v roztečích pro daný obal a unašeči pro posouvání obalů po obvodu stolu. Horní deska je výškově nastavitelná podle výšky plněného obalu. Seřizování výšky se provádí pomocí šroubových pohonů, které jsou poháněny elektropřevodovkou. Pohon otáčení stolu zajišťuje kuželočelní převodovka přímo osazená na hřídeli stolu. Otáčky kruhového stolu jsou řízeny měničem kmitočtu v kombinaci s vibrátorem.
Odjadřincovač papriky P 600 - 1555 je navržen pro půlení a odjádření kusové papriky do vstupního modulárního dopravníku E457-3200 do výstupního identického dopravníkupro následné opláchnutí a vymytí jader v bubnové pračce. Odjadřincovač může pracovat i samostatně. Pohon stroje je zajištěn dvojicí bubnových motorů s planetovou-čelní převodovkou, je umístěn ve spodní části protiběžných pásových dopravníků.
Řezačka papriky RP 500 je určena pro dělení syrové odjadřincované papriky na proužky o šířce dané roztečí sady řezacího plnícího dopravníku MD457-19702U, rámu pásového dopravníku řezačky, pásového dopravníku přítlaku surovin, řezací nožové hlavy, násypky a výsypky a okruhu vodního ostřiku. Vstupní šikmý dopravník dopravuje suroviny z předchozího zařízení v lince do násypky řezačky. Je osazen modulérním pásem s unašeči. Šířka koryta 420mm, rozteče unašečů 203 mm, výška unašečů 50 mm. Pohon dopravníku řízen měničem kmitočtu pro plynulou změnu rychlosti pásu.
Spirálové obraceče jsou určeny pro obrácení skleněných obalů za účelem zbavení nečistot vyfouknutím tlakovým vzduchem nebo oplachem tlakovou vodou. Průchod sklenic přes obraceč zajišťují dva krátké stavitelné dopravníky s bočním podáváním skleněných obalů. Stavitelný je rovněž spirálový obraceč.
Magnetické obraceče jsou určeny pro obrácení plechových obalů za účelem zbavení nečistot vyfouknutím tlakovým vzduchem nebo oplachem tlakovou vodou. Do výrobních linek se zařazují před plničkami. Při použití plynule nastavitelné rychlosti lze nastavit rozřazování přepravových obalů.
Šnekový žlábový dopravník je určen pro dopravu sypkých hmot v potravinářském průmyslu. Je celokovové konstrukce, materiál skříně i šneku je nerezavějící ocel tř. 17 241. Montuje se jako podvěsný dopravník pod zásobníky. Výstupní hrdlo je uzpůsobeno pro napojení na další technologii. Šnekový dopravník je poháněn elektropřevodovkou, v případě použití frekvenčního měniče, lze dopravník využít pro dávkování.
Pásový dopravník slouží pro dopravu potravinářských surovin nebo výrobků mezi jednotlivými pracovišti, na kterých dochází k jednotlivým technologickým krokům při výrobě, plnění nebo balení. Ocelová konstrukce dopravníku je vyrobena z nerezavějící austentické oceli třídy 17 241. Tažná větev pásu klouže po svrchní ploše ocelového C-profilu. Pohon hnacího bubnu je umístěn v prostoru pod rámem dopravníku, převod na hnací buben ozubeným řemenem. Rám je opatřen nerezovými kloubovými patkami pro snadné ustavení dopravníku na nerezové podlaze.
Destičkové, neboli článkové dopravníky jsou určeny pro dopravu a akumulaci prázdných, nebo naplněných kusových obalů – sklenic, plechovek, apod. v technologických linkách potravinářského průmyslu. Dopravníky jsou celo nerezové konstrukce s použitím plastových komponent. Pohon je šnekovou elektropřevodovkou umístěnou podle návazné trasy na pravé nebo levé straně dopravníku. Dopravní článkový řetěz klouže v horní větvi po plastových vodících lištách. Otevřená konstrukce dopravníků maximálně usnadňuje sanitaci zařízení.
Dopravník je určen pro dopravu kusového zboží, případně slouží jako akumulační dopravník. Materiál a tvar článků dopravního pásu se volí podle dané aplikace. Konstrukce dopravníku je celonerezová s použitím plastových komponent Dopravník je možno provozovat v obou směrech posuvu pásu, což umožňuje snadné a rychlé přestavění technologických výrobních linek. Je možný boční odsun zboží z pásu, například při použití před sterilátorem. Dopravník je poháněn šnekovou elektopřevodovkou a řetězovým převodem. Při použití měniče je možno dopravník provozovat s plynule měnitelnou rychlostí posuvu pásu.
Na konvenčních soustruzích jsou obráběny rotační obrobky převážně s lineární konturou tvaru. To je vhodné pro dílce, které vyžadují přesnosti od IT9 a na krátkých plochách až IT8. Používají se převážně pro výrobu čepů, šroubů, matic a k hrubovacím pracím i technologicky náročnějších dílců před tepelným zpracováním. Revolverové soustruhy jsou určeny pro střední a větší výrobní série a je možné na nich obrábět dílce do průměru 36 mm. Na automatických soustruzích jsou soustruženy dílce do průměru 40 mm z tyčí délky 3 m. Technologie lze použít pro oceli, slitiny hliníku, mědi a mosazi ve větších sériích.
