Našim zákazníkom ponúkame aj elektrické, ručné lisy.
Technický popis: Největší průměr soustružení boč. sup. : 2500 mm Největší průměr soustružení příč. sup. : 2600 mm Nej. vzdálenost upínací desky a nož. držáku boč. sup.: 1340 mm Nej. vzdálenost upínací desky a příč. sup. : 1600 mm Pohyb příčníku: 1400 mm Rychlost pohybu příčníku: 500 mm/min Svislý pohyb smykadla boč. suportu: 1000 mm Vodorovný pohyb smykadla boč. suportu: 800 mm Vzdálenost mezi stojany: 2700 mm Největší váha obrobku: 12 tun Průměr upínací desky: 2400 mm Posuvy suportů počet: 24 Posuvy suportů rozsah: 0,16–14,2 mm/ot. Celkový příkon stroje: 83 kW Rozměry stroje š,d,v : 6300×6600×5640 mm Váha stroje: 54320 kg Stroj ve velmi dobrém stavu. Cena stroje: 86 000 Euro Cena zahrnuje, demontáž, nakládku a dopravu do místa určení v ČR.
V ponuke sa nachádzajú frézky: * F1-250 * FA 5U * FA2U * FCQV 63 NC * FGSV 50 NC * FNK 25 A * FV 2A * FV 3A
V naší ponuce se nachází brusky: * 2UD/750 * 3451B * APR 500 * BBJ 6 * BBT 500 * BUJ 16 * Christen 1-32/101
Hydraulický grader PQ190III - hydraulický motor s vysokou účinností a spolehlivostí - kabina s klimatizací a topením,všesměrový sytém ventilace, pohyblivý řídící panel a sedadlo obsluhy - monitorovací a řídící systém s reálnou kontrolou stavu provozu - monitor zobrazující data ve formě dynamické simulace pro bezprostřední interakci s obsluhou - kabina obsluhy v provedení FOPS a ROPS
Naša firma prodává rypadlá značky SANY od 13,5 t do 42 t.
Mostové váhy slouží k zjištění celkové hmotnosti silničních vozidel za klidu. Vynikají vysokou přesností. Proto jsou také nazývány vahami statickými. Jsou využívány v zemědělství, potravinářství, zpracovatelských provozech apod. Vážení je automaticky vyhodnoceno a zpracováno počítačem. Mostové váhy jsou certifikovány pro obchodní vážení. Mostové váhy jsou rozděleny do tří typů podle provedení: - zapuštěné do úrovně vozovky - nadúrovňové s nájezdem - přenosné ocelové Mostové váhy jsou dodávány v široké škále rozměrů v délkách od 6 do 24m (podle délky vážených vozidel) s váživostí 30 až 60 tun. U všech typů tvoří základ ocelový nebo železobetonový vážní most o šířce 3m. Přesné prefabrikáty umožňují rychlou montáž. Železobetonové mosty z vysokopevnostního betonu třídy B45 zajišťují maximální životnost vah. Ochrana proti korozi ocelových prvků je provedena zinkováním. Povrch mostů je navíc chráněn speciálním protiskluzovým nátěrem odolným proti vlivům vnějšího prostředí. Mostní dílce jsou uloženy na kvalitních tenzometrických snímačích zaručujících dlouhodobou spolehlivost vážního systému. Každý most je opatřen servisním otvorem. Mezera mezi základovým rámem a okrajem mostů je po celém obvodu váhy překryta pryžovým těsnícím profilem tvaru T, který zabraňuje padání nečistot do váhy a zanášení spodní stavby. Základní částí vyhodnocovacího systému vah je indikátor, který je vybaven kromě zobrazení hmotnosti i dalšími diagnostickými funkcemi. Zjednodušení a zefektivnění celého procesu je možné dosáhnout jeho automatizací pomocí volitelného příslušenství, jako je řízení vah pomocí PC a příslušného software a dále čtečkami čipových karet, kamerami, závorami, semafory či venkovními displeji. Vážení vozidel tak může být realizováno bezobslužně, což značně snižuje provozní náklady.
Silniční váhy - vážicí plošinky VMP-2 jsou snadno přemístitelné zařízení pro kontrolu zatížení silničních vozidel za klidu i pro jejich vážení za pohybu. Pro svoji nenáročnou instalaci a přemístitelnost jsou využívány jednak jako sezónní váhy to i na odlehlých (nezabezpečených) stanovištích - podmínkou je ovšem přípojka el. sítě 230 V, především však ve výrobních halách, garážích, ve stanicích technické kontroly (STK). Pokud se při instalaci vah vyloučí nebezpečí jejich zatopení vodou pak je možné váhy využívat ve venkovním prostředí celoročně. Váhy VMP-2 jsou konstruovány tak, aby uživateli poskytovaly informace o zatížení kol, náprav i celkové hmotnosti silničního vozidla. Využití naleznou v podnikové sféře jako expediční váhy pro vážení stavebních materiálů odpadů apod., stejně dobře ji lze ovšem využít i ke kontrole zatížení vozidel dle vyhlášky např. na stanicích technické kontroly, u dopravních a speditérských firem, u výrobců silničních vozidel. Vozidla lze vážit dvěma způsoby - buď po částech - po jednotlivých nápravách, přičemž se každá náprava vozidla na okamžik zastaví na vážicích plošinkách umístěných v mělkém žlábku a nebo za jízdy přejetím přes plošinky, které v tomto případě bývají uloženy v dodaném základovém rámu. Jednotlivé vážicí plošinky lze samostatně použít i jako plošinovou váhu k vážení břemen o hmotnosti do 7 500 kg. Pokud zákazníkovi postačuje vážení vozidel po nápravách postupným najížděním jednotlivými nápravami vozidla na váhy, váhu vybavíme dvojicí digitálních vyhodnocovacích jednotek. V režimu vážení vozidel za jízdy je vážení řízeno přímo z PC. Kolová zatížení lze načítat a vytisknout na připojitelné tiskárně. V místech s větším provozem lze váhu dovybavit světelnou a zvukovou signalizací řízenou softwarově z PC, která zjednodušuje práci obsluhy a podstatně zrychluje odbavování vozidel.
Vhodné k všem typům vážicích plošin s výškou plošiny 17-20mm Jednoduchá a rychlá instalace na vozovku - vážní zóna s vahami je připravena k vážení vozidel během chvilky. Vyrobeno z plastových segmentů odolných proti povětrnostním vlivům a UV záření. Segmenty mají protiskluzovou úpravu pro bezpečnější jízdu vozidla přes váhy. Výrazná barva a kontrastní okraj napomáhají řidiči navádět vozidlo přes váhy. Standardní délka 4m nebo lze vyrobit i jiný rozměr dle přání uživatele
Přenosné systémy vážení PW-10 jsou využívány jak pro účely kontrolního vážení státními orgány, tak v privátní sféře, kde slouží k namátkovým kontrolám nakládky vozidel v dopravních firmách a průmyslových podnicích. Tenké a lehké vážicí zařízení PW-10 spojuje spolehlivost tenzometrických vah s vysokou mobilitou při každodenním provozu. Systém zajišťuje výjimečnou operativnost ve vážení vozidel. Příprava stanoviště zabere jen několik minut a můžete začít vážit. Přenosné váhy PW-10 je možné použít téměř kdekoliv, snadno a rychle. Schválený typ měřidla pro kontrolu zatížení vozidel
