Registrácia

Montáž a finalizace

Montáž a finalizace
Montáž a finalizace 2
Montáž a finalizace 3
Montáž a finalizace 4
Montáž a finalizace 5
Máme moderní, vybavený montážní provoz s 35 individuálními pracovními centry s hydraulickými, pneumatickými a mechanickými stroji a s elektronickým a mechanickým testovacím zaoízením, podpooený počítačovým systémem IBM AS400 na kterém biží nákupní a skladovací kontrolní systém MRP11 schopný zvládat až 1 milión ruzných eástí, smontovaných „just-in-time“ (právi včas) používající informace obdržené počas EDI a automaticky analyzovaný plánovacím systémem materiálových požadavku.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Ostatné

Sekera štípací Fiskars HANDY 2400, plastové pouzdro

- pro štípání velkých špalků - může se také použít k zarážení klínu Fiskars 16440 - topůrko z trvanlivého polyamidu vyztuženého skelnými vlákny, zakončené oranžovým protiskluzným povrchem, odolné vlhku, suchu i studenému počasí - ostrá čepel kovaná z kvalitní finské oceli je potažená vrstvou PTFE pro zvýšení účinnosti - přenosné plastové pouzdro - speciální konstrukce zajišťuje, že čepel nikdy nespadne - firma dává dvojitou záruku 10 let na sekery - na spojení topůrka s čepelí, na topůrko - Délka: 720 mm - Hmotnost: 2750 g - Hmotnost čepele: 1940 g

SILVACO, a.s. Ostatné
Nástřikový rám

Nástřikový rám

Nástřikový rám Rex 7801 slouží k nanášení chemie na přepravovaný prašný materiál, za účelem maximálního snížení prašnosti při jejich přepravě otevřenými vozy. Technologie je určena pro železniční nákladní vozy i silniční nákladní automobily. Ovládací jednotka je vybavena PLC řídícím systémem, který automaticky ovládá celý proces. V závislosti na složení vlakové soupravy, případně typu nákladního vozidla systém automaticky vybere vhodný program, tak aby nedocházelo k postřiku lokomotivy a prostoru mezi jednotivými vagóny a k přestřiku na vagónech v závislosti na jejich šířce. - pohyblivé horní nástřikové rameno ovládané motoricky - libovolné nastavení výšky jednotlivých pracovních pozic (dvě přednastavené) - zdvojená kontrola zvolené pracovní pozice - volba automatického, poloautomatického nebo manuelního provozu - identifikace lokomotivy a mezer mezi vagóny - identifikace typu vagónu (šířka, výška) - identifikace směru průjezdu soupravy - měření rychlosti průjezdu soupravy - PLC řídící panel - LCD zobrazovací panel s ovládáním - dávkování chemie v závislosti na rychlosti průjezdu soupravy - ovládání čerpadel frekvenčními měniči - kontrola množství kapalin statickými průtokoměry - směšovací paleta v nerezovém provedení - směšovací jednotka v nerezovém provedení - bezúkapové trysky

TOSTO, spol. s r. o. Ostatné
Rotační mycí hlavy

Rotační mycí hlavy

Rotační mycí hlavy pracují díky vlastnímu pohonu, který zajišťuje studená, příp. teplá tlaková voda. Fungují na principu reakce pohybu vody, která vystřikuje z trysek a zajišťuje rotační pohyb v kolmé úrovni a podélné ose. Rychlost pohybu rotačních hlav je závislý na množství a tlaku vody. Materiálové provedení je z nerezové oceli, bronzu a speciálních plastových materiálů. Na přání lze zhotovit provedení zcela z nerezu. Rotační hlavy mají široké využití. Používají se např. k mytí vnitřku nádrží a kontejnerů, pro mytí nepravidelných tvarů a povrchů jako jsou karoserie a podvozky vozidel, pro vymývání vnitřků otevřených zásobníků a kontejnerů, pro mytí malých zásobníků atd.

TOSTO, spol. s r. o. Ostatné
Spodní tlakové mytí

Spodní tlakové mytí

Technologie pro mytí spodků tlakovou vodou OMZ je určena k mytí spodních částí nákladních automobilů, autobusů, trolejbusů, tramvají i všech ostatních speciálních silničních i kolejových vozidel. Zařízení se skládá ze čtyř základních součástí: - Vysokotlaká jednotka: Nejlepšího výsledku mytí se dosáhne při správném poměru tlaku a množství vody. Více než vysoký tlak je důležité právě množství vody, které je vysokotlakou jednotkou dodáváno. Pro mytí spodků standardních karoserií silničních a kolejových vozidel je standardně dodávána jednotka IPF 85/100. Tato jednotka dodá za jednu minutu 85 litrů vody pod tlakem 100 bar. - Ohřívací jednotka: Standardně je používán k ohřevu vody naftový hořák s boilerem. K ohřevu vody lze však použít i plynový hořák a nebo parní výměník. - Mycí vozík: Mycí vozík je vyroben z nerezových plechů v kombinaci s ocelovými plechy žárově pozinkovanými. Veškeré díly jsou montovány se snahou o snadnou údržbu a servis. Mycí vozík se pohybuje po dvou povrchově upravených kolejnicích, ukotvených na bocích mycího kanálu. Součástí jsou i nosné konstrukce, pojezdové kolejnice a plastový energetický řetěz s vodícím žlabem. Pohonný systém se skládá z převodového dvou rychlostního motoru umístěného ve spodní části vozíku, pohon je přímý. Na mycím vozíku jsou umístěny dvě rotační hlavy TW300. Na každé této hlavě jsou umístěny tři vysokotlaké trysky. - Ovládací a řídící panel: Na tomto panelu se provádí zadávání jednotlivých mycích programů. Mytí je možné provádět jak v manuálním režimu, tak v režimu automatickém.

TOSTO, spol. s r. o. Ostatné
Mycí linka na tramvaje a trolejbusy

Mycí linka na tramvaje a trolejbusy

Mycí zařízení linka na tramvaje a trolejbusy REX 7303 je více programový, vysoce účinný automatický tří kartáčový portál určený k mytí všech typů tramvajových a trolejbusových vozidel. Standardně je naprogramován pro mytí tramvají: - T3 – singl, double – všechny modifikace - T6 – singl, double - všechny modifikace - KT8 – všechny modifikace - K2 - Astra – nízkopodlažní vozy A dále pro tyto typy trolejbusů: - TR14, TR15, TR17, TR21, Solaris Dle přání zákazníka je možné vytvořit mycí program na libovolný typ tramvajového vozu nebo soupravy. Mytí střech může být prováděno horizontálním kartáčem a nebo, na přání zákazníka, tlakovou vodou.

TOSTO, spol. s r. o. Ostatné
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Ostatné