Registrácia

Trialový rám - INDUSTRIALISED

Trialový rám - INDUSTRIALISED
Titan je materiál, ktorý má veľa dobrých vlastností pre výrobu rámov /nízka hmotnosť, pevnosť, pružnosť, tvarová pamäť, .../, ale aj vlastnosti, ktoré obmedzujú jeho použitie - práve prílišná pružnosť, ktorá nie je žiadúca u trialových rámov.
Na našom ráme - INDUSTRIALISED - sa Romanovi podarilo geniálnym dizajnovým riešením skĺbiť pozitívne vlastnosti a eliminovať problém prílišnej pružnosti rámu.
Dosiahol to novým spôsobom stavby rámu, pomocou nového systému ROLLCON, ktorý je priemyselne chránený.
Vyriešením spojenia: zadná stavba - koncovky a zadná stavba - hlavný rámový trojuholník, pomocou prepájacích dielov - profilovaných dutých valčekov, bola dosiahnutá pre Ti rám výnimočná tuhosť. Takto boli eliminované aj problémy praskania vo zvare, pretože sa zväčšila plocha zvaru a medzikus - valček, dokonale rovnomerne prenáša tlaky bez toho, aby sa objavili extrémne namáhané miesta, kde by hrozilo prasknutie.
Koncovky rámu sú vyrobené z jedného kusa platne obrábaním, takisto aj spojenie zadnej stavby a stredu.
INDUSTRIALISED má výnimočne nízku hmotnosť, veľkú tuhosť a životnosť, a geometriu vytvorenú na základe dlhoročných skúseností.
Rám má len prípravu na kotúčovú brzdu. Hlavové zloženie je rozmeru 1 1/8 , stredové zloženie BSA.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Ostatné

Smyčkovací automat SA – 1, 2

Smyčkovací automat je určen k vinutí přívodních drátu elektrických palníku do smyček v délkách 1,5 m, 2 m, 2,5 m, 3 m. S přídavným zařízením i délky 4 m, 5 m, 6 m. Automat zpracovává dráty z Fe i Cu. Výkon stroje je u 1,5 m – 1,8 s, u 4 m – 4,2 s. Stroj provádí zdrhnutí izolace na koncích drátů. Stroj je možno doplnit štítkovacím zařízením na připevnění štítku z plastické hmoty.

PROMAT Vsetín, a.s. Ostatné

LMF – Linka montáže filtrů

Linka na montáž filtrů je určena k výrobě automobilových filtrů různých rozměrů a typů (technologií), tzv. metallfrei – bez kovové filtry, nebo filtry s kovovými víčky. Linka na montáž filtrů sestává ze samostatných celků – strojů propojených pásovými dopravníky. Vstupními komponenty jsou filtrační papír, víčka, dutinky, výstřižky klebefolie. Po ruční montáži je sestavený filtr transportován na vstup tepelné montáže, kde je dle receptury při dané teplotě a zatížení vypékán. Po přesunu do chladící sekce je filtr přepraven na výstupní pás, odkud je dle technologie buď transportován do pece k dalšímu tepelnému zpracování, nebo jsou kontrolovány technologické parametry (výška, přítomnost popisových kroužků) a případně jsou filtry potiskovány.

PROMAT Vsetín, a.s. Ostatné

MOK - Montáž měděných kolíků

Zařízení je určeno na montáž měděných kolíků lisováním do plastového dílu, jejich následné ohnutí do tvaru U a zkontrolování vzájemného rozměru. Obsluha zakládá plastové díly ručně a orientovaně do zásobníku a zároveň přisypává do vibračního zásobníků kolíky, zařízení si je automaticky odebírá slisovává, ohýbá, kontroluje a následně rozliší OK a NOK kusy. OK kusy pouští na pás, kde je obsluha ručně odebírá. NOK kusy padají do zmetkové bedny.

PROMAT Vsetín, a.s. Ostatné
Holenné chrániče - PRO 3AL

Holenné chrániče - PRO 3AL

Sú to ľahké holenné chrániče vynikajúce pre trial, freeride, či bežné horské túry. Sú vyrobené z kvalitného neoprénu, ktorý pohlcuje pot a pre ochranu holene je vpredu všitá pevná plastová časť. Táto je tiež prekrytá neoprénom a náševkou s logom a nápisom. Zapínanie je riešené pomocou suchého zipsu. Chrániče obopínajú celé predkolenie a tak ochraňujú nielen holeň, ale aj lýtko od nepríjemných škrabancov. Dajú sa nosiť na nohaviciach, či pod nimi a pri jazde ľahko zabudnete, že ich máte na sebe. Dodávané sú v dvoch veľkostiach - L , pre jazdcov nad 170 cm výšky a M , pre jazdcov od 150 do 170 cm.

Ostatné
Predstavec - CONECTOR.

Predstavec - CONECTOR.

Unikátne dizajnovaný predstavec je dokonalým spojením dizajnu,technológie výroby a funkcie. Je vyrobený obrábaním z tyče materiálu 7075 T6 tak, aby ako u ostatných našich výrobkov, bola dosiahnutá čo najnižšia hmotnosť pri najvyššej možnej tuhosti a dokonalej funkčnosti. Preto má predstavec uzavretý tvar bez použitia klasickej krytky, tak aby sa mohla čo najviac odľahčiť stena obopínajúca krk vidlice bez úbytku pevnosti. Takýto tvar je zvolený aj preto, aby na predstavci neboli žiadne zbytočné výstupky, ktoré by mohli spôsobiť poranenie, ani žiadne lomové línie, kde by mohlo dôjsť k únave materiálu a prasknutiu. Pre dokonalé upnutie predstavca vyvinul Roman nový typ upínacieho systému, ROLLOC, ktorý je patentovo chránený. Tento systém umožňuje dokonalé, presne nastaviteľné a jednoducho rozoberateľné upnutie predstavca na krk vidlice, bez toho aby mohlo dôjsť k poškodeniu krku. Upnutie riadítok zabezpečujú štyri skrutky. Predstavec CONECTOR je dodávaný v čiernej farbe /anodická oxidácia/, s laserom gravírovaným logom a popisom, v dvoch dĺžkach - 100 mm a 75 mm, s uhlom 0°, na krk vidlice 1 1/8 a riadítka 1 .

RB Design bicycle components, s.r.o. Ostatné
Hydraulická brzdová páka ERGO 1F DB

Hydraulická brzdová páka ERGO 1F DB

Veľa bikerov už spoznalo výhody tvaru brzdovej páky ERGO 1F, ktorý zostáva nezmenený, ale pribudla vyrovnávacia nádobka, aby bolo možné páku použiť pre kotúčovú brzdu. Ako médium sa používa výhradne minerálny olej. Momentálne sa dodáva jedna verzia: ERGO 1F DB CS - uzavretý systém, s vyrovnávacou nádobkou s nastavovacím koliečkom, ktorého výhodou je, že umožňuje presné nastavenie chodu páky. Táto verzia je určená špeciálne pre trial, kde nedochádza k väčšiemu zohrievaniu brzdového média. Páky s uzavretým systémom testoval a používa Štefan Pčola a tiež my na našich trialových bikoch. Brzdová páka pre kotúčové brzdy, ERGO 1F DB, je vhodná pre všetky typy dvoj a viacpiestikových bŕzd, ktoré ako médium používajú minerálny olej.

RB Design bicycle components, s.r.o. Ostatné
Hydraulická brzdová páka ERGO 1F

Hydraulická brzdová páka ERGO 1F

V súčasnosti je väčšina typov bŕzd dostatočne výkonná (hydraulické ráfkové, kotúčové) aby umožňovala brzdenie jedným prstom. Tento spôsob umožňuje jemné dávkovanie brzdnej sily a zároveň pevné uchopenie riadítok pri brzdení. Nevýhodou klasicky tvarovaných brzdových pák je, že ich tvar nie je dostatočne ergonomicky prispôsobený na tento spôsob brzdenia. Nevhodný tvar plochy, na ktorú tlačí prst pri brzdení spôsobuje, že na prst pôsobí vysoký tlak a dochádza k bolestiam prsta, kŕčom a podobne. Tieto nedostatky odstraňuje model ERGO 1F. Ergonomicky ideálny tvar plochy na ktorú tlačí prst pri brzdení zmenšuje tlak pôsobiaci na prst až o 75 %. Model ERGO 1F, brzdová páčka použiteľná na hydraulické ráfkové brzdy je prvá skutočne ergonomicky tvarovaná brzdová páčka na svete. Novinkou je tiež držiak páčky a hydraulického valčeka, ktorý je vyrobený z uhlíkového kompozitu. Je dostatočne pevný, extrémne ľahký a zároveň dostatočne pružný, aby tlmil vibrácie, ktoré sa prenášajú do brzdovej páčky. Firma prináša brzdnú pohodu a zvyšuje bezpečnosť pri jazde, čo už ocenili mnohí amatérski aj profesionálni jazdci. Samozrejmosťou je kombinácia farby s lešteným povrchom a frézované logo.

RB Design bicycle components, s.r.o. Ostatné
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Ostatné