Lanové vrátky
Lanový vrátek je poháněn hydrostatickými radiálními pístovými motory s nakloněnou deskou. Spojení lanových vrátků s hydraulickými agregáty f.Göllner umožňuje plynulou regulaci rychlosti lana..
Jednotlivé typy lanových vrátků se liší svým výkonem ( maximální tažnou sílou při dané rychlosti nebo maximální rychlostí lana při dané tažné síle ).
Jako bezpečnostní brzda se používá dvojitá čelisťová brzda s brzdovým obložením bez obsahu azbestu. Brzda působí přímo na lanový buben a je ovládána brzdovým válcem se šroubovitou pružinou. Brzda se rozevírá hydraulicky.
Ovládání lanových vrátků je zkonstruováno jako ovládání mrtvým mužem . Pokud je ovládací páka uvolněna, vrací se automaticky do nulové polohy a vrátek je automaticky zabržděn.
Pro snížení opotřebení lana jsou lanové vrátky standardně vybaveny ukladačem lana.