Šroubové kompresory s plynulou regulací - ALLEGRO 11 - 55
Přenos hnací síly motoru na šroubový blok je zajištěn pomocí integrované převodovky. To zajišťuje bezztrátový přenos energie a velice tichý chod zařízení. Ve srovnání s řemenovým převodem se ušetří až 3% elektrické energie!! Konstrukční řada ALLEGRO představuje novou generaci šroubových kompresorů ve výkonové řadě 11 – 55 kW. Kompresor je vyráběn v provedení 7,5, 10 a 13 bar. Jedná se o plně automatický, jednostupňový, olejem mazaný kompresor se vzduchovým chlazením, který je určen pro stláčení vzduchu a jiných nevýbušných plynů. Šroubový blok je mazán uzavřeným okruhem, který je vybaven filtrem oleje, odlučovačem vzduchu a chladičem oleje. Vzduch je do kompresorového bloku nasáván přes vzduchový filtr a je vytláčen přes odlučovač oleje a dochlazovač vzduchu. Pohon kompresorového bloku je pomocí převodového ústrojí elektromotorem. Zařízení je chlazeno radiálním ventilátorem, který je umístěn na hřídeli samostatného elektromotoru. Regulace výkonnosti kompresoru je plynulá pomocí frekvenčního měniče. Kompresor je vybaven mikroprocesorovým řízením Air Control 4, zajišťujícím hospodárný provoz, jednoduchou obsluhu, změnu provozních parametrů, odstavení zařízení v případě překročení limitních hodnot, indikaci požadavků na servis. Tato jednotka umožňuje funkci MASTER, při které zajišťuje ekonomické řízení skupiny až 4 kompresorů. Chlazení olejového okruhu a stlačeného vzduchu je zajištěno účinným radiálním ventilátorem. Kompresor je vybaven dvěma samostatnými dochlazovači umístěnými v jeho horní části. Chlazení hnacího motoru a šroubového bloku zajišťuje axiální ventilátor na hřídeli hnacího elektromotoru. Integrovaná kondenzační sušička (volitelné příslušenství) je chlazena samostatně vlastním ventilátorem. Kompresor je vybaven vertikálním zásobníkem oleje, olejovým filtrem a olejovým odlučovačem, který zajišťuje maximální obsah oleje ve stlačeném vzduchu na úrovni 3 mg/m3. Vzduch ke stlačování je filtrován účinným sacím filtrem. Všechny díly jsou snadno přístupné, což zajišťuje jejich rychlou a jednoduchou výměnu. Servisní interval pro výměnu oleje a filtrů je 4000 provozních hodin Vybavení kompresoru: - mikroprocesorové řízení Air Control 4 zobrazuje všechny důležité parametry - mikroprocesorové řízení Air Control 4 s přehledným pod-svíceným displejem - digitální nastavení spínacího a vypínacího tlaku - možnost volby úsporného režimu - integrovaná funkce MASTER pro řízení dalších kompresorů - zobrazení aktuálního stavu kompresoru - zobrazení aktuálního tlaku - zobrazení teploty oleje - indikace požadavku na servis - indikace sdružené poruchy - paměť chybových hlášení - odstaví kompresor v případě překročení limitních hodnot (teplota, tlak, nadproud) - možnost nastavení automatického restartu při výpadku napětí - počitadlo provozních a zátěžových hodin - počitadlo počtu startů - nouzový vypínač - Frekvenční měnič VACON NX je propojen s řídící jednotkou Air Control 4 - zobrazení skutečných otáček - nastavení limitních hodnot - zobrazení chybových hlášení - šroubový blok Atlas Copco Airpower - bezeztrátový převod hnací síly motoru na blok přes převodovku hnací motor Siemens IP 55, izolační třída F, účinnost Eff 1 s extrémní životností ložisek - předfiltr na vstupu vzduchu do skříně kompresoru - sací filtr s velkou plochou pro účinné nasáván čistého vzduchu ke stlačování - vertikální olejový zásobník oleje s jednoduchým vypouštěním pomocí ventilu - účinný olejový odlučovač - olejový filtr - termostat v olejovém okruhu - externí indikátor množství oleje - účinný voštinový dochlazovač oleje a stlačeného vzduchu - axiální ventilátor na hřídeli hnacího elektromotoru pro chlazení elektromotoru a šroubového bloku - turbínový ventilátor pro chlazení stlačeného vzduchu a olejového okruhu
🏢
ALUP CZ, spol. s r. o.
Strojárenstvo, stroje, priemysel