Skladovací technika - Automatizované systémy
- Pro skladování dlouhého materiálu
- Pro skladování koberců
- Rotační zásobníky
Projektová kancelária zabezpečuje v spolupráci s viacerými autorizovanými stavebnými inžiniermi a architektmi projektovú dokumentáciu všetkých stupňov - pozemných, dopravných a inžinierských stavieb. Predmetom projekčného týmu našej spoločnosti je kompletná projektová činnosť vo výstavbe: - rodinné domy vrátane všetkých profesijných a doplňujúcich projektov - pozemné stavby - inžinierské stavby (cesty, mosty) Projekty všetkých katalógových rodinných domov doplňame o: - situácie - osadenie na konkrétnom pozemku - všetky vonkajšie prípojky IS (prípojky vody, kanalizácie, elektriky, plynu) Takáto dokumentácia je kompletná a pripravená pre následné úspešné vybavenie stavebného povolenia.
- Žíhání - Cementování a kalení - Vakuové kalení - Termální kalení - Chemické černění - Pískování a rovnání - Povrchové kalení
- Výroba dílců s požadovanou vysokou přesností, soustružení vřeten a pinolí včetně hloubkového vrtání - Rotační dílce menších rozměrů do průměru 500 x 1000 mm s plným dokončením - Mimoosé vrtání a frézování na strojích CTX - Výroba malých a středních skříňových součásti, plochých a prizmatických dílců do rozměru 600x600 mm a hmotnosti do 200 kg - Obrábění kalených dílců na drátové CNC řezačce - Výroba přípravků pro malo- i velkosériovou výrobu - Ostření nástrojů
- Výstavní vitríny pro názornou a efektivní prezentaci vystavovaných předmětů - Skříně pro uložení písemností a archivního materiálu - Ohnivzdorné regály pro bezpečné uchování magnetických nosičů dat před účinky požárů - Pracovní schůdky pro usnadnění přístupu obsluhy k vysokým regálům - Zásobníky na obrazy pro uložení obrazů v muzejních depozitářích - Zábradlí pro zabezpečení balkónů panelových domů - Vchodové dveře pro rekonstrukce vchodů v panelových domech
Páternosterový výtah HODOVER - Přepravní systém s automatickým řízením pro vertikální jednosměrnou dopravu palet na zadané místo ve vícepodlažní budově. Palety jsou přepravovány ve velkoobjemových gondolách, zavěšených na dvou nosných řetězech, vynesených řetězovými koly a nosnou konstrukcí dopravníku, zabudovanou ve vertikální šachtě. Palety jsou v jednotlivých podlažích přepravovány na válečkových dopravnících v automatickém cyklu k výtahovým dveřím, které se po dojezdu gondoly na úroveň podlaží automaticky otevírají s následným přemístěním palety z válečkového zásobníku na válečkovou sekci gondoly. Po uzavření dveří se gondoly přemístí na požadovanou adresu a cyklus založení resp. vyjmutí palety z gondoly se opakuje. Použití: - Bezobslužná vertikální přeprava palet v automatickém cyklu probíhající současně v několika podlažích najednou. Možnost prioritní volby a sledování pohybu a umístění palet na dopravnících. Provedení: - Hodover 3000 - maximální nosnost 3000 kg. - Hodover 4500 - maximální nosnost 4500 kg. Nadstandardní vybavení: - Vážení palet, připojení k nadřazenému systému řízení výroby.
Jedno nebo vícepodlažní plošiny - Skladová jedno nebo vícepodlažní plošina HORPLO je modulový systém, který sestává z tenkostěnných sloupů uzavřeného průřezu, k nimž jsou uchyceny příčné a podélné vodorovné nosníky. Stabilita skladové plošiny je zajištěna diagonálními táhly umístěnými v rohových polích na jejím obvodu. Podlaha má standardně nosnost od 300 - 500 kg/m² a je tvořena dřevotřískovými deskami nebo ocelovými rošty, uloženými na vodorovných nosnících. Pro manipulaci se skladovým zbožím do vyššího patra slouží odkládací místa pro palety, která jsou zajištěna řetízkovým zábradlím nebo křídlovými event. posuvnými dveřmi. Pokud skladová plošina je vícepodlažní, může vertikální přepravu zboží zabezpečovat nákladní výtah nebo vysokozdvižný vozík. Součástí nosné konstrukce skladové plošiny je bezpečnostní zábradlí, které je koncipováno po obvodu plošiny a schodiště. Nosné sloupy jsou ukotveny do podlahy skladu pomocí ocelových kotev, podlaha musí mít garantovanou pevnost a únosnost dle projektu. Vlastnosti: - vysoká tuhost a stabilita - modulová koncepce pro jednotlivé komponenty konstrukčního řešení HORPLO - možnost dopravy materiálů na jednotlivá podlaží pomoci nákladního výtahu
Pevné regály: - Policové - Paletové - Konzolové - Spádové - Knihovní - Jedno nebo vícepodlažní regálové konstrukce Pojízdné regály: - Pojízdné policové - Pojízdné paletové - Pojízdné konzolové - Pojízdné knihovní - Pojízdné na obrazy - Pojízdné se zásuvkami - Pojízdné na závěsné složky
Vychystávací dopravní systém HODOVAL - Přepravní systém s automatickým řízením pro vychystávání palet ze skladových pozic ke dvěma odběrným místům. Palety jsou přepravovány na vozících s ložnou plochou osazenou válečky pro přesun palet kolmo na osu pojezdu vozíku, které jsou dále vybaveny nůžkovým systémem pro přemisťování palet ve svislém směru. To usnadňuje ruční odběr materiálu obsluhou zařízení při malé výšce palety (menší než 500 mm). Jednotlivé skladové pozice jsou tvořeny válečkovými sekcemi uspořádanými do třech bloků se dvěma uličkami pro pojezd vozíků, jejichž pohyb je programově řízen automatem napojeným na nadřazený řídící systém. Součástí přepravního systému je bezpečnostní ohrazení s posuvnými dveřmi pro navážení a odběr materiálu a obslužná plošina v úrovni +0,55 mm umožňující bezpečnou manipulaci s materiálem na obou odběrných místech. Nízkoprofilové dopravníky - Válečkové dopravníky s nízkou stavební výškou jsou určeny pro přepravu palet, beden nebo krabic s možností zapuštění do finální vrstvy podlahy. Jsou vybaveny asynchronními motory se šnekovou převodovkou a příslušnou elektrovýzbrojí umožňující jejich použití v plně automatizovaných skladových a dopravních systémech.
Nosná konstrukce pojízdné plošiny sestává z pojízdné základny a pracovní nadstavby, která je tvořena duplexovými nůžkami a lávkou s ochranným zábradlím. Pohon zdvihu i pojezdu je elektromechanický na bázi pohybového šroubu se šnekovou převodovkou a elektromotoru napájeného z frekvenčního měniče. Ovládání zdvihu lávky a pojezdu pracovní plošiny umožňuje ovládací panel umístěný na lávce, který obsahuje příslušná tlačítka pro ovládání. Proti kolizi lávky s překážkou v kolejišti budou na obou koncích pojízdné základny upevněny dva páry optických závor, které při přerušení paprsku odpojí napájecí napětí. Měniče, stykače a další nutná elektro výzbroj je umístěna v rozvaděči, upevněném na pojízdné základně. Přívod proudu k rozvaděči navrhujeme řešit pohyblivými přívody WAMPFLER, které budou zapuštěny do podlahy v ose kolejové dráhy. Technické údaje: - nosnost 300 kg - výška zdvihu 2 500 mm - rychlost pojezdu 9 m/min - rychlost zdvihu 9 m/min - příkon 7,5 kVA
Bezobslužná doprava forem z konzolových regálů ke dvěma pracovním místům (stolům). Dopravní systém sestává ze dvou konzolových regálů, dvou pracovních stolů, odkládacího stojanu, oplocení s vertikálně posuvnými kryty a zakládacího manipulátoru. Zakládacím manipulátorem jsou formy přemístěny nejdříve k odkládacímu stojanu, kde dochází k automatickému sejmutí zátěžové desky z formy a odtud je spodek formy přemístěn na pracovní stůl, kde do něj obsluha vkládá plastové díly s nanesenou lepící hmotou. Poté zakládací manipulátor přemístí spodek formy do odkládacího stojanu, kde dojde k nasazení zátěžové desky a dále je forma přemístěna zpět do konzolového regálu. Po vytvrzení lepidla (cca 2-3 hod) je forma přemístěna opět do odkládacího stojanu a po sejmutí zátěžové desky na pracovní stůl, kde obsluha vyjme slepené díly a cyklus se opakuje.