Registrácia

Betonové monolity

Betonové monolity
Predame betonove monolity. Foto v prilohe.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Stavebníctvo, materiál

Speciální lešení z Al

Speciální lešení z Al

Jsme schopni navrhnout , vyrobit a dodat speciální lešení pro potřeby zákazníka v nejrůznějších oblastech: * Dílcové hliníkové plošiny pro kontrolu kontejnerů v meziskladu vyhořelého paliva v JE: * Speciální lešení pro práce na římsách mostů, popř. na spodní straně mostovky. Celá konstrukce lešení je ze slitin hliníku, umožňuje vyložení pracovní plošiny pod mostovku 1 až 3 metry. Výšku pracovní podlahy je možné plynule nastavit v rozmezí cca 1m. * Pro práci pod mostovkou (např. montáž revizní lávky) jsme vyvinuli konstrukci ze slitin hliníku, kterou je možné plynule přestavovat podle průběhu montážních prací (na konci se odebírá a vpředu se montuje). Rozpětí vazníků může být přestavitelné. * Novostavba mostu přes Labe – Litol u Lysé nad Labem. Pro montáž bednění betonové mostovky jsme navrhli zavěšené lešení ze slitin hliníku, které pojíždělo po ocelové konstrukci mostu. Lešení sloužilo i pro konečné opravy nátěru. * Pro opravy generátoru v přečerpávací vodní elektrárně Dalešice jsme navrhli a vyrobili speciální nosnou konstrukci o nosnosti 3t

Stavebníctvo, materiál
Pojízdná lešení FLIS 67 a FLIS 134

Pojízdná lešení FLIS 67 a FLIS 134

Pojízdná lešení nové generace FLIS typové řady 67 a 134 jsou vyráběna s použitím nových progresivních prvků v bezpečnosti a poskytují lepší užitné vlastnosti. Stabilitu hliníkového lešení zajišťuje buď ocelový podvozek (označení P) nebo stabilizátory (označení L). Takto je možné postavit lešení v mnoha sestavách a variantách. Výška pracovní podlahy je u typů P 67 až 10,5m, typ 134 umožňuje osadit podlahu až do výše 12,5m. Stabilizátory (typ L a kombinace) umožňují stavět větší výšky. Podlahy je možné osadit po 0,25m. Podle ČSN EN 1004 jsou lešení tř. 3 s užitným zatížením 2 kN/m2. Lešení byla zkoušena ve VÚBP Praha SZ č. 235. Lešení jsou určena pro údržbářské zásahy, montážní práce lehčího charakteru, např.: montáž podhledů, rozvodů, restaurátorské práce apod. * Pojízdná lešení FLIS 67 a FLIS 134 umožňují: - montáž bez jakéhokoli nářadí - jednoduchou skladovatelnost a manipulaci - pracovat v prostoru i u stěny díky možné kombinaci prvků se stabilizátory - svazovat sestavy pomocí spojek ke standardním lešením - umístění podlah v modulu 0,25m * Hlavní přednosti lešení FLIS: - nízká hmotnost prvků - shodnost většiny dílů pro oba dva typy, což výrazně sníží náklady u uživatele, který používá lešení obou šířek (podlahy, zábradlí, zavětrování) - protiskluzová úprava podlah a výstupních příčlí - dlouhá životnost a minimální náklady na údržbu - barevné pojistky usnadňující identifikaci různých dílů

Stavebníctvo, materiál
Pojízdná lešení v typových řad 209, 212, 309, 312

Pojízdná lešení v typových řad 209, 212, 309, 312

Pojízdná lešení vlastní konstrukce ze slitin hliníku s ocelovým pozinkovaným podvozkem v typových řadách 209, 212 s výškou pracovní podlahy do 8,5 m a u typů 309, 312 s pracovní podlahou do 12,5 m (u řady 312 až do 16,5 m). Lešení jsou ve smyslu ČSN EN 1004 tř. 3, to znamená pro užitné zatížení pracovních podlah 2,0 kN/m2. Jsou určena především pro provádění lehkých montážních a údržbových prací (montáže podhledů, instalací, restaurátorské práce atd.) Montáž a demontáž je jednoduchá. Díly jsou relativně lehké, montují se navzájem pouhým sesazováním na čepy, háky a kolíky do děr bez použití nářadí. Proti samovolnému uvolnění dílů je lešení chráněno použitím pojistek. Podlahy je možné umísťovat ve výškovém modulu 0,5 m. * Konstrukční řešení umožňuje - montáž lešení bez nářadí - snadnou manipulaci, přepravu i skladování - umístění podlah ve výškovém modulu 0,5 m - do jisté míry kombinovat dílce v různých typových řadách - navazovat další lešení pomocí běžných lešenářských spojek - díky výsuvným nosníkům přizpůsobit šířku podvozku prostorovým poměrům v místě použití (ovšem vždy s ohledem na výšku lešení) Nízká hmotnost jednotlivých dílů, protiskluzná úprava podlah a výstupních příčlí dávají předpoklady pro vysokou bezpečnost práce při montáži i při používání lešení. Použité materiály zaručují dlouhou životnost lešení při minimálních nákladech na údržbu. Systém pojistek zabraňuje samovolnému posunutí či nadzvednutí jednotlivých dílů lešení. Lešení jsou zkoušena ve VÚBP Praha – AO č. 235 a splňují požadavky evropských i českých norem.

Stavebníctvo, materiál
Riečny štrk

Riečny štrk

Materiál: riečný štrk frakcie 0 až 150 mm Miesto skládky: obec Klubina,mesto Čadca,.. Termín dodávok: od 10.09. 2008-10. 12. 2008, možnosť skrátenia termínu v prípade vyťaženia štrku v kratšom čase Cena nákladky: nakladač s lyžicou o objeme 1,02 m3 - 200 Sk bez DPH za 1 vozidlo o objeme 15 m3 Cena štrku: 110 Sk / m3 bez DPH Poznámka: 1,0 m3 = 1 650 kg Cena dopravy: a.) TATRA 815 objem 8-9m3 = 14 ton, 35 Sk / km bez DPH, krátke trasy do 5 km účtujeme v hodinovke 650 Sk / hodina bez DPH b.) 8 – kolka objem 18 m3 = 25 ton, 45 Sk / km bez DPH, vykládka sa neúčtuje pri doprave nad 10 km Poznámka: ťažba štrku povolená na základe rozhodnutia Obvodného úradu životného prostredia a iných povlní príslušných orgánov: Kópia povolenia bude priložená k fakturácií.

Stavebníctvo, materiál
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Stavebníctvo, materiál