Servopohony pro fan-coil

• Lineární servopohony Přesná, energeticky úsporná regulace s vysokým výkonem.

• Termostatické radiátorové ventily a hlavice, servopohony - regulační a uzavírací šroubení - vyvažovací ventily a regulátory dif. tlaku (Kombi 2, Kombi-3-Plus,Kombi-F-II) - směšovací a rozdělovací ventily - ekvitermní regulátory - prostorové programovatelné termostaty (CM27,CM67) - vodní armatury (redukční ventily,filtry,oddělovače potrubí) - úpravny vod

• Servopohony a servomechanizmy Servomechanizmus, resp. servopohon okrem samotného motora (obvykle elektrického) obsahuje aj nejaký senzor a regulačný obvod so spätnou väzbou. Môže to byť buď senzor a regulátor rýchlosti (rýchlostné servo), alebo polohy (polohové servo). Celok sa potom použije na dosiahnutie a udržiavanie definovanej rýchlosti, resp. polohy. Servomotor je potom motor použitý v tejto sústave, ale niekedy sa týmto výrazom označuje aj celok.

• Servopohony MF, MFC, BDWR Tento typ servopohonu je určený pre samosklopné vozidlá s veľkou nosnosťou. MF (s horným okom) a MFC (s piestom) sú čelné servopohony montované vpredu skrini, používané v prívesoch a vozidlách so zadným vyklápaním a v cisternách a silách. Servopohony BDWR montované pod skriňou pre zadné, bočné a 3-stranné vyklápanie.

• Servopohony pre vyklápanie Teleskopické servopohony pre zadné, bočné a 3-stranné vyklápanie. Vďaka kompaktní konštrukcii, výbornej spoľahlivosti a jednoduchej montáži sa výborne hodí pre prestavbu vozidiel a prívesov s malou prevádzkovou nosnosťou na sklápanie vozidla. Ponúkame niekoľko verzií s ohľadom na: rozmery, tonáž, výšku zdvíhania atď. Celá gama vzper a kolísok umožňuje použitie našich výrobkov pre všelijaké druhy vozidiel. Zaujímavou ponukou vo veľmi prijateľnej cene je súprava s elektrickým čerpadlom 12 a 24V.

• Servopohony a servomechanizmy Servomechanizmus, resp. servopohon okrem samotného motora (obvykle elektrického) obsahuje aj nejaký senzor a regulačný obvod so spätnou väzbou. Môže to byť buď senzor a regulátor rýchlosti (rýchlostné servo), alebo polohy (polohové servo). Celok sa potom použije na dosiahnutie a udržiavanie definovanej rýchlosti, resp. polohy. Servomotor je potom motor použitý v tejto sústave, ale niekedy sa týmto výrazom označuje aj celok.

• Servopohony ESBE Servopohony rady 60 : napájanie 24V alebo 230V / 50Hz, riadenie 3-bod, proporcionálne (typ 62P) signálom 0-10V, (2-10V), 0-20 (4-20) mA, doba prestavenia o 90°: 60-90-120-240 a 480 s, moment 5 Nm, IP 41, nastavenie uhlu otáčania 15-90°, Doplnky: 1x prídavné mikrospínače.

• Servopohony elektronické - motorické - magnetické - hydraulické - termické - klapkové (pre VZT)

• Servopohony - Tiahlové - Pákové - BELIMO

• Servopohony Servopohony sa vyrábajú jednootáčkové a viac otáčkové, pákové s maximálnym krútiacim momentom 500 Nm a tiahlové s maximálnym krútiacim momentom 25000 Nm. Používajú sa aj do Ex prevedenia.