CNG plniace stanice

• Servis a instalace zařízení pro skladování a výdej CNG Zajišťujeme servis, instalace a dodávky technologií skladování a výdeje Dresser Wayne - CNG.

• Sušení stlačeného zemního plynu (CNG) Suchost stlačeného zemního plynu (CNG) má zásadní vliv na spolehlivost všech zařízení i prvků regulace. Například u plnicích stanic plynu je toto aktuální především v zimních měsících. Voda obsažená v zemním plynu ve spojení s CO2 a H2S se podílí na vytváření korozivních složek. Sušení zemního plynu na požadovaný tlakový rosný bod lze provádět klasickými PSA adsorpčními sušiči nebo jako jednonádobové adsorbéry. V obou případech jsme schopni toto řešit pro běžné i vysoké tlaky. Všechny adsorpbéry jsou navrženy pro nevýbušné provedení ATEX (94/9/EC) - podle CE EexII 2G II BT6 nebo dle CE Eex 2GD II BT6.

• Citelis 18M CNG - autobus Predĺženou verziou Citelisu 12M CNG je Citelis s dĺžkou 18M, který je tiež poháňaný motorom Iveco Cursor 8 CNG EEV. Využitie zemného plynu ako paliva v dopravných prostriedkoch má svoje nesporné ekologické, ale tiež ekonomické prínosy pre užívateľov a je jedným zo súčasných trendov vývoja dopravnej techniky. Citelis CNG je plne nízkopodlažný autobus s nástupnou výškou pri predných dverách 320 mm a pri stredných a zadných dverách 330 mm. Cestujúci môžu do vozidla nastupovať troma dvojkrídlovými dverami, které sa otvárají dovnútra a sú elektropneumaticky ovládané z miesta vodiča. V nástupnom priestore oproti stredným dverám je priestran...

• Citelis 12M CNG - autobus Citelis s dĺžkou 12M na zemný plyn je poháňaný motorom Iveco Cursor 8 CNG (EEV). Využitie zemného plynu ako paliva v dopravných prostriedkoch má svoje nesporné ekologické, ale tiež ekonomické prínosy pre užívateľov a je jedným zo súčasných trendov vývoja dopravnej techniky. Citelis CNG je nízkopodlažný autobus s nástupnou výškou pri predných dverách 320 mm a pri stredných a zadných dverách 330 mm. Cestujúci môžu do vozidla vstupovať tromi dvojkrídlovými dverami, ktoré se otvárajú dovnútra a sú elektropneumaticky ovládané z miesta vodiča. V nástupnom priestore oproti stredným dverám je priestorná plošina, určená predovšetkým pre prep...

• Výstavba čerpacích stanic CNG Plynárenská unie odhaduje, že počet osobních automobilů s pohonem na zemní plyn (CNG) by se letos mohl zdvojnásobit na cca 3000 vozidel. V současné době je v ČR registrováno přes 2000 automobilů na CNG, z toho více než 1500 osobních a užitkových, zbytek jsou vozy nákladní, komunální, autobusy, vysokozdvižné vozy a rolby. Kromě poloviční ceny paliva na ujetý kilometr si lidé uvědomují i nulovou silniční i spotřební daň. Dle plynárenské unie, CNG aut rychle přibývá. Na trhu je v současnosti přibližně 25 modelů osobních a užitkových aut na zemní plyn. Automobily na CNG má ve své nabídce například Opel, Ford, Fiat, Volkswagen, Renault nebo...

• Úprava bioplynu a jeho využití na CNG Firma zařadila do využití bioplynu technologii na úpravu bioplynu na kvalitu zemního plynu a následné úpravy na CNG . V projektu je zařazena kompletní technologie čištění a úpravy bioplynu a to včetně kompletní plnící stanice CNG. Pro využití CNG firma počítá, že do vozového parku svozu odpadů a zařadí ve spolupráci s firmou IVECO i kompletní flotilu vozidel s pohonem CNG a tím vytvoří optimální podmínky pro sběr odpadů a to nejenom po stránce ekonomicko provozní kde ušetří až 40% nákladů na svoz oproti klasickým vozidlům se spalovacím motorem (tj. nafta) ale i příznivé podmínky po stránce vlivu na životní prostředí. Firma počít...

• Mobilní stanice na CNG Plnící stanice s označením CNG Booster.

• Výzkum a vývoj druhého prototypu lokomotivy řady 714 s pohonem na CNG Pozdější provozování na regionálních tratích.

• Výzkum a vývoj funkčního prototypu lokomotivy řady 714 s pohonem na CNG Uplatnění technologií CNG na drahách celostátních, regionálních a vlečkách.

• Přestavba dvounápravové lokomotivy lokomotivy na CNG - Cíl projektu – změna paliva z nafty na CNG

• Plnící stanice s označením CNG Booster Nové plnící stanice s označením CNG Booster. Zásobování plynem není prováděno klasickým způsobem (plynovodem), ale pomocí tlakových lahví. Ke stanici budou naváženy trajlerovými vozy.

• V-line Major CNG Počet produktů:1 Počet hadic:1 - 2 Maximální průtok (kg/min)30 - 70 Rozměry (d x v x š):1100 x 2200 x 540

• Plniaca stanica CNG - vstupný tlak: 26 bar - výkon: 2x 200 Nm3/hod - koncový tlak: 250 bar - 2 výdajné stojany