Valcový tester bŕzd a tlmičov MCP-400-PC
Linka je pripojená k riadiacej jednotke so štandardným PC s Windows. Určená je pre testovanie osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. Brzdovka a tlmičovka.
Linka je pripojená k riadiacej jednotke so štandardným PC s Windows. Určená je pre testovanie osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. Brzdovka a tlmičovka.
Podrobný popis: ? Určení autobaterie: automobily, dodávky ? Konstrukce autobaterie: technologie vápník-stříbro ? Ochrana autobaterie proti zkratu ? Optimalizovaný tvar ? Požární ochrana - „Fire Protection” ? Centrální větrací systém Kamina
REFERENČNÉ VOZIDLÁ a 2,3,4-ročné vozidlá po čerstvo ukončenom, operatívnom leasingu, s plnou servisnou históriou, s možnosťou ODPOČTU DPH. Serióznosť ponúkame, ale tak isto ju aj požadujeme.
Servis motorov pozostáva z dvoch častí: preventívny servis napr. výmena rozvodov, kontrola a výmena častí, u ktorých dochádza k prirodzenému opotrebeniu, nastavenie časovania motora. Ďalšou časťou sú už vynútené práce, ako: výmena opotrebovaných dielov, odstránenie vonkajších netesností motorov, odstránenie vnútorných netesností (úniky do sacej, výfukovej, chladiacej sústavy zo/do spaľovacieho priestoru.
Autobatérie podstupujú najťažší test svojho stavu v dvoch obdobiach, po príchode mrazov a čo si mnohí motoristi často neuvedomujú aj v čase najväčšieho tepla. Preto odporúčame dať si autobatériu otestovať na jeseň alebo začiatkom zimy, najneskôr však v čase prezúvania motorového vozidla na zimné pneumatiky. Druhú kontrolu odporúčame v čase pred nástupom letných horúčav, najneskôr však pred odchodom na letnú dovolenku. Kúpu aj výmenu autobatérie je vhodné vykonať v odbornom servise, kde Vám dokážu vyšpecifikovať typ batérie presne podľa požiadaviek výrobcu vozidla a zároveň odborne vymeniť autobatériu, keďže výmena batérie už nie je len o odpojení starej batérie a napojení novej. Výbava mnohých automobilov si vyžaduje dodržanie presných postupov pri výmene autobatérie a v mnohých prípadoch musí byť použité aj diagnostické zariadenie. Otestovaním stavu autobatérie sa mnoho krát môžete vyhnúť zbytočným investíciám.
Správna funkcia svetlometov je dôležitá najmä v jesennom a zimnom období, keď vodiči najčastejšie jazdia v šere alebo tme. Problém so svetlami svietiacim na príliš krátku vzdialenosť alebo naopak oslňujúcimi oprotiidúce vozidlá sa dá riešiť nastavením svetiel pomocou regloskopu. Jedná sa o finančne nenáročný úkon, preto Pneubox odporúča každému vodičovi aspoň raz ročne si nechať skontrolovať a prípadne nastaviť výšku svetlometov, ideálne v rámci prípravy vozidla na zimu.
Pri súčasných motoroch sa neustále zvyšujú nároky na mazanie motora, pričom jednotlivé požiadavky sú istým spôsobom protichodné. Intervaly výmeny oleja sa predlžujú, výrobcovia vozidiel požadujú znižovanie spotreby paliva, malú spotrebu oleja, ochranu pri studenom štarte a pokrytie širokej škály motorov (benzín, turbo diesel, s filtrom pevných častíc a pod.). Preto je dôležité venovať mazaniu a výmene oleja zodpovedajúcu starostlivosť, napriek tomu, že tento úkon je vnímaný ako jednoduchý. Moderné vozidlá už sami ukazujú termín výmeny oleja (dokážu zmerať kvalitu oleja), bežne sa však výmena oleja realizuje podľa štandardného intervalu (každých 15 000 km) alebo raz ročne. Zanedbanie výmeny oleja môže spôsobiť poškodenie motora s vysokými nákladmi na opravu, neporovnateľnými s cenou výmeny oleja.
Chladiaca kvapalina slúži ako médium na odvod tepla z motora, resp. udržiavanie stabilnej teploty motora pri jazde. Požiadavky na chladiacu kvapalinu sú okrem základnej úlohy – odvod tepla, aj odolnosť voči mrazu, predchádzanie korózii častí chladiacej sústavy a správne chemické zloženie tak, aby nedošlo ku poškodeniu chladiacej sústav. Pre vodiač je dôležité najmä sledovať stav kvapaliny v chladiacej sústave a pred zimou si dať skontrolovať bod tuhnutia (mrazu).
Výmenu brzdovej kvapaliny je potrebné realizovať pravidelne každé 2 roky, inak brzdová kvapalina stráca svoju účinnosť.
Slúži na odvod spalín z motora a znižovanie škodlivých emisií vozidiel. Najčastejším poškodením je prehrdzavenie výfukového potrubia, ktoré je možné identifikovať vizuálne alebo počutím (pri poškodení tlmiča výfuku). Výfuk sa skladá z troch základných častí – katalyzátor alebo filter pevných častíc, stredný tlmič výfuku a zadný tlmič výfuku.