Dáždnik dámsky palicový 61/8 jednofarebný s lemom, perleťová rukoväť, odolný vetru, automatické otváranie, poťah microfibra.
Dáždnik pánsky mini 54/8, vzorovaný, oceľová konštrukcia, poťah polyamid.
Dáždnik pánsky mini 61/8,čierny, automatické otváranie, rúčka imitácia kože, poťah polyamid.
Servopohon pro vodárenské odběry nahrazuje ruční ovládání armatur a řeší zejména problém fyzicky obtížné manipulace při provozování starších armatur s ručním ovládáním. Vlastní servopohon je řešen jako universální mechanický adaptér, navazující na rozměry konkrétního šoupěte a fixovaný k němu v horní části příruby víka prostřednictvím tuhé, ale lehké ocelové konstrukce z ohýbaných svařovaných plechů a spojovacích šroubů víka. Servopohon musí být kompatibilní k instalovaným šoupatům vodárenských uzávěrů a jeho návrh vychází z obvyklých hodnot ovládacích sil, odvozených z konstrukce instalovaných šoupat a fyzických možností dospělé osoby při jejich manuální obsluze. Mechanické komponenty jsou umístěny mimo osu vřetene šoupěte, což dovoluje dodržet mimořádně nízkou zástavbovou výšku servopohonu, jen 20 mm nad vřetenem, pro dispozici umístění vzhledem k překážkám např. schodiště a umožňuje dobrou přístupnost pro seřízení a údržbu. Pro ovládání servopohonů slouží elektrický rozvaděč s příslušnými vývody pro elektromotor a signalizační a ovládací prvky.
METRO – podzemní elektromechanický pohon určený pro otočné křídlové brány o hmotnosti křídla max. 400 kg s běžným provozem. Skříňka je vyrobena z tlakově litého hliníku (na přání je možno dodat skříňku z pozinkované oceli nebo nerez oceli). Standardní úhel otevření je 110° s možností rozšíření na 180°. Rychlost otevření 20 sec pro křídla 2,0 m (600 kg), 2,5 m (400 kg), 3,0 m (300 kg). Pohon je možno vybavit mikrospínači koncových poloh a napájením 24 V se záložním zdrojem. Nevyžaduje žádnou pravidelnou údržbu. Dodává se i v cenově výhodných kompletech s příslušenstvím. Manuální odblokování vnitřní i vnější je řešeno klíčkem.
Výklopná vrata mají široký rám a vodorovné výztuhy zajišťující vysokou pevnost. Stropní vodící kolejničky jsou zavěšeny ve 4 bodech a zajišťují přesné vedení vrat. Prvky z umělé hmoty - vodící lišty, pouzdra ložisek vrat, vodící klady - zajišťují obzvlášť tichý chod. Několika pružinový systém zamezuje nekontrolovaný pohyb vrat v případě prasknutí pružin. Díky malému odstupu pružin si nelze přiskřípnout prsty. Zámek a samočinné zablokování chrání před otevřením nepovolanými osobami.
Garážová vrata dodáváme ve výklopném nebo sekčním provedení. U obou typů je možnost dodání elektrického pohnu s dálkovým ovládáním. Garážová i sekční vrata splňují již dnes bezpečnostně technické požadavky, které platí v celé Evropě.
Slouží k axiálnímu zajištění strojní součásti ve válcovém otvoru. Tvarové a rozměrové provedení podle normy DIN 472 (ČSN 02 9131). Rozsah průměrů od 8 do 1000 mm.
Nejběžnější typ řemenových pohonů, podle velikosti zatížení lze použít jeden nebo více řemenů vedle sebe, rozsah šířek profilu 5 až 40 mm.
Upínací pouzdra jsou určena pro zajištění ložisek s kuželovou dírou na válcovou hřídel bez osazení. Usnadňují montáž a často i zjednodušují konstrukci uložení.
