Ohybny valec Kickert

• Profil rohový ohybný Profil rohový ohybný M(C/04.1) slúži na ochranu, stabilizáciu a presné utváranie hrán. Profily sa používajú pri tvorbe atypických tvarov, obzvlášť pri tvorbe oblúkov. Lišta sa nasadí na hranu a upevní zodpovedajúcim spôsobom podľa hrúbky omietky a nasadená hrana sa vyrovná. Pri tvorbe oblúka je potrebné profily postupne a rovnomerne formovať podľa uhla oblúka. Prelis zároveň uľahčuje uhladenie omietky. Materiál PVC, rozmer 25x25x1 mm, dĺžka 2,5 m, balenie po 50 ks.

• Žeriav stavebný kolový samohybný P+H, 25 t, 4x4x4, 24 m servisovaný Nie je to auto, nikdy to nemalo ŠPZ, to sa preváža na trajleri, preprava je nutná transportom. Ovládanie z kabíny. Nosnosť 25 ton Hmotnosť žeriavu k preprave 22,5 t dĺžka 11,53 m, šírka 2,46 m, výška 3,28 m dokumentácia, revízna správa

• Žeriav Link-Belt stavebný kolový samohybný 30 t, model HSP-8030 rok výroby 1985, stav dobrý, plne funkčný, moto-hodiny 5800x6200 h, Nie je to auto, nikdy to nemalo ŠPZ, to sa preváža na trajleri, preprava je nutná transportom. Nosnosť max.: 30 t Výška zdvihu hydraulikou: 32 m + krakorec 9 m Váha: 27 t Pohon: 4x4x4 Žeriav bol kúpený z Belgicka, revízne správy sú. Belgická rev. správa z r. 2009, potom sa dala v r. 2011 urobiť nová a naposledy v 03/2016 http://www.inv.sk/produkt/zeriav-link-belt-stavebny-kolovy-samohybny-30-t-model-hsp-8030

• Žeriav stavebný kolový samohybný P+H, 25 t, 4x4x4, 24 m, max. hydrauliky servisovaný. Nie je to auto, nikdy to nemalo ŠPZ, to sa preváža na trajleri, preprava je nutná transportom. Ovládanie z kabíny. Nosnosť 25 ton Hmotnosť žeriavu k preprave 22,5 t dĺžka 11,53 m, šírka 2,46 m, výška 3,28 m

• Žeriav stavebný kolový samohybný P+H, použitý, na predaj 2 ks: 25 t a 14 t 1. Žeriav stavebný kolový samohybný P+H, 25 t, 4x4x4, 24 m, max. hydrauliky 2. Žeriav stavebný kolový samohybný 14 t, 4x4x4x, 19 m max. hydraulicky

• Žeriav Link-Belt stavebný kolový samohybný 30 t, model HSP-8030 rok výroby 1985, stav dobrý, plne funkčný, moto-hodiny 5800x6200 h Nosnosť max.: 30 t Výška zdvihu hydraulikou: 32 m + krakorec 9 m Váha: 27 t Pohon: 4x4x4 Žeriav bol kúpený z Belgicka, revízne správy sú. Belgická rev. správa z r. 2009, potom sa dala v r. 2011 urobiť nová a naposledy v 03/2016

• Žeriav Link-Belt stavebný kolový samohybný 30 t, model HSP-8030 použitý, rok výroby 1985, dobrý, plne funkčný, moto-hodiny 5800x6200 h Nie je to auto, nikdy to nemalo ŠPZ, to sa preváža na trajleri, preprava je nutná transportom. Nosnosť max.: 30 t Výška zdvihu hydraulikou: 32 m + krakorec 9 m Váha: 27 t Pohon: 4x4x4 Žeriav bol kúpený z Belgicka, revízne správy sú. Belgická rev. správa z r. 2009, potom sa dala v r. 2011 urobiť nová a naposledy v 03/2006

• Profil ohybný Vyrábame profil ohybný (kód D/10), ktorý slúži na ochranu, stabilizáciu a presné utváranie hrán. Profily sa používajú pri tvorbe atypických tvarov, obzvlášť pri tvorbe oblúkov. Lišta sa nasadí na hranu a upevní zodpovedajúcim spôsobom podľa hrúbky omietky a nasadená hrana sa vyrovná. Pri tvorbe oblúka je potrebné profily postupne a rovnomerne formovať podľa uhla oblúka. Prelis zároveň uľahčuje uhladenie omietky. Materiál PVC, rozmer 25x25x1 mm, dĺžka 2,5 m a 3 m, balenie po 25 ks.

• Profil rohový ohybný M Vyrábame a prodávame profil rohový ohybný M (kód C/04.1). Profil slúží k ochraně, stabilizácii a presnému utváraniu hrán. Profily sa používajú pri tvorbe atypických tvarov, obzvlášť pri tvorbe oblúkov. Lišta sa nasadí na hranu a upevní zodpovedajúcim spôsobom podľa hrúbky omietky a nasadená hrana sa vyrovná, pri tvorbe oblúka je potrebné profily postupne a rovnomerne formovať podľa uhla oblúka. Prelis zároveň uľahčuje uhladenie omietky. Materiál PVC, dĺžka 2,5 m, balenie po 50 ks.

• Distribučný kábel,vysoko ohybný - flexi, 4 x OS2,čierny Distribučný kábel,vysoko ohybný - flexi, 4 x OS2,čierny TOTALLY DIELECTRIC, MOISTURE PROTECTED, HIGH FLEXIBILITY, ULTRAVIOLET RESISTANCE

• Samohybný stroj na zemné práce SZP-750 Samohybný stroj na zemné práce SZP-750 je určený na vykonávanie nasledovných prác: ? očistenie, rozšírenie a prehĺbenie priekop; ? vytváranie nových priekop; ? úprava štruktúry a formy svahov; ? zarovnávanie priestranstva v pracovnej zóne pluhov; ? prehĺbenie kanálov v pracovnej zóne rotačného dopravníka pozdĺž osi koľaje. Samohybný stroj je určený na prácu na železničných tratiach s rôznymi typmi koľajníc, spojení a podvalov v podmienkach mierneho klimatického podnebia pri teplote okolitého vzduchu v rozpätí od mínus 10°? – plus 40°?.