Dynamické regály
Všechna regálová zařízení se výborně hodí pro integraci moderní přepravní techniky a systémů řízení skladů, podporovaných výpočetní technikou.
Přesně k cíli. Rychle a bezpečně se má konkrétní materiál dostat tam, kde je potřeba, třeba 1000x a více za den. Zde je potřebná přesnost a spolehlivost v každém detailu. S těmito nároky se vyrábějí dynamické regály BITO. Přesně sladěné s profilem požadavků a individuální potřebou zákazníka umožňují spádové regály zřetelné zvýšení produktivity ve skladu.
Motorem dynamických regálových systémů jsou válečkové lišty, válečkové dráhy a kolejnice s válečkovými dráhami. Také zde se klade nejvyšší důraz na jakost.
Není náhodou, že dává záruku funkčnosti a dlouhé životnosti svých modulů, která se bez výjimek vyrábějí ve vlastní výrobě.
Dokonce již stávající regály nabízí potenciál pro racionalizaci. Tuning paletových regálů nabízí možnost přizpůsobit instalované statické regály pomocí spádových pater změněné tržní situaci. Tak je možno zamezit nákladným přestavbám, popř. již není nutný nákup nových zařízení.
Ve spojení s přepravní technikou se regálová zařízení stávají systémy, které mohou vzájemně spojovat nejen více komisionovacích zón, ale také úseky příjmu zboží, výroby, balení a expedice.
Přesně k cíli. Rychle a bezpečně se má konkrétní materiál dostat tam, kde je potřeba, třeba 1000x a více za den. Zde je potřebná přesnost a spolehlivost v každém detailu. S těmito nároky se vyrábějí dynamické regály BITO. Přesně sladěné s profilem požadavků a individuální potřebou zákazníka umožňují spádové regály zřetelné zvýšení produktivity ve skladu.
Motorem dynamických regálových systémů jsou válečkové lišty, válečkové dráhy a kolejnice s válečkovými dráhami. Také zde se klade nejvyšší důraz na jakost.
Není náhodou, že dává záruku funkčnosti a dlouhé životnosti svých modulů, která se bez výjimek vyrábějí ve vlastní výrobě.
Dokonce již stávající regály nabízí potenciál pro racionalizaci. Tuning paletových regálů nabízí možnost přizpůsobit instalované statické regály pomocí spádových pater změněné tržní situaci. Tak je možno zamezit nákladným přestavbám, popř. již není nutný nákup nových zařízení.
Ve spojení s přepravní technikou se regálová zařízení stávají systémy, které mohou vzájemně spojovat nejen více komisionovacích zón, ale také úseky příjmu zboží, výroby, balení a expedice.
