Registrácia

Prístroj pre servis klimatizácií WAECO ASC 2000 RPA

Prístroj pre servis klimatizácií WAECO ASC 2000 RPA
Přístroj pro servis klimatizací Waeco ASC 2000 RPA patří do modelové řady přístrojů ASC Waeco AirCon Service nejvyšší kvality (vyrobeno v Německu). Tyto přístroje z produkce Dometic WAECO International představují špičku v této kategorii. Jsou konstruovány podle náročné normy SAE J2788. Musí být schopné odsát z klimatizace během 30 minut 95 % chladiva, přesnost plnicího množství chladiva musí být ± 15 g a přesnost odsátého množství chladiva ± 30 g. Přístroje řady ASC Waeco AirCon Service doporučuje většina významných výrobců automobilů (např. Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Opel/GM, Fiat, Renault, Volvo, Jaguar, Land-Rover, Aston Martin. Nissan, Mazda, Hyundai, MAN, Scania, DAF atd.).
Přístroje jsou skutečně plně automatické AirCon Service Center. Po zadání START pracují zcela sami a mechanik se může věnovat jiné činnosti, aniž by přístroj musel nějak kontrolovat nebo činit ruční zásahy.

Plně automatický přístroj pro servis klimatizací má stejnou charakteristiku a parametry jako přístroj Waeco ASC 2000. Označení RPA (Refrigerant Purity Analyse) však vyjadřuje další dvě základní nadstandardní funkce související především s plně automatickou analýzou chladicího prostředku. Přístroj Waeco ASC 2000 RPA dokáže přesně vyhodnotit, zda je v klimatizačním systému zkoušeného vozidla jen čistý chladicí prostředek R134a nebo i příměs jiných, škodlivých chladicích prostředků (R12, R22). Zjistí také, zda se v systému nachází nežádoucí vzduch. Před procesem recyklace chladiva odebere přístroj plně automaticky ze systému vzorek chladicího prostředku (9,5 g) a ten pak následně analyzuje. Výsledky jsou indikovány na displeji. Jestliže je chladicí prostředek v pořádku, automaticky pokračuje další servisní proces. Druhou přídavnou funkcí je plně automatická zkouška těsnosti klimatizačního systému pomocí dusíku. Nejde tedy jen o test těsnosti systému vakuováním, jak ho provádějí přístroje ASC 1000/2000/3000, ale o komplexní zkoušku těsnosti, zahrnující například i hadice klimatizace.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Auto-moto, automobilový priemysel

Montážny vozík s ručným náradím FIXMAN F1RP8

Montážny vozík s ručným náradím FIXMAN F1RP8

Exkluzivní typ kvalitního montážního vozíku, 7 zásuvek (5 nízkých, 1 střední a 1 vysoká) uložených v kuličkových ložiskách, bezpečnostní uzamykací systém, aluminiová držadla zásuvek s popiskovými lištami a s automatickou západkou proti samovolnému otevření zásuvky, měkké obložení držadel integrovaných do horní plastové pracovní desky s vyztuženou částí pro případnou instalaci svěráku, speciální plastová ochrana všech 4 rohů proti poškození při nárazu, 4 kolečka (2 pevná, 2 otočná s poziční brzdou). Ve standardní výbavě je - ruční nářadí: gola sady, sady bitů, sady imbusů, přímé otevřené oboustranné klíče, očkoploché klíče, očkové klíče vyhnuté, nastavitelné klíče, různá provedení kleští (vč. kleští siko, samosvorných kleští, nýtovacích kleští, krimpovacích kleští s výběrem základních typů konektorů atd.), různé druhy šroubováků (vč. elektrických do 1000 V), kladiva standardní i speciální, pilníky, úhelník, vodováha, svinovací metr, pilka, lámací nůž atd. Parametry: Rozměr (d x š x v): 690 mm (770 mm vč. držadla) x 650 mm x 970 mm, celková nosnost: 225 kg, hmotnost: 81,6 kg.

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Zariadenie na rovnanie karosérií s laserovým meracím systémom Primacy W-5

Zariadenie na rovnanie karosérií s laserovým meracím systémom Primacy W-5

Zařízení pro rovnání karosérií Primacy W-5 představuje novou generaci univerzálně použitelných zařízení s kreativním designem, velkou výkonností a robustní konstrukcí s uplatněním řady patentů. Pomocí tohoto rovnacího zařízení lze provádět i nejnáročnější opravy po havárii zdeformovaných karosérií osobních a dodávkových automobilů, pikapů, minibusů, off-roadů apod. Konstrukce celého zařízení zajišťuje jeho dlouhou životnost a vysokou provozní spolehlivost. Hydraulický systém je vyroben v USA. Rovnací zařízení Primacy W-5 charakterizují následující údaje: velká rovnací stolice, vybavená zvedákem pro seřiditelné výškové nastavení, čím jsou umožněny rovnací práce/opravy karosérií v optimální pozici, navíc přídavný nůžkový zvedák dva tažné dozéry s mohutnou tažnou silou pohybující se kolem celé rovnací stolice, třírozměrný laserový měřicí systém, vyznačující se přesností a snadnou obsluhou, databáze rozměrů karosérií, patentovaný upínací systém umožňující bezpečné upnutí karosérií různých provedení, řada pomocných upínacích prvků pro realizaci různých rovnacích operací (spodní, horní, vícesměnový tah atd.), hydraulický systém vyrobený v USA. Technické parametry: - rovnací stolice: délka 5772 mm, šířka 2000 mm, nastavitelná výška 300-800 mm - maximální hydraulický tlak: 69 MPa - maximální tažná síla dozérů: 98 000 N - nosnost zvedáku: 3500 kg - nosnost přídavného zvedáku: 2500 kg - max.výška přídavného zvedáku: 408 mm - požadavek na stlačený vzduch: 6-8 bar - hmotnost: 3100 kg.

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Valcová skúšobňa bŕzd AHS Multiflex 05

Valcová skúšobňa bŕzd AHS Multiflex 05

Moderní mikroprocesorově řízená válcová zkušebna brzd pro osobní a lehké užitkové automobily AHS Multiflex 05 je konstruována s využitím technologie CAN-BUS tak, aby umožnila kontrolu brzdových systémů a přitom její cena byla mimořádně zajímavá prakticky pro všechny autoservisy. Reakční síly při brzdění vozidla na zkušebních válcích jsou snímány nejmodernější DMS-senzorikou. Ta zajišťuje vysokou přesnost měření. Mikroprocesorové řízení integrované do válcové skupiny vyhodnocuje naměřené výsledky tak, aby obsluha získala relevantní informace o brzdové soustavě celého vozidla. Plně automatický proces zkoušení brzd zaručuje rychlou, efektivní a úspornou diagnostiku. Válcová zkušebna brzd AHS Multiflex 05 má na sloupu umístěný analogový ukazatel se dvěma stupnicemi pro měření brzdné síly a LED-kontrolky pro indikaci provozních stavů. Tento ukazatel je také možné osadit na výkyvný stěnový držák (volitelné příslušenství). Válcová skupina tvoří kompaktní, jednodílný konstrukční celek. Povrch válců kryje odolná vrstva v kombinaci plast-korund s vysokým koeficientem tření s vysokou životností. Převodové motory jsou perfektně chráněné proti stříkající vodě. Válcová zkušebna brzd AHS Multiflex 05 je konstruována tak, aby nevyžadovala velkou údržbu a měla dlouhou životnost i mimořádnou provozní spolehlivost (žárově zinkované díly, speciální bezúdržbová ložiska, pryžové tlumicí prvky atd.). Tato zkušebna může být instalována nejenom v objektu, ale také ve venkovním prostředí. Německá firma AHS PRÜFTECHNIK vyrábí již 50 let naprosto špičkové válcové zkušebny brzd, plošinové zkušebny brzd, zkušebny podvozků, válcové zkušebny výkonu a funkce atd. Jde o High-Tech-zařízení (vyrobeno v Německu). Válcovou zkušebnu brzd AHS Multiflex 05 charakterizuje: plně automatický provoz zkušební rychlost 4,0 km/h měřicí rozsah brzdné síly 0-5 kN velký analogový ukazatel se 2 stejnými stupnicemi na sloupu moderní, bezúdržbové snímače DMS systém pro snadné najetí a vyjetí ze zkušebny PC-rozhraní volitelné příslušenství pro změnu směru otáčení válců pro vozidla s pohonem všech kol příprava na případné připojení testeru sbíhavosti možnost sesíťování s dalšími přístroji (ASA) Válcová zkušebna brzd AHS Multiflex 05 obsahuje sériově tyto komponenty: ovládací a ukazatelová skříň velký analogový ukazatel se 2 stejnými stupnicemi na sloupu světelné diody s velmi vysokou životností kontrolka automatiky kontrolka pro mezní hodnoty rozdílu brzdných sil speciální zámky a silikonové utěsnění PC-rozhraní uzamykatelný hlavní spínač příprava pro připojení testeru sbíhavosti AT1002 příprava pro připojení testeru tlumení podvozku (jen přes zkušební software PICARO II) válcová skupina jednodílná válcová skupina válce kryje odolná vrstva v kombinaci plast-korund (průměr 200 mm) válce ve stejné výšce (zadní zvýšené válce na přání) extra velká zkušební šířka, vhodná i pro vozidla s dvojmontáží (min/max. 850/2320 mm) hnací elektromotory chráněné proti stříkající vodě (2 x 2,5 kW) signální kabel pro připojení válcové skupiny dl. 15 m ochrana elektromotorů při cizím pohonu (špatné vyjíždění při stojících válcích) moderní, bezúdržbový DMS-systém najížděcí automatika odpojovací automatika blokovací ochrana při nájezdu pomocný systém usnadňující výjezd z válců Technické údaje: maximální dovolené přejezdné zatížení rozsah měření rozsah na ukazateli zkušební rychlost el.napájení rozměry válcové skupiny (d x š x v) rozměry ovládací/ukazatelové skříně (v x š x hloubka) 4000 kg 0 - 5 kN 0 - 6 kN 4 km/h 400 V/ jištění 25 A 680 x 2600 x 250 mm 600 x 760 x 210 mm

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Prístroje na meranie geometrie kolies Launch X-631

Prístroje na meranie geometrie kolies Launch X-631

Kvalitní, přesné, elektronické přístroje od německého dodavatele Launch Europe se CCD kamerami pro kompletní měření geometrie kol osobních a dodávkových automobilů, vztažené ke geometrické jízdní ose s využitím PC s operačním systémem MS Windows XP. Bezkabelové měření se realizuje pomocí 8 osvědčených 20° CCD kamer, 4 sklonových měřicích jednotek pro odklon, 4 sklonových měřicích jednotek pro příklon a rychlého radiového přenosu dat (433 MHz) mezi měřicími hlavami a základním přístrojem. Měřit lze vozidla s rozvorem do 6m. Robustní aluminiový rám a masivní měřicí hlavy s ochranou proti stříkající vodě zajišťují dlouhou životnost přístroje při stálém zachování vysoké přesnosti. Velkou předností přístrojů jsou bez nutnosti kalibrace vyměnitelné měřicí hlavy. Pokud dojde k poškození jedné hlavy, výměnu si může provést obsluhující mechanik bez nutnosti volat servisního technika. Stačí jen poškozenou hlavu odeslat do servisní firmy a svépomocí si nainstalovat náhradní. Navíc jsou měřicí hlavy osazeny přehlednými LCD-displeji s indikací statutu hlavy a hodnot sbíhavosti a odklonu i robustními tlačítky. Účelným prvkem jsou také elektronické vodováhy. Univerzální upínací jednotky mají 3 různé upínací čepy: standardní (pro ocelové disky), hliníkové (pro dobře přístupné hliníkové disky) a limited (pro případy, kdy je mezi pneumatikou a ráfkem jen omezené místo). Program umožňuje výběr ze 2 základních měřících postupů: - Standardní - programově vedené měření. - Rychlý – okamžité změření sbíhavosti, odklonu a úhlu geometrické osy. Dále je k dispozici měření přídavných hodnot např. u havarovaných vozidel (diferenční úhel rejdu, rozvorová diference, přesazení náprav, stranové přesazení vlevo i vpravo) a funkce měření vozidel s nízkopoloženým podvozkem bez přídavného adaptéru. Sbíhavost, odklon a záklon kol přední i zadní nápravy lze měřit a seřizovat i při zvednutém vozidle. Nechybí ani Volkswagen Messroutine (S -křivka). Uživatelské prostředí v českém jazyce je samozřejmostí. Vzájemné live zobrazení měřených hodnot usnadňuje mechanikovi průběh kontroly a následné kompenzace parametrů geometrie kol. Barevné výstupní protokoly je možné vytisknout v tabulkové nebo grafické formě. Přístroje mají vlastní databanku s předepsanými parametry geometrie kol všech nejběžnějších značek a modelů automobilů. Příslušný automobil se zvolí nejprve podle výrobce/značky, potom následuje výběr modelu, rok výroby a případné další specifikace. Doplňování databanky je snadné. Standardní výbavu představuje barevný 17 monitor, na kterém se graficky (barevné piktogramy) i číselně zobrazují všechny naměřené hodnoty, včetně porovnání předepsaných hodnot pro jednotlivé typy vozidel z databanky a hodnot naměřených. Zeleně se zobrazují hodnoty, které jsou v toleranci, červeně hodnoty mimo toleranční pásmo a modře hodnoty, které nemají toleranční hranice. Programové vybavení mechanikovi nabízí obrázky se způsobem nastavení konkrétního parametru, případně i hlasové pokyny. Ke standardu patří i obslužná klávesnice, tiskárna A4 a databanka s údaji zákazníků, 4 měřicí snímače, přípravek na stlačení brzdového pedálu, držák volantu, 2 přední mechanické otočné plošiny, sada kabelů pro nabíjení měřících snímačů. Obsluha přístroje je velmi snadná. Parametry: napájení 230 V/50 Hz, provozní teplota -10°C až +50°C, upínací systém pro kola s ocelovými nebo hliníkovými disky 10 - 21 , přesnost měření: celková sbíhavost ±2´, dělená sbíhavost ±1´, odklon ±1´, přesazení kol ±2´, příklon/záklon ± 4´, nosnost otočné plošiny 1500 kg, rozměry otočné plošiny 400x450x47 mm, hmotnost otočné plošiny 26 kg, hmotnost základního přístroje s monitorem 100 kg, hmotnost příslušenství 91 kg.

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Stroj pre montáž a demontáž pneumatík Beissbarth MS 63 WDK

Stroj pre montáž a demontáž pneumatík Beissbarth MS 63 WDK

Elektropneumatický stroj (automat) pro montáž a demontáž pneumatik osobních a lehkých užitkových automobilů i motocyklů Beissbarth MS 63 WDK vysoké kvality (vyrobeno v Německu) s velkým čtyřčelisťovým upínacím talířem pro vnitřní i vnější upnutí disků. Oproti modelu MS 63 (Basic) má navíc přídavné zařízení Tecnoroller SL pro montáž a demontáž tuhých nízkoprofilových pneumatik a pneumatik s nouzovým dojezdem (např. RunFlat). MS 63 WDK charakterizuje: pneumaticky dozadu se sklápějící montážní sloup, vzdálenost montážní hlavy od ráfku se nastavuje automaticky pneumatickou aretací po zmáčknutí knoflíku, integrované pneumatické odtlačovací rameno, pneumatické 4-čelisťové upínání kola, elektrický pohon upínacího talíře, dvourychlostní, barva: modrá RAL 5015 / šedá 7011. Stroj pro montáž a demontáž pneumatik Beissbarth MS 63 WDK má certifikát Wdk (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukidustrie e.V.) Test No. 01-002, který stvrzuje, že stroj je schválený pro kvalitní a šetrnou montáž/demontáž nízkoprofilových pneumatik, pneumatik s nouzovým dojezdem (např. RunFlat apod.), extrémně velkých pneumatik vozů Offroad, Pickup, závodních automobilů atd. Stroj pro montáž a demontáž pneumatik Beissbarth MS 63 WDK se dále vyznačuje vysokou spolehlivostí, dlouhou životností a prakticky bezúdržbovým provozem. Parametry: napájení 3x/400 V/50 Hz, elektromotor 0,9/1,25 kW, vnější upnutí disku 10 -20 , vnitřní upnutí disku 12 -22 , upnutí motocyklových disků 8 -24 , max.šířka disku 3 -11 , max.průměr kola 1000 mm, stlačený vzduch 6-12 bar, rozměry 1900x1100x1130 mm, hmotnost 292 kg, potřeba pracovní plochy 2000x2000 mm.

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Diagnostický systém Autocom CDP+

Diagnostický systém Autocom CDP+

CDP+ je kompaktní testovací přístroj nové generace pro komunikaci s řídícími jednotkami všech typů vozidel. Švédská firma Autocom patří dlouhá léta ke špičce světových výrobců diagnostických přístrojů vysoké třídy. Ovládání je možné realizovat pomocí stolního počítače nebo notebooku. S diagnostickým systémem Autocom CDP+ lze provádět profesionální sériovou diagnostiku (OBD/OBDII/EOBD), číst / mazat chybové kódy, nastavovat servisní intervaly, zobrazovat blok naměřených hodnot i v protokolech OBD, provádět testy akčních členů či některá základní nastavení, přizpůsobení a kódování atd. Software má české komunikační rozhraní a je pravidelně aktualizován. Pocket PC, se kterým bude uživatel přístroj používat, musí obsahovat bezdrátový komunikační protokol Bluetooth. Stolní počítač /PC/ nebo notebook musí být vybaven pro bezdrátovou komunikaci Bluetooth. CDP+ je bezdrátově připojen k PC nebo notebooku, na kterém je nainstalován jeden ze softwarů - CARS, TRUCKS nebo GENERIC. Klíčové funkce: Palubní zapisovač Jednou z největších novinek u CDP+ je palubní zapisovač. Umožňuje nahrání nastavených parametrů a následné uložení konfigurace a velmi jednoduché, komfortní připojení k vozidlu. Tlačítko pro spuštění nahrávání je umístěno na koncovce kabelu. Barevný indikátor CDP+ využívá barevného indikátoru, který je pro dobrou viditelnost umístěn v přední části jednotky. Různé barvy zobrazují současný stav komunikace jednotky a také nízké nabití baterie. Konektor s LED-přisvícením Přisvícení je velmi praktické při připojování diagnostické zásuvky pod přístrojovou deskou. LED je umístěna přímo na diagnostickém konektoru. Univerzální funkce CDP+ je vybaveno funkcí, která umožňuje použití stejného komunikačního rozhraní pro všechna vozidla bez ohledu na jeho stáří a typ. Základní sady systému Autocom CDP+ : CARS - diagnostika pro osobní a lehké užitkové automobily Profesionální diagnostika s rozsáhlou databází a výborným pokrytím značek automobilů na našem trhu a v silničním provozu. Pomocí softwaru CARS lze provádět servisní úkony, opravy a nastavení na mnoha vozidlech v krátkém časovém horizontu. CARS má mnoho výhod, jako je například rychlá a spolehlivá diagnostika, jednoduchá obsluha softwaru a jeho aktualizace, rychlá instalace apod.. Dodává se s platnou licencí na 1 rok. TRUCKS - dignostika pro nákladní automobily a autobusy Profesionální diagnostika s rozsáhlou databází a výborným pokrytím lehkých i těžkých užitkových/nákladních automobilů a autobusů. Pomocí softwaru TRUCKS je možné nastavovat parametry, konfiguraci, kalibrovat a provádět diagnostiku na mnoha vozidlech v krátkém časovém horizontu. TRUCKS má řadu předností, jako je například rychlá a spolehlivá diagnostika, jednoduchá obsluha softwaru a jeho aktualizace, rychlá instalace apod. Dodává se s platnou licencí na 1 rok. GENERIC - standardní palubní diagnostika Diagnostické zařízení vyvinuté pro diagnostikování moderních osobních i nákladních automobilů a autobusů. Pomocí komunikačního rozhraní CDP+ a GENERIC získá uživatel přístup k palubním diagnostickým informacím. Umožňuje číst/mazat chybové kódy, číst data o kostře vozu a nahlížet do informací o vozidle. Dodává se s platnou licencí na 1 rok. Cena 200 747 Základní provedení CDP+ Cars Pro bez OBD adaptérů ... € 2 454,00 (sada obsahuje hardware CDP+ a software Cars Pro s databází ve verzi platné k datu nákupu vč. uživatelské licence 900 100 002 na následující 1 rok) 200 757 Základní provedení CDP+ Trucks bez OBD adaptérů ... € 3 010,00 (sada obsahuje hardware CDP + a software Trucks s databází ve verzi platné k datu nákupu vč. uživatelské licence 900 100 002 na následující 1 rok) 200 498 Základní provedení SoftBridge bez OBD adaptérů ... € 1 045,00 (sada obsahuje hardware Softbridge) Software zůstane funkční po vypršení licencovaného období i v případě, že není licence obnovena. Ceny jednotlivých OBDadaptérů pro sériovou komunikaci: kód popis cena 900 200 625 900 200 650 900 200 651 900 200 652 900 200 653 900 200 654 900 200 655 900 200 656 900 200 657 900 200 658 900 200 659 900 200 660 900 200 917 16 pin OBD (J1962) VAG (2+2 pin) MB Sprinter (14 pin) Opel (10 pin) PSA (2 pin) (používán v kombinaci napájecího kabelu 917) PSA (30 pin) Renault (11 pin) Saab (10 pin) Fiat (3 pin) BMW (20 pin) Mercedes-Benz (38 pin) F.V.V,. pro blikající kódy pro starší modely Volvo, Ford a VAG Napájecí kabel (nutný pro OBD adaptéry653, 657 a 660) € 105,00 € 71,50 € 81,90 € 77,70 € 77,70 € 102,90 € 121,70 € 54,60 € 48,30 € 111,30 € 102,90 € 100,80 € 51,50 900 200 319 Sada OBD kabelů (kabely 652-660, napájecí kabel 917, přenosný kufřík 274) € 1 022,00

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Pojazdné kolesové stojanové zdviháky FLYING Truck/Bus EM (22 t / 30 t)

Pojazdné kolesové stojanové zdviháky FLYING Truck/Bus EM (22 t / 30 t)

Sestavy 4 pojízdných elektromechanických zvedáků s celkovou nosností 22 t / 30 t slouží ke zvedání nákladních automobilů, autobusů a vysokozdvižných vozíků za kola. Jedná se o pojízdná provedení s možností použití i ve venkovním prostředí. Jsou konstruovány a vyrobeny v kvalitativní třídě European Standard Quality s řadou bezpečnostních prvků. Zvedací jednotky/pojízdné stojany se nasunou ke kolům vozidla a synchronně ho pak zvednou/spustí. Počet jednotek a jejich nosnost určuje celkovou nosnost sestavy. Pomocí podpěrných stojanů, případně příčných traverz, lze uvolnit kola zvednutého vozidla. Obsluha těchto zvedáků je snadná, komfortní a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném centrálním ovládacím panelu hlavního stojanu (stojan č.1). Vedlejší ovládací panely jsou i na dalších stojanech. Nadstandardní provedení má navíc sofistikovaný mikroprocesorový systém řízení provozu (PLC compute control), který zajišťuje naprosto dokonalou synchronizaci zvedání všech sestav, včetně automatického vyrovnávání výšky. STOP-tlačítka jsou na všech stojanech. Tyto zvedáky mají elektromechanický pohon, kdy klíčovými komponenty jsou šroubovice poháněná elektromotorem přes převodovku, nosná a bezpečnostní matice, koncové a bezpečnostní spínače a 24 V-ovládání. U každého stojanu je pro snadnější pojezd stojanu hydraulický vozík s tažnou tyčí s rukojetí (obdoba paletovacího vozíku). Rychlost zdvihu zvedáku činí 10 mm/s. Kvalitní kontrolní a ovládací elektronika a jakostní kovové materiály i robustní konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz uživatelů těchto zvedacích zařízení. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel pojízdných kolových zvedáků uzavřít výhodnou servisní smlouvu. Popsané sestavy pojízdných kolových zvedáků odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje žádný dlouhý čas. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. FLYING Truck/Bus EM 4 x 5.5 t / 22 t - sestava 4 pojízdných kolových zvedáků 5,5 t celková nosnost 22 t, zdvih 10-1550 mm, výška stojanu 2600 mm, šířka stojanu 1120 mm, elektromotor 400 V/3,0 kW celková hmotnost 4 x 580 kg Cena ... € 11 396,00 Cena ... € 12 396,00 (provedení s PLC computer control) FLYING Truck/Bus EM 4 x 7.5 t / 30 t - sestava 4 pojízdných kolových zvedáků 7,5 t celková nosnost 30 t, zdvih 10-1550 mm, výška stojanu 2600 mm, šířka stojanu 1120 mm, elektromotor 400 V/3,0 kW celková hmotnost 4 x 750 kg Cena ... € 12 676,00 Cena ... € 13 796,00 (provedení s PLC computer control) Příslušenství ke kolovým zvedákům: V488.1 podkládací stojan, nosnost 7,5 t ... € 291,30

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Nožnicové zdviháky SXKlift-4000/4000 a SXKlift-4000/4800

Nožnicové zdviháky SXKlift-4000/4000 a SXKlift-4000/4800

Elektrohydraulické nůžkové plošinové zvedáky s nosností 4 t pro osobní a lehčí užitkové automobily k montáži jako zapuštěné do podlahy se výborně uplatní v autoservisech pro běžné mechanické práce, zejména však jako zcela optimální a komfortní řešení například pro přímý příjem nebo na stání pro měření a seřizování geometrie kol. Jsou konstruovány a vyrobeny v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008). Tyto vynikající a osvědčené zvedáky mají dva spodní rámy, které jsou na podlaze, nůžkovou zvedací konstrukci se dvěma hydraulickými jednotkami, dvě plošiny, dva v plošinách integrované přídavné přizvedávací nůžkové zvedáky pro nadzvednutí celého vozidla a oddělenou ovládací skříň. Obě plošiny mají vpředu vybrání pro otočnou plošinu a zadní integrované přesuvné plošiny. Model SXKlift-4000/4000 má plošiny dlouhé 4000 mm, model SXKlift-4000/4800 plošiny delší - 4800 mm. Alternativně lze tyto zvedáky instalovat s nájezdy i na podlehu. Zvedák samozřejmě disponuje řadou bezpečnostních prvků, pneumatickým ovládáním bezpečnostních západek i systémem pro vyrovnávání nosných plošin. a zajištění předepsané rovinnosti plošin zvedáku pro měření/seřizování geometrie kol. Obsluha tohoto zvedáku je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Popsaný zvedák odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Technické parametry: nosnost maximální výška minimální výška délka plošin délka plošin přízdvihu šířka plošin celková délka celková šířka celková výška doba zdvihu napájení 230/400 V stlačený vzduch hmotnost 4000 kg 2160 mm (nad spodní částí instalačního rámu) 360 mm (nad spodní částí instalačního rámu) - tedy úroveň čisté podlahy 4000 mm (SXKlift-4000/4000) 4800 mm (SXKlift-4000/4800) 1500 mm (SXKlift-4000/4000) 1600-1880 mm (SXKlift-4000/4800) 610 mm 4220 mm (SXKlift-4000/4000) 5020 mm (SXKlift-4000/4800) 2070 mm 2160 mm + přízdvih (zdvih přídavných nůžkových zvedáků 450 mm) 50 s 2,2 kW (SXKlift-4000/4000) 3,0 kW (SXKlift-4000/4800) 6,0-8,0 bar 1760 kg (SXKlift-4000/4000) 1950 kg (SXKlift-4000/4800)

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Štvorstĺpový elektrohydraulický zdvihák FLYING Four Motion 5.5D-4

Štvorstĺpový elektrohydraulický zdvihák FLYING Four Motion 5.5D-4

Elektrohydraulický čtyřsloupový plošinový zvedák pro osobní a lehčí užitkové automobily nové generace s volným přístupem pod zvedák z přední části (Front-open design) je vybaven vybráním pro přední otočné plošiny a integrovanými zadními přesuvnými plošinami pro měření / seřizování geometrie kol. Zvedák lze dodat také s hladkými plošinami - bez vybrání. Má nosnost 5500 kg a používá se jak pro mechanické práce, tak zejména jako zvedák určený pro měřeníseřizování geometrie kol. Je konstruován a vyroben v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008). Zvedák je samozřejmě osazen řadou bezpečnostních a provozních prvků. Obsluha tohoto zvedáku je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu, včetně pohodlného a bezpečného pneumatického odjištění západek. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Na přání se k tomuto zvedáku dodávají přední otočné plošiny, ruční přizvedávací zvedák (2 t) nebo pneumatický přizvedávací zvedák (2 t nebo 3 t, případně i přístroj na zjišťování vůlí v zavěšení kol a v řízení atd. Popsaný zvedák odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Technické parametry: nosnost zvedáku nosnost příd. zvedáku max. zdvih min. zdvih délka plošin šířka plošin mezi plošinami šířka mezi sloupy celková délka celková výška celková šířka stlačený zduch napájení hmotnost 5500 kg volitelná (2 t nebo 3 t) 1850 mm 221 mm 5231 mm 510 mm 1090 mm 2984/3003 mm 6483 mm 2395 mm 3530 mm 6-8 bar 400 V / 2,6 kW 1780 kg pneumatický přídavný zvedák pro přízdvih nápravy (3 t)

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Dvojstĺpové elektrohydraulické zdviháky SXlift-3200S a SXlift-4000S

Dvojstĺpové elektrohydraulické zdviháky SXlift-3200S a SXlift-4000S

Elektrohydraulické dvousloupové asymetrické zvedáky pro osobní a lehčí užitkové automobily s velmi nízkým spojovacím prahem mezi sloupy s nosností 3200 kg nebo 4000 kg vynikají osvědčenou konstrukcí, spolehlivou hydraulikou a tichým chodem. Jsou konstruovány a vyrobeny v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008). Šířka zvedáků je zvolena tak, aby mezi sloupy byl dostatečný prostor pro pohodlnou práci, ale aby zvedák nezabíral zbytečně mnoho místa a umožńoval vytváření racionálních sestav. Zvedáky mají asymetrická, variabilně nastavitelná nosná ramena (výsuvná a kloubově natočitelná) s automatickou aretací polohy jejich natočení. Snadno tak lze dosáhnout zvedací body u menších i velkých automobilů. Konce nosných ramen jsou opatřené výškově nastavitelnými patkami pomocí adaptérů 3 různých velikostí (50/75/150 mm). Patky mají vrchní plochu ze speciální pryže s optimálním designem. Ve zvolené pracovní poloze jsou pojezdové bloky s nosnými rameny aretovány bezpečnostními západkami, takže hydraulika zvedáků není zatěžována. Zvedáky jsou vybaveny i řadou dalších bezpečnostních a provozních prvků, např. ventily bránícími přetížení, kontrolou rychlosti spouštění apod. Obsluha obou typů provedení zvedáků je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu. Odjištění aretačních západek je ovládané elektromagneticky, což odpovídá moderním požadavkům na komfort obsluhy. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Popsané zvedáky odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Technické parametry: nosnost max. zdvih min. zdvih celková výška celková šířka šířka mezi sloupy napájení doba zdvihu doba spouštění hmotnost 3200 kg / 4000 kg 1900 mm 98 mm 2826 mm 3420 mm 2800 mm 400V/2,2kW 45 s 50 s 620 kg / 650 kg

UNIVER Slovakia s.r.o. Auto-moto, automobilový priemysel
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Auto-moto, automobilový priemysel