Sestavy 4 pojízdných elektromechanických zvedáků s celkovou nosností 22 t / 30 t slouží ke zvedání nákladních automobilů, autobusů a vysokozdvižných vozíků za kola. Jedná se o pojízdná provedení s možností použití i ve venkovním prostředí. Jsou konstruovány a vyrobeny v kvalitativní třídě European Standard Quality s řadou bezpečnostních prvků. Zvedací jednotky/pojízdné stojany se nasunou ke kolům vozidla a synchronně ho pak zvednou/spustí. Počet jednotek a jejich nosnost určuje celkovou nosnost sestavy. Pomocí podpěrných stojanů, případně příčných traverz, lze uvolnit kola zvednutého vozidla. Obsluha těchto zvedáků je snadná, komfortní a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném centrálním ovládacím panelu hlavního stojanu (stojan č.1). Vedlejší ovládací panely jsou i na dalších stojanech. Nadstandardní provedení má navíc sofistikovaný mikroprocesorový systém řízení provozu (PLC compute control), který zajišťuje naprosto dokonalou synchronizaci zvedání všech sestav, včetně automatického vyrovnávání výšky. STOP-tlačítka jsou na všech stojanech. Tyto zvedáky mají elektromechanický pohon, kdy klíčovými komponenty jsou šroubovice poháněná elektromotorem přes převodovku, nosná a bezpečnostní matice, koncové a bezpečnostní spínače a 24 V-ovládání. U každého stojanu je pro snadnější pojezd stojanu hydraulický vozík s tažnou tyčí s rukojetí (obdoba paletovacího vozíku). Rychlost zdvihu zvedáku činí 10 mm/s. Kvalitní kontrolní a ovládací elektronika a jakostní kovové materiály i robustní konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz uživatelů těchto zvedacích zařízení. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel pojízdných kolových zvedáků uzavřít výhodnou servisní smlouvu. Popsané sestavy pojízdných kolových zvedáků odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje žádný dlouhý čas. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. FLYING Truck/Bus EM 4 x 5.5 t / 22 t - sestava 4 pojízdných kolových zvedáků 5,5 t celková nosnost 22 t, zdvih 10-1550 mm, výška stojanu 2600 mm, šířka stojanu 1120 mm, elektromotor 400 V/3,0 kW celková hmotnost 4 x 580 kg Cena ... € 11 396,00 Cena ... € 12 396,00 (provedení s PLC computer control) FLYING Truck/Bus EM 4 x 7.5 t / 30 t - sestava 4 pojízdných kolových zvedáků 7,5 t celková nosnost 30 t, zdvih 10-1550 mm, výška stojanu 2600 mm, šířka stojanu 1120 mm, elektromotor 400 V/3,0 kW celková hmotnost 4 x 750 kg Cena ... € 12 676,00 Cena ... € 13 796,00 (provedení s PLC computer control) Příslušenství ke kolovým zvedákům: V488.1 podkládací stojan, nosnost 7,5 t ... € 291,30
Elektrohydraulické nůžkové plošinové zvedáky s nosností 4 t pro osobní a lehčí užitkové automobily k montáži jako zapuštěné do podlahy se výborně uplatní v autoservisech pro běžné mechanické práce, zejména však jako zcela optimální a komfortní řešení například pro přímý příjem nebo na stání pro měření a seřizování geometrie kol. Jsou konstruovány a vyrobeny v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008). Tyto vynikající a osvědčené zvedáky mají dva spodní rámy, které jsou na podlaze, nůžkovou zvedací konstrukci se dvěma hydraulickými jednotkami, dvě plošiny, dva v plošinách integrované přídavné přizvedávací nůžkové zvedáky pro nadzvednutí celého vozidla a oddělenou ovládací skříň. Obě plošiny mají vpředu vybrání pro otočnou plošinu a zadní integrované přesuvné plošiny. Model SXKlift-4000/4000 má plošiny dlouhé 4000 mm, model SXKlift-4000/4800 plošiny delší - 4800 mm. Alternativně lze tyto zvedáky instalovat s nájezdy i na podlehu. Zvedák samozřejmě disponuje řadou bezpečnostních prvků, pneumatickým ovládáním bezpečnostních západek i systémem pro vyrovnávání nosných plošin. a zajištění předepsané rovinnosti plošin zvedáku pro měření/seřizování geometrie kol. Obsluha tohoto zvedáku je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Popsaný zvedák odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Technické parametry: nosnost maximální výška minimální výška délka plošin délka plošin přízdvihu šířka plošin celková délka celková šířka celková výška doba zdvihu napájení 230/400 V stlačený vzduch hmotnost 4000 kg 2160 mm (nad spodní částí instalačního rámu) 360 mm (nad spodní částí instalačního rámu) - tedy úroveň čisté podlahy 4000 mm (SXKlift-4000/4000) 4800 mm (SXKlift-4000/4800) 1500 mm (SXKlift-4000/4000) 1600-1880 mm (SXKlift-4000/4800) 610 mm 4220 mm (SXKlift-4000/4000) 5020 mm (SXKlift-4000/4800) 2070 mm 2160 mm + přízdvih (zdvih přídavných nůžkových zvedáků 450 mm) 50 s 2,2 kW (SXKlift-4000/4000) 3,0 kW (SXKlift-4000/4800) 6,0-8,0 bar 1760 kg (SXKlift-4000/4000) 1950 kg (SXKlift-4000/4800)
Elektrohydraulický čtyřsloupový plošinový zvedák pro osobní a lehčí užitkové automobily nové generace s volným přístupem pod zvedák z přední části (Front-open design) je vybaven vybráním pro přední otočné plošiny a integrovanými zadními přesuvnými plošinami pro měření / seřizování geometrie kol. Zvedák lze dodat také s hladkými plošinami - bez vybrání. Má nosnost 5500 kg a používá se jak pro mechanické práce, tak zejména jako zvedák určený pro měřeníseřizování geometrie kol. Je konstruován a vyroben v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008). Zvedák je samozřejmě osazen řadou bezpečnostních a provozních prvků. Obsluha tohoto zvedáku je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu, včetně pohodlného a bezpečného pneumatického odjištění západek. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Na přání se k tomuto zvedáku dodávají přední otočné plošiny, ruční přizvedávací zvedák (2 t) nebo pneumatický přizvedávací zvedák (2 t nebo 3 t, případně i přístroj na zjišťování vůlí v zavěšení kol a v řízení atd. Popsaný zvedák odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Technické parametry: nosnost zvedáku nosnost příd. zvedáku max. zdvih min. zdvih délka plošin šířka plošin mezi plošinami šířka mezi sloupy celková délka celková výška celková šířka stlačený zduch napájení hmotnost 5500 kg volitelná (2 t nebo 3 t) 1850 mm 221 mm 5231 mm 510 mm 1090 mm 2984/3003 mm 6483 mm 2395 mm 3530 mm 6-8 bar 400 V / 2,6 kW 1780 kg pneumatický přídavný zvedák pro přízdvih nápravy (3 t)
Elektrohydraulické dvousloupové asymetrické zvedáky pro osobní a lehčí užitkové automobily s velmi nízkým spojovacím prahem mezi sloupy s nosností 3200 kg nebo 4000 kg vynikají osvědčenou konstrukcí, spolehlivou hydraulikou a tichým chodem. Jsou konstruovány a vyrobeny v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008). Šířka zvedáků je zvolena tak, aby mezi sloupy byl dostatečný prostor pro pohodlnou práci, ale aby zvedák nezabíral zbytečně mnoho místa a umožńoval vytváření racionálních sestav. Zvedáky mají asymetrická, variabilně nastavitelná nosná ramena (výsuvná a kloubově natočitelná) s automatickou aretací polohy jejich natočení. Snadno tak lze dosáhnout zvedací body u menších i velkých automobilů. Konce nosných ramen jsou opatřené výškově nastavitelnými patkami pomocí adaptérů 3 různých velikostí (50/75/150 mm). Patky mají vrchní plochu ze speciální pryže s optimálním designem. Ve zvolené pracovní poloze jsou pojezdové bloky s nosnými rameny aretovány bezpečnostními západkami, takže hydraulika zvedáků není zatěžována. Zvedáky jsou vybaveny i řadou dalších bezpečnostních a provozních prvků, např. ventily bránícími přetížení, kontrolou rychlosti spouštění apod. Obsluha obou typů provedení zvedáků je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu. Odjištění aretačních západek je ovládané elektromagneticky, což odpovídá moderním požadavkům na komfort obsluhy. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Popsané zvedáky odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Technické parametry: nosnost max. zdvih min. zdvih celková výška celková šířka šířka mezi sloupy napájení doba zdvihu doba spouštění hmotnost 3200 kg / 4000 kg 1900 mm 98 mm 2826 mm 3420 mm 2800 mm 400V/2,2kW 45 s 50 s 620 kg / 650 kg
Stabilní jednosloupový elektrohydraulický zvedák pro osobní a dodávkové automobily s nosností 2500 kg vyniká osvědčenou hydraulikou a tichým chodem. Kotví se do podlahy. Je konstruován a vyroben v kvalitativní třídě European Standard Quality (EN1493:1998+A1:2008) s řadou bezpečnostních prvků. Jeho předností je, že zabírá minimální prostor. Má nosný sloup a 4 stavitelná nosná ramena na vertikálně se po sloupu pohybující jednotce. Obsluha tohoto zvedáku je velmi snadná a zcela bezpečná. Provádí se tlačítky na vizuálně přehledném ovládacím panelu. Odjištění aretačních západek je ovládané elektromagneticky, což odpovídá moderním požadavkům na komfort obsluhy. Kvalitní hydraulika s komponenty z leteckého průmyslu a jakostní kovové materiály i celková konstrukce vytvářejí výsledný produkt, který je dimenzován na dlouholetý spolehlivý provoz s naprosto nenáročnou údržbou. To významně snižuje náklady na provoz malých i těch největších autoservisů. Za účelem ještě větší provozní úspory může majitel zvedáku uzavřít servisní smlouvu. Popsaný zvedák odborně instalují servisní technici firmy UNIVER. Zaškolení obsluhy nevyžaduje více než několik minut. Pro nákup těchto moderně a ekonomicky koncipovaných zvedáků lze samozřejmě vyžít nabídky zajímavých finančních produktů. Parametry: nosnost 2500 kg, maximální zdvih 1950 mm, minimální zdvih 120 mm, celková výška 2600 mm, rychlost zdvihu 40 mm/s, napětí 400 V/50 Hz, elektromotor 2,2 kW, hmotnost 680 kg.
U těchto typů automobilu není potřeba provádět úpravu snížení podlahy. Strop automobilu je dost vysoký, aby vozíčkář měl dostatek místa. Úprava spočívá obvykle v položení pevné podlahy, montáži kotevních lišta, nebo kotevních bodů pro kotvení vozíku/ků a montáži tříbodového pásu. Pro nájezd vozíčkářů do automobilu slouží nájezdová rampa a to buďto mechanická, nebo elektrohydraulická. Automobil může být upraven pro převoz jednoho až čtyř vozíků, popř. přepravního lůžka, nebo v kombinaci se sedadly pro chodící pasažéry. Pro zjednodušení manipulace montujeme otočno sklopná sedadla, která ve složeném stavu nebrání přepravě vozíčkářů, a rozložení je možné kdykoliv je potřeba přepravit sedící pasžéry. Sedadla mají tříbodový pás a jsou homologována do M1. Také celá vestavba je schválena a zapisujeme ji do technického průkazu vozidla.
Úprava automobilu typu kombi-van , spočívá v úpravě zadní části vozidla a to snížením části podlahy mezi zadními koly, namontování sklopné nájezdové rampy, kotevních a upevňovacích prvků pro vozík a pro vozíčkáře. Vozíčkář je při přepravě zajištěn tříbodovým pásem, nebo speciálními ramenními popruhy. Dle typu vozidla a dle velikosti vozíku lze v automobilu přepravovat celkem 4 - 6 osob. Nejpoužívanější automobil pro tuto úpravu je Citroën Berlingo, nebo Peugeot Partner. Další jsou Renault Kango, Dacia Logan, VW Caddy, Fiat Doblo a další. Námi prováděné úpravy jsou schválené výrobcem, Ministerstvem dopravy ČR, mají evropskou homologaci. Je zaručená plná záruka na automobil od výrobce.
Vážení zákazníci, v této sekci Vám nabízíme nové díly, jež nám zbývají z výroby autobusů, jedná se o nepoškozené, bezvadné nové výrobky. Nabízíme je s výraznou slevou.
- Vestavby sedadel do vozidel - Lůžkové vestavby ( do furgonů) - Dílenské a pracovní vestavby - Vestavby pro rozvážkové služby - kurýrní - Obytné vestavby - izotermické - zateplené pro rozvoz pečiva - Prodejní vestavby - pojízdný obchod - Speciální vestavby
Pro potřebu opravářských čet, řemeslníků a živnostníků montujeme a vybavujeme skříňová vozidla montážními skříňkami, ponkem a dílenským nábytkem. Součástí jsou i úložné boxy, držáky tlakových lahví na svařování a topení, osvětlení, topení, popř i další např. výroba a rozvody elektřiny, tlakového vzduchu a tlakové vody. Speciální úpravy pro hasiče. Do vozidla montujeme i sedadla pro montážní čety, v nabídce máme i speciální sedadla pro hasiče s výstrojí, nebo vojáky a policii. Stavíme také speciální vozidla přizpůsobená konkrétnímu účelu, např. nízkopodlažní automobil - dílna údržby elektrozařízení letiště.
