Registrácia

Ložiskové jednotky

Úložné jednotky INA existujú ako jednotky so stojatým telesom, s prírubovým telesom a s napínacím telesom v mnohých rôznych vyhotoveniach. Jednotky sú pripravené na priamu montáž, pozostávajú z ložiskových telies INA vyrobených zo sivej liatiny alebo z oceľových plechov, do ktorých sú integrované upínacie ložiská INA. Aby bolo možné zaistiť prevádzkovú bezpečnosť za všetkých prevádzkových podmienok, sú ložiská a telesá navzájom zladené.

Vďaka guľovej ploche plášťa vonkajšieho krúžku ložiska a otvoru v telese s plochou dutej gule kompenzujú telesové jednotky statické chyby v súosovosti; pozri kompenzácia chýb súosovosti. Jednotky sa prevažne používajú ako pevné ložiská, pri nízkom zaťažení a otáčkach, je ich možné ale použiť aj ako plávajúce ložiská. Telesá sa zoskrutkujú s pripojovacou konštrukciou. Pre skrutkované plochy sú postačujúce menej presné tolerancie.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Strojárenstvo, stroje, priemysel

Kĺbové ložiská s nutnou údržbou

Vo vyhotovení vyžadujúcom údržbu musia byť klzné plochy kombinácie oceľ/oceľ alebo oceľ/bronz premazávané. Mazivo znižuje trenie, zmierňuje opotrebovanie, predlžuje dĺžku životnosti a chráni pred koróziou. Pri konštrukcii uloženia je potrebné dbať na to, aby bolo ložisko dostatočne zásobené mazacím tukom. Tieto ložiská sú dostupné vo vyhotovení radiálnom, s kosouhlým stykom aj axiálnom. Radiálne kĺbové ložiská Radiálne kĺbové ložiská sa skladajú z vnútorného a vonkajšieho krúžku s klznými plochami kombinácie oceľ/oceľ alebo oceľ/bronz a mazanie sa vykonáva cez vonkajší a vnútorný krúžok. Zachycujú radiálne sily, prenášajú pohyby a sily s nízkym momentom a bránia tak vzniku ohybového napätia konštrukčných prvkov. Ložiská sú vhodné najmä pri striedavom zaťažení rázmi a pripúšťajú malé axiálne zaťaženie v oboch smeroch. Utesnené kĺbové hlavice sú chránené pred nečistotou a odstrekujúcou vodou tesnením s britom. Kĺbové ložiská s kosouhlým stykom Kĺbové ložiská s kosouhlým stykom sa skladajú z vnútorných a vonkajších krúžkov s klznými plochami kombinácie oceľ/oceľ. Okrem radiálnych síl možu zachytávať taktiež vyššie axiálne sily, sú vhodné na striedavé dynamické zaťaženia a používajú sa okrem iného ako klzná alternatíva kuželíkových ložísk radu 320X podľa normy DIN 720 v prípadoch, kedy zaťaženie v spojení s malými uhlami otočenia môže spôsobiť poškodenie valivých ložísk. Kĺbové ložiská s kosouhlým stykom prenášajú pohyby a sily s nízkym momentom a bránia tak vzniku ohybového napätia konštrukčných prvkov. Sú určené na mazanie tukom a sú domazávaná cez vonkajší krúžok. Axiálne kĺbové ložiská Axiálne kĺbové ložiská sa skladajú z hriadeľových a telesových krúžkov s klznými plochami kombinácie oceľ/oceľ; zachytávajú axiálne sily a prenášajú oporné sily na pripojovaciu konštrukciu s nízkym momentom. Je ich možné kombinovať pre zachytenie radiálnych síl s radiálnymi kĺbovými ložiskami rozmerového radu E podľa normy DIN ISO 12 240-1. Tieto ložiská je možné domazávať cez telesový krúžok.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Bezúdržbové kĺbové ložiská, valcové klzné puzdrá

Bezúdržbové kĺbové ložiská sa používajú, ak sú kladené zvláštne požiadavky na dĺžku životnosti alebo z dôvodov techniky mazania nie sú vhodné ložiská s kovovými klznými povrchmi (napríklad pri jednostrannom zaťažovaní). Kĺbové ložiská umožňujú priestorové nastavovanie a podľa konštrukcie (radiálne, s kosouhlým stykom, axiálne) zachytávajú prednostne radiálne, kombinované alebo axiálne zaťaženia. Bezúdržbové kĺbové ložiská majú špeciálne klzné vrstvy na základe PTFE (polytetrafluoretylén). Z hľadiska výkonnosti sú to: -ELGOGLIDE® – najvýkonnejšia klzná vrstva - Kompozitný materiál s PTFE - Fólia PTFE Tieto materiály tvoria klznú dráhu vonkajšieho krúžku. Prenášajú vznikajúce sily a preberajú aj funkciu mazania – ložiská nesmú byť domazávané!

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Ložiskové telesá

Ložiskové telesá a príslušné ložiská FAG tvoria jednotky uloženia, ktoré sa osvedčili v rôznych strojoch, zariadeniach a prístrojoch. Ložiskové telesá FAG sa vyrábajú prevažne zo sivej liatiny. Telesá z oceľoliatiny a tvárnej liatiny dodávame podľa dopytu. Pretože ložiská sa väčšinou mažú tukom a prvá náplň vydrží dlho, väčšina skríň nie je vybavená mazacími otvormi. Napriek tomu sú k dispozícii náliatky alebo značky, kde je možné v prípade potreby vyrobiť mazacie otvory. Pri domazávaní je potrebné zaistiť, aby prebytočný tuk mohol uniknúť. Úložné plochy ložísk v telese sú spravidla opracované tak, aby ložiská bolo možné posúvať a fungovali teda ako plávajúce (axiálne voľné) ložiská. Pevné (vodiace) uloženia je možné získať vložením vodiacich krúžkov v prípadoch, keď sú uvedené v tabuľkách. Vodiace krúžky je potrebné objednať samostatne. Telesá bez vodiacich krúžkov sa dodávajú vo vyhotovení s plávajúcim ložiskom (L) alebo vo vyhotovení s pevným ložiskom (F). Všetky vonkajšie plochy skríň a častí skríň FAG, ktoré nie sú obrobené trieskovo, sú opatrené univerzálnym náterom (farebný odtieň RAL 7031 – modrosivá). Náter je možné prelakovať všetkými lakmi z umelej živice, polyuretánu, akrylu, epoxidovej živice, chlórovaného kaučuku, nitrolakmi a emailami napodobňujúcimi tepaný kov vytvrdzovanými kyselinou. Ochranu proti korózii trieskovo obrobených vnútorných a vonkajších plôch je možné jednoducho odstrániť. Pre utesnenie ložiskového telesa sú podľa podmienok použitia k dispozícii dotykové tesnenia, bezdotykové tesnenia a ich kombinácie, pozri schematické nákresy.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Napínacie remeňové kladky

Napínacie remeňové kladky sú napínacie systémy remeňových pohonov a vodiacich jednotiek. - Zvyšujú uhol opásania remeňa a umožňujú tak prenášť vyššie výkony alebo umožňujú používať komponenty menších rozmerov. - Vyrovnávajú prevádzkou spôsobené predĺženia remeňov. - Dovoľujú používať menšie vzdialenosti osí. - Znižujú opotrebovanie remeňového pohonu. Konštrukčné jednotky pripravené na montáž sa skladajú z hlboko ťahaných, profilovaných a navzájom znitovaných oceľových kotúčov a radiálnych guľkových ložísk. Väčšie priemery kotúčov sú navyše zvárané. Nábehom na profile kotúča sa predchádza poškodeniu remeňa. Vďaka vyhotoveniu z plechu sú prídavné rotačné hmoty a vznikajúce nerovnováhy len malé. Konštrukcia A je vhodná pre klinové remene, konštrukcia B pre ploché a klinové remene a remene kruhového prierezu, konštrukcia D pre remene kruhového prierezu a pre oceľové a konopné laná.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Reťazové napínacie kolesá

Reťazové napínacie kolesá INA sú vodiace a napínacie jednotky pre puzdrové a valčekové reťaze. Vyrovnávajú predĺženie reťaze spôsobené prevádzkou a zlepšujú pokojný chod systému pri vysokom zaťažení a rýchlostiach. Konštrukčné jednotky pripravené na montáž sa skladajú z reťazových kolies a radiálnych guľkových ložísk. Reťazové kolesá sú vyrobené z ocele vysokej pevnosti, spekaného železa alebo plastu (polyamid). Reťazové kolesá z plastu hmoty majú mimoriadne pokojný chod a sú veľmi tiché. Vnútorný krúžok radiálneho guľkového ložiska je obojstranne predĺžený, a preto nie sú potrebné ďalšie dištančné podložky. Pri konštrukčnom rade KSR..BO sa vnútorný krúžok upevňuje na hriadeľ upínacím krúžkom. Otvor v ložisku tohto konštrukčného radu má plusovú toleranciu. Vďaka tomu je možné pri strednom zaťažení a stredných rýchlostiach používať neopracované hriadele až do tolerancie ISO h9.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Upínacie ložiská

Upínacie ložiská sú jednoradové konštrukčné jednotky pripravené na priamu montáž; skladajú sa z masívneho vonkajšieho krúžku, jednostranne alebo obojstranne rozšíreného vnútorného krúžku, klietok z plastu alebo oceľového plechu a tesnení P, R, L alebo T. Ložiská s obojstranne rozšíreným vnútorným krúžkom majú menšie naklopenie vnútorného krúžku a preto majú pokojnejší chod. Povrch vonkajšieho krúžku je guľový alebo valcový. V spojení so telesom INA kompenzujú ložiská s guľovým povrchom statické chyby súosovosti; pozri kompenzácia chýb súosovosti. Ich upevnenie na hriadeli sa vykonáva excentrickým upínacím krúžkom, závrtnými skrutkami vo vnútornom krúžku, upínacím puzdrom, unášacou drážkou alebo lícovaním. Upínacie ložiská majú zvlášť jednoduchú montáž, sú vhodné na ťahané hriadele kvality h6 až h9 a až na niekoľko výnimiek je ich možné dodatočne domazávať. stNiektoré konštrukčné rady s excentrickým upevňovacím krúžkom a so závrtnými skrutkami vo vnútornom krúžku sú dostupné aj s rozmermi otvoru v palcoch.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Otoče

Otoče INA sú celosvetovo hodnotené ako špičkový produkt technológie valivých ložísk. Tieto strojné prvky sa mnohonásobne osvedčili, majú vysokú únosnosť, všestrannú použiteľnosť a sú veľmi hospodárne. Vďaka svojej konštrukcii bezpečne zachytávajú v mieste uložena radiálne a axiálne sily a klopné momenty. Preto je možné uloženia s kombináciami radiálnych a axiálnych ložísk často zredukovať na uloženie s jediným ložiskom. Tým sa podstatne znižujú nároky a náklady pri tvorbe pripojovacej konštrukcie a pri montáži ložiska. Otoče sú obojstranne utesnené a namazané kvalitným mazacím tukom, je ich možné dodatočne domazávať prostredníctvom maznice a ich montáž je mimoriadne jednoduchá. Ložiskové krúžky sa vyrábajú bez ozubenia alebo na realizáciu jednoduchých riešení pohonov s vnútorným alebo vonkajším ozubením. Otoče INA majú konštrukciu ako guľkové ložiská so štvorbodovým stykom alebo ako ložiská so skríženými valčekmi.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Krížové valčekové ložiská

Ložiská so skríženými valčekmi sú ložiská pre presné aplikácie, svojimi rozmermi odpovedajú normám ISO 18 a DIN 616. Skladajú sa z vonkajších krúžkov, vnútorných krúžkov, valivých telies a plastových dištančných dielov. Vonkajší krúžok je delený a držia ho spolu tri pridržiavacie krúžky. Vďaka usporiadaniu valčekov do X zachytávajú tieto ložiská axiálne sily z oboch smerov a taktiež radiálne sily, klopné momenty a ľubovoľné kombinácie záťažní daného miesta uloženia. Vďaka tomu je možné konštrukcie s dvomi ložiskami zredukovať na jediné. Ložiská so skríženými valčekmi sú veľmi tuhé, majú veľkú presnosť chodu a dodávajú sa s normálnou vôľou, bez vôle alebo s predpätím. Upevnenie vonkajších krúžkov ložiska v pripojovacej konštrukcii sa pri montáži vykonáva jednoducho pomocou zverných krúžkov.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel

Axiálne súdkové ložiská

Axiálne súdkové ložiská sú jednoradové súdkové naklápacie ložiská. Skladajú sa z masívneho vonkajšieho a vnútorného krúžku a klietky s nesymetrickými súdkami. Klietka so súdkami a hriadeľovým krúžkom tvoria nerozoberateľný polocelok. Tieto ložiská sú rozoberateľné. Montáž častí ložísk potom môže prebiehať oddelene. Axiálne súdkové ložiská zachytávajú veľmi vysoké axiálne zaťaženie a dovoľujú pomerne vysoké otáčky. Vďaka valivým dráham skloneným vzhľadom k osi ložiska je možné tieto ložiská zaťažovať aj radiálne.

INA Kysuce, a.s. Strojárenstvo, stroje, priemysel
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Strojárenstvo, stroje, priemysel