Čepy bez hlavy
- čepy bez hlavy dle ISO 2340 tvar B - pr.3,0 - 100,0mm
- čepy s hlavou dle ISO 2341 tvar A - pr.3,0 - 100,0mm
- čepy s hlavou dle ISO 2341 tvar B - pr.3,0 - 100,0mm
- kotvící šrouby dle ČSN 021391 tvar E - velikosti M20x200 - M100x4x5000
- uzavřené matice ČSN 021431 - velikosti M6-M30
- šrouby se šestihrannou hlavou a pojistným otvorem dle ČSN 021104 - velikosti M4 - M33 - šrouby se šestihrannou hlavou a drážkou dle ČSN 021105 - velikosti M3 - M10
- šroub s nízkou rýhovanou hlavou DIN 653 (~ČSN 021162) - velikosti M1- M10 - šroub s vysokou rýhovanou hlavou DIN 464 (~ČSN 021161) - velikosti M1- M10 - rýhovaná matice vysoká dle DIN 466 (~ČSN 021461) - velikosti M1- M10 - rýhovaná matice nízká dle DIN 467 (~ČSN 021462) - velikosti M1- M10
- kolíky dle normy ISO 2338 A - pr.1,0 - 100,0mm - kolíky dle normy DIN 7 - pr.1,0 - 100,0mm
Pro chemický, petrochemický, těžební a energetický průmysl a dále spojovací materiál pro těžké strojírenství. Našim zákazníkům spolu s dodáním zboží nabízíme kompletní servis jako je technické poradenství, zajištění dokumentace, potřebné zkoušky, testy a atesty. Při výrobě tohoto speciálního spojovacího materiálu jsou požívány speciální materiály pro použití ve velmi vysokých nebo naopak nízkých teplotách dále pro použití při vysokém tlakovém zatížení případně pro použití v extrémních podmínkách kyselin atd. Mohou to být např. materiály: ASTM A193 B7, ASTM A320 L7, ASTM A320 L43, ASTM A193 B16, ASTM A193, Grade B8 Class 1, ASTM A193, Grade B8 Class 2, ASTM A193, Grade B8M Class 1, ASTM A193, Grade B8 Class 2 , ASTM A182 F51, ASTM A182 F55 atd.
Pro potřeby automobilového a elektrotechnického průmyslu dodáváme jak standardní normovaný tak i speciální výkresový spojovací materiál. Dle potřeb zákazníků zajišťujeme také 100% kontrolu smluvně daných parametrů. V sektoru spojovacích materiálů pro automobilový a elektrotechnický průmysl zákazníkům dále nabízíme: - kvalitní poradenství - stálou technickou podporu - spolupráci při vývoji a navrhování nových dílců K těmto produktům nabízíme samozřejmě také příslušné druhy povrchových úprav dle normy ISO EN 4042 případně další moderní povrchové úpravy spojovacího materiálu pro automobilový průmysl jako jsou např. Dacromet, Delta protekt, Geomet, Arcor atd. Povrchové úpravy jsou dále rozděleny do různých kategoriích dle jejich použití, barvy a korozní odolnosti atd.
- standardní spojovací díly jako jsou: šrouby, matice, podložky, závitové tyče, kolíky, klíny, pera, závlačky, pojistné kroužky, nýty nýtovací matice a jiné převážně dle norem DIN, ISO, ČSN, UNI, NFE, BS atd. dodáváme v těchto materiálových provedeních: - ocelové spojovací součásti v pevnostních třídách 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9 a na poptávku také pevnosti 14.9 - nerezová ocel v jakostech A1, A2, A2-70, A2-80, A4-70, A4-80, A4 1.4571 atd. - mosaz - měď - bronz - titan - polyamid
Kruhový upínač s mimořádně vysokou upínací silou. Vybaven soustřednýmí drážkami pro snadné vystředění obrobku. Je rovněž možno vrtat až do průměru E (viz obrázek). Hloubka vrtání však nesmí překročit 15 mm u upínačů s průměrem 100 a 130 mm a 15 mm u upínačů od 200 do 500 mm. Na požádání možno dodat v provedení s přírubou. (SAV 248.90 až 248.94). Rovněž možno použít pólový nádstavec SAV 248.05.
Kruhový upínač s mimořádně vysokou upínací silou. Vybaven soustřednýmí drážkami pro snadné vystředění obrobku. Je rovněž možno vrtat až do průměru E (viz obrázek). Hloubka vrtání však nesmí překročit 15 mm u upínačů s průměrem 100 a 130 mm a 15 mm u upínačů od 200 do 500 mm. Na požádání možno dodat v provedení s přírubou. (SAV 248.90 až 248.94). Rovněž možno použít pólový nádstavec SAV 248.05.