Registrácia

AUTOPREPRAVNÍKY DAP 20 ; DAP 25

AUTOPREPRAVNÍKY DAP 20 ; DAP 25
AUTOPREPRAVNÍKY DAP 20 ; DAP 25 2
AUTOPREPRAVNÍKY DAP 20 ; DAP 25 3
AUTOPREPRAVNÍKY DAP 20 ; DAP 25 4
Dvojnápravový autoprepravník
- celozváraná, odľahčená, oceľová, konštrukcia, dierovaná podlaha
- povrchová úprava je riešená žiarovým zinkovaním
- nápravy a brzdový systém sú do firmy Knott , rezerva
- dvojrýchlostný mechanický naviják s odnímateľnou nohou
- príves sa vyznačuje vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami
- max. konštrukčná rýchlosť 100 km

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Auto-moto, automobilový priemysel

Príves TOP 100-80 jednonápravový valník s plachtou, celková 10 000 kg

užitočná cca 7 000 kg Rozmery ložnej plochy (vonkajšie) : dĺžka 8 200 mm šírka 2 550 mm výška max 4 000 mm Rám: Automobilový príves TOP je celokovovej zváranej konštrukcie. Nosnými časťami sú dva pozdĺžniky profilu I a priečky tvaru Z tvoriace s pozdĺžnikmi kompaktný, zvarený celok. Obrubu prívesu tvoria uzavreté profily, navrhnuté tak, aby boli odstránené alebo zakryté všetky ostré hrany a výčnelky. Oje tvorí uzavretý profil,vystužený v miestach zvýšenej záťaže. Celý rám je pozváraný modernou technológiou MIG v ochrannej atmosfére interného plynu-Corgonu. Zvarenec je následne žiarovo zinkovaný, čím je zabezpečená jeho vysoká antikorózna ochrana. Náprava a pruženie: Výrobné jazdné vlastnosti zabespečuje jedna náprava kvalitného nemeckého výrobcu Gigant- kotúčová. Vzduchové pruženie tiež od firmy Gigant predstavuje v súčasnosti nadštandarný spúsob pruženia, čo v kombinácii so zariadením, napr. kontajnerového ventilu umožní dvíhanie a spúšťanie plošiny prívesu pri jeho nákladke. Disky a pneumatiky kolies závisia od hmotnostnej kateg=orie prívesu a vyhovujú rýchlostným a pevnostným podmienkam pre dané zaťaženie. Brzdy kotúčové: Brzdenie prívesu je vzduchové s EBS, čo predstavuje najmodernejšie a najbezpečnejšie brzdenie a ovládanie prívesu aj v kritických situáciách. Brzdovú sústavu tvoria dve špirálovité vedenia so spojkami, ktoré sa pripájajú na vyvedený vzduchový okruh ťažného vozidla. Na opačnej strane vstupujú do hrubého filtra, za ktorým nasleduje vzduchový brzdič a záťažný regulátor s výstupom na jednotku EBS. Jednotku EBS tvorí samostatný poznávací prvok prepojený elektrickým káblom cez 7 polovú zástrčku s ťahačom. V brzdovom systéme sa ďaľej nachádzajú dva zásobníky vzduchu, z ktorých jeden slúži na ovládanie bŕzd a druhý na dopĺňanie mechov vzduchového pruženia. Výrobcom bŕzd je nemecká firma KNORR. Elektro: Osvetlenie prívesu je realizované vpredu dvoma bielymi obrysovými svetlami s bielymi odrazkami. Po bokoch sú oranžové pozičné svetlá, ktorých počet závisí na celkovej dĺžke prívesu. Vzadu sa nachádzajú dve skupinové svetlá, v ktorých sú integrované smerovky, brzdové, koncové, cúvacie a hmlové svetlo a tiež trojuholníkove odrazky. Ďalej osvetlenie tabuľky s evidenčným číslom a doplnkové obrysové svetlá, ktoré svietia dopredu bielym a dozadu červeným svetlom. Jednotlivé svetlá a odrazky sú schváleného typu,označené homologizačnou značkou a ich rozmiestnenie zodpovedá Vyhláške Ministerstva dopravy,pôšt a telekomunikácií. Prepojenie medzi ťažným vozidlom a prívesom zabezpečujú 2-sedempólové hlavná a doplnková zástrčka. Samostatný okruh tvoria okruh EBS, ktoré majú svoje vlastné zástrčky. Elektrický rozvod je určený pre napájacie napätie 24V. Nadstavba : - AL profil šípovitý 1 rada, elox,trojdielny

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Skriňové prívesy s celkovou hmotnosťou do 3500 kg

Skriňové prívesy s celkovou hmotnosťou do 3500 kg

Prívesy s označením DUP a DUX sa vyrábajú s rozsahom celkových hmotností od 1600 kg do 3500 kg. Prívesy DUP a DUX vyrábame v rôznych rozmerových modifikáciach do dĺžky ložnej plochy 7400 mm. Rám prívesu je oceľový celozváraný s povrchovou úpravou riešenou žiarovým zinkovaním, to dodáva týmto prívesom vynikajúcu mechanickú odolnosť a dlhú životnosť. Nápravy a brzdový systém je od firmy Knott. Podlahu tvorí vodovzdorná protišmyková PRG o hrúbke 15 mm

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Plachtové prívesy s celkovou hmotnosťou do 3500 kg

Plachtové prívesy s celkovou hmotnosťou do 3500 kg

Prívesy s označením DUP a DUX sa vyrábajú s rozsahom celkových hmotností od 1600 kg do 3500 kg. rívesy DUP a DUX vyrábame v rôznych rozmerových modifikáciach do dĺžky ložnej plochy 7400 mm. Rám prívesu je oceľový celozváraný s povrchovou úpravou riešenou žiarovým zinkovaním, o dodáva týmto prívesom vynikajúcu mechanickú odolnosť a dlhú životnosť. Nápravy a brzdový systém je od firmy Knott. Podlahu tvorí vodovzdorná protišmyková PRG o hrúbke 15 mm. V základnom prevedení je už celootváracia plachtová nadstavba s otváraním bokov a pevnou strechou. Vybrať si však môžete z rôznych modifikácií zhrňovania plachiet. Počnúc zhrňovaním jedného, alebo oboch bokov cez zhrňovanie celej plachty v celku, až po samostatné zhrňovanie bokov a sterchy.

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Príves DHP 35, prepravník strojov trojnápravový

Príves DHP 35, prepravník strojov trojnápravový

- rozmery ložnej plochy 4 000 x 1 870 mm - celková hmotnosť prívesu 3 500 kg - náprava GB 18 kované ramená ....3 ks - žiarovo zinkovovaný rám, - nápravy a brzdový systém Knott KFG 35 - spájacie zariadenie oko 50, guľa ISO 50, oko DIN 40 - pneu BARUM 195 R 14 C - nájazdové lyžiny sklopné, posúvné , s protišmykovým gumeným pásom - pomocná lyžina - oj prívesu výškovo nastaviteľná KHV 30 - kotvy na pripevnenie stroja - oporné kolečko TK STR 280 - technický preukiaz - max. rýchlosť 80 km/hod

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel

Výroba návesov

Ťahač: v našom prípade ide o IVECO 50 C 15 D Úprava na ťahač zahŕňa točňu,brzdy (kompresor, ovládací ventil, vzduchojem, vysúšače, prípojky...) Na ťahač je možné používať aj menšiu valníkovú (alebo skriňovú) nadstavbu napr.na rozvozy tovaru po meste - vozidlo je do 3,5 t Náves pozostáva zo žiarovo zinkovaného rámu, zábrany, rezerva, zdvíhacie nohy HACON, nápravy KNOTT GB 22, žiarovo zinkovaný, bez ABS, Al bočnice 400 mm eloxované celootváracie colné prevedenie, plachtová nadstavba PREC 705 v colnom prevedení (farba strieborná), ručná brzda mechanická, brzdy KNORR, automatické vymedzovanie vôle. Náves je možné dodať v rôznych prevedeniach. Plachtové: valník s plachtou, so zhrňovacou plachtou,so zadnými dverami, výškovo prestaviteľná plachta... Srkiňové: skriňa nábytková, izotermická, chladiarenská, mraziarenská s nezávislým agregátom, vykurovaná... Prepravníky aut a špeciálne na výšku nákladu 3,3 m , lodné... Rozmery: dĺžka 6-12 m; šírka 2,1-2,55 m ; výška do 4 m - vonkajšie rozmery ložnej plochy 2300 x 8250 mm - svetlá výška pod plachtou 2200 mm - celková hmotnosť jazdnej súpravy 7500 kg - užitočná hmotnosť jazdnej súpravy cca 3500 kg

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel

Skriňová nadstavba AGAL 35-40

Na základe nášho rozhovoru zasielame Vám cenovú ponuku na pekárenskú skriňovú nadstavbu AGAL s nasledovnými špecifikáciami : -typ AGAL 120-64 -vonkajšie rozmery skrine 4000 x 2000 mm -svetlá výška vo vnútri skrine 2000 mm(ide o informatívne rozmery, presné rozmery sa určia po pristavení auta) prevedenie : Rám: Základný nosný rám skriňovej nadstavby AGAL je celokovovej zváranej konštrukcie. Nosnými časťami sú dva pozdĺžniky profilu l a priečniky tvaru Z tvoriace s pozdĺžnikmi kompaktný, zvarený celok. Obrubu nadstavby tvoria uzavreté profily, navrhnuté tak,aby boli odstránené alebo zakryté všetky ostré hrany a výčlenky. Všetky oceľové nosné prvky sú tvarované a prepočítavané tak, aby boli odstránené alebo zakryté všetky ostré hrany a výčlenky. Všetky oceľové nosné prvky sú tvarované a prepočítavané tak, aby mali čo najnižšiu hmotnosť, berúc do úvahy celkovú hmotnosť vozidla a jeho využitie. Celý rám je pozváraný modernou technológiou MIG v ochrannej atmosfére interného plynu- Corgonu. Zvarenec je následne žiarovo zinkovaný, čím je zabezpečená jeho vysoká antikorózna ochrana, chrániaca príves aj v tvrdých podmienkach akým je hlavne v zime vystavený. Nadstavba: Panely sú hrúbky 40mm,lepené,zloženie laminát-polystyrén-laminát, - skriňová nadstavba je zlepená pomocou Lepidiel SIKA - vonkajšiu výstuž tvoria hliníkové L prof. 80 x 80 mm - spodná vonkajšia výstuž je hliníkoví profil, ktorým sa zároveň prichytáva nadstavba ku spodnému nosnému rámu - na priečnikoch je položený podlahový panel, ktorý je prichytený pomocou zapustených TEX skrutiek. Povrch podlahy je ošetrený liatou podlahou Korapur - Elektroinštalácia v zmysle predpisov EU - bočné obrysové svetlá LED - zámky na dverách sú nerezové, kovania a pánty sú zinkovné - zadné dvojkrídlové dvere - bočné dvere 1000 mm umiestnenie podľa požiadavky zákazníka - vnútorné olemovanie (okopový prof.) - vetracie mriežky, vnútorné osvetlenie

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel

Plachtová nadstavba PRETAL 75-80

1.Plachtová nadstavba PRETAL 75-80 Popis konštrukcie nadstavby: Plachtová nadstavba PRETAL je určená k preprave rôzneho kusového tovaru, ktorý si nevyžaduje zvýšenú ochranu pred vonkajšími vplyvmi. Nadstavba pozostáva zo žiarovo zinkovaného oceľového rámu, ku ktorému je prichytená valníková oceľová nadstavba s bočnicami v hliníkovom alebo oceľovo zinkovanom prevedení, prípadne bez bočníc so šípovými prof. 150mm alebo drevenými doskami. Môže byť vybavená konštrukciou pre plachtu s colnou alebo necolnou plachtou z lakovaného materiálu. Vnútornú výplň plachtovej konštrukcie tvorí rebrovanie z dosák tak, aby sa zamedzilo kontaktu prepravovaného tovaru a plachty. Podlaha nadstavby je vyrobená z vodovzdornej protisklzovej preglejky. Pravý a ľavý bok nadstavby je z dôvodu bezpečnosti opatrený zábranami proti bočnému vklineniu. Na prianie zákazníka je možné v týchto priestoroch inštalovať plastovú skrinku na náradie.. nadstavba môže byť vybavená zadnými colne uzamykateľnými dverami. Plachtová nadstavba PRETAL si vyžaduje počas svojej doby životnosti špeciálnu údržbu. Z hladiska zachovania správnej funkcie zámkov bočníc, resp. dverí a priľnavosti tesnení je dôležité jej pravidelné umývanie. Odporúčame tesnenia mazať raz mesačne silikónovým olejom a trecie časti kovových záverov raz za tri mesiace premazať konzervačným tukom. Ďaľšia údržba nadstavby spočíva v kontrole skrutkových spojov, pravidelnom čistení a konzervovaní všetkých elektrických kontaktov. Pri doplnkovom vybavení nadstavby ( zdvižné čelo,atď.) je ich obsluha a údržba popísaná v príslušnom dodanom materiáli. Technická špecifikácia nadstavby - vonkajšie rozmery ložnej plochy...........7400 x 2550 mm - svetlá výška pod konštrukciou vozidla....2900 mm - nadstavbu tvorí oceľový znížený celozváraný rám, ktorého povrchová úprava je riešená žiarovým zinkovaním - podlaha je vodovzdorná protišmyková PRG 21 mm - predné čelo 1500 mm, PRG 15 mm - Al.bočnice 400 mm elox, trojdielny bok - celozhrňovačka EDSHA LIGHT - plastová skrinka na náradie 1 ks 90l - oká do podlahy 14+14 do bočného profilu - reflexné pásy červ.biela kombonácia

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Odťahová nadstavba ON 35-50

Odťahová nadstavba ON 35-50

- vonkajšie rozmery ložnej plochy cca 2100x4600-5300 mm (presné rozmery sa určia po pristavení vozidla) - celozinkovaný rám,dierovaná podlaha včetne nájazdových lyžín - stredové výplň Al plech protišmykový - na prednom čele pomocné ťažné zariadenie s elektroinštaláciou - predný portál nízky alebo vysoký podľa požiadavny zákaznika - ťažné zariadenie guľa ISO 50 2500-3500 kg - hmotnosť nadstavby cca 460 520 kg - predpríprava na naviják - plastová skrinka na náradie alebo batožinu

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Jednonápravový príves DUX 35

Jednonápravový príves DUX 35

Jednonápravový príves DUX 35 sa vyrába s ložnou plochou do dĺžky 7400 mm. Na prívese je použitá náprava AL-KO s celkovou hmotnosťou do 3500 kg, ktorá je namontovaná na oceľový celozváraný rám. Povrchová úprava rámu prívesu je žiarový zinok, ktorý má mimoriadne dobrú mechanickú odolnosť. Nábehova brzda je taktiež od spoločnosti AL-KO. Príves sa vyrába v rôznych variantoch : plachtové, skriňové, prepravníky, ... Pri plachtovej nadstavbe sú možné rôzne modifikácie zhrňovania plachty. Od zhrňovania jedného boku, cez celkové zhrňovanie plachty, až po samostané zhrňovanie bokov a strechy.

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Auto-moto, automobilový priemysel