Registrácia

Startovací baterie

Startovací baterie
Startovací baterie 2
Startovací baterie 3
Baterie fgFORTE jsou prověřeny v oblasti českého motorsportu - FOTOGALERIE

Stále stoupající nároky moderních automobilů s řadou elektrických spotřebičů mají významný vliv při výběru vhodné startovací baterie. Baterie fgFORTE jsou vyráběny na základě přísných automobilových standardů a svou konstrukcí jsou určeny pro použití ve všech typech osobních a nákladních automobilů.

Vyžiadajte si cenovú ponuku alebo ďalšie informácie

Popíšte, čo potrebujete. Čím presnejšie informácie uvediete, tým lepšiu ponuku môžete dostať.

Vyplňte prosím svoje kontaktné údaje a získajte cenové ponuky, referencie a ďalšie informácie.

Odoslaním súhlasím so spracovaním osobných údajov

Vaša požiadavka bola odoslaná.

  1. Zadanú požiadavku operátor spracuje.
  2. Požiadavka bude adresovaná vhodným dodávateľom.
  3. Spätne vás budú kontaktovať záujemcovia.
  4. Sami sa rozhodnete, koho si vyberiete.

Ďakujeme, že ste nás kontaktovali.

Ďalšie ponuky v sekcii: Auto-moto, automobilový priemysel

Skriňová nadstavba AGAL 35-40

Na základe nášho rozhovoru zasielame Vám cenovú ponuku na pekárenskú skriňovú nadstavbu AGAL s nasledovnými špecifikáciami : -typ AGAL 120-64 -vonkajšie rozmery skrine 4000 x 2000 mm -svetlá výška vo vnútri skrine 2000 mm(ide o informatívne rozmery, presné rozmery sa určia po pristavení auta) prevedenie : Rám: Základný nosný rám skriňovej nadstavby AGAL je celokovovej zváranej konštrukcie. Nosnými časťami sú dva pozdĺžniky profilu l a priečniky tvaru Z tvoriace s pozdĺžnikmi kompaktný, zvarený celok. Obrubu nadstavby tvoria uzavreté profily, navrhnuté tak,aby boli odstránené alebo zakryté všetky ostré hrany a výčlenky. Všetky oceľové nosné prvky sú tvarované a prepočítavané tak, aby boli odstránené alebo zakryté všetky ostré hrany a výčlenky. Všetky oceľové nosné prvky sú tvarované a prepočítavané tak, aby mali čo najnižšiu hmotnosť, berúc do úvahy celkovú hmotnosť vozidla a jeho využitie. Celý rám je pozváraný modernou technológiou MIG v ochrannej atmosfére interného plynu- Corgonu. Zvarenec je následne žiarovo zinkovaný, čím je zabezpečená jeho vysoká antikorózna ochrana, chrániaca príves aj v tvrdých podmienkach akým je hlavne v zime vystavený. Nadstavba: Panely sú hrúbky 40mm,lepené,zloženie laminát-polystyrén-laminát, - skriňová nadstavba je zlepená pomocou Lepidiel SIKA - vonkajšiu výstuž tvoria hliníkové L prof. 80 x 80 mm - spodná vonkajšia výstuž je hliníkoví profil, ktorým sa zároveň prichytáva nadstavba ku spodnému nosnému rámu - na priečnikoch je položený podlahový panel, ktorý je prichytený pomocou zapustených TEX skrutiek. Povrch podlahy je ošetrený liatou podlahou Korapur - Elektroinštalácia v zmysle predpisov EU - bočné obrysové svetlá LED - zámky na dverách sú nerezové, kovania a pánty sú zinkovné - zadné dvojkrídlové dvere - bočné dvere 1000 mm umiestnenie podľa požiadavky zákazníka - vnútorné olemovanie (okopový prof.) - vetracie mriežky, vnútorné osvetlenie

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel

Plachtová nadstavba PRETAL 75-80

1.Plachtová nadstavba PRETAL 75-80 Popis konštrukcie nadstavby: Plachtová nadstavba PRETAL je určená k preprave rôzneho kusového tovaru, ktorý si nevyžaduje zvýšenú ochranu pred vonkajšími vplyvmi. Nadstavba pozostáva zo žiarovo zinkovaného oceľového rámu, ku ktorému je prichytená valníková oceľová nadstavba s bočnicami v hliníkovom alebo oceľovo zinkovanom prevedení, prípadne bez bočníc so šípovými prof. 150mm alebo drevenými doskami. Môže byť vybavená konštrukciou pre plachtu s colnou alebo necolnou plachtou z lakovaného materiálu. Vnútornú výplň plachtovej konštrukcie tvorí rebrovanie z dosák tak, aby sa zamedzilo kontaktu prepravovaného tovaru a plachty. Podlaha nadstavby je vyrobená z vodovzdornej protisklzovej preglejky. Pravý a ľavý bok nadstavby je z dôvodu bezpečnosti opatrený zábranami proti bočnému vklineniu. Na prianie zákazníka je možné v týchto priestoroch inštalovať plastovú skrinku na náradie.. nadstavba môže byť vybavená zadnými colne uzamykateľnými dverami. Plachtová nadstavba PRETAL si vyžaduje počas svojej doby životnosti špeciálnu údržbu. Z hladiska zachovania správnej funkcie zámkov bočníc, resp. dverí a priľnavosti tesnení je dôležité jej pravidelné umývanie. Odporúčame tesnenia mazať raz mesačne silikónovým olejom a trecie časti kovových záverov raz za tri mesiace premazať konzervačným tukom. Ďaľšia údržba nadstavby spočíva v kontrole skrutkových spojov, pravidelnom čistení a konzervovaní všetkých elektrických kontaktov. Pri doplnkovom vybavení nadstavby ( zdvižné čelo,atď.) je ich obsluha a údržba popísaná v príslušnom dodanom materiáli. Technická špecifikácia nadstavby - vonkajšie rozmery ložnej plochy...........7400 x 2550 mm - svetlá výška pod konštrukciou vozidla....2900 mm - nadstavbu tvorí oceľový znížený celozváraný rám, ktorého povrchová úprava je riešená žiarovým zinkovaním - podlaha je vodovzdorná protišmyková PRG 21 mm - predné čelo 1500 mm, PRG 15 mm - Al.bočnice 400 mm elox, trojdielny bok - celozhrňovačka EDSHA LIGHT - plastová skrinka na náradie 1 ks 90l - oká do podlahy 14+14 do bočného profilu - reflexné pásy červ.biela kombonácia

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Odťahová nadstavba ON 35-50

Odťahová nadstavba ON 35-50

- vonkajšie rozmery ložnej plochy cca 2100x4600-5300 mm (presné rozmery sa určia po pristavení vozidla) - celozinkovaný rám,dierovaná podlaha včetne nájazdových lyžín - stredové výplň Al plech protišmykový - na prednom čele pomocné ťažné zariadenie s elektroinštaláciou - predný portál nízky alebo vysoký podľa požiadavny zákaznika - ťažné zariadenie guľa ISO 50 2500-3500 kg - hmotnosť nadstavby cca 460 520 kg - predpríprava na naviják - plastová skrinka na náradie alebo batožinu

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Jednonápravový príves DUX 35

Jednonápravový príves DUX 35

Jednonápravový príves DUX 35 sa vyrába s ložnou plochou do dĺžky 7400 mm. Na prívese je použitá náprava AL-KO s celkovou hmotnosťou do 3500 kg, ktorá je namontovaná na oceľový celozváraný rám. Povrchová úprava rámu prívesu je žiarový zinok, ktorý má mimoriadne dobrú mechanickú odolnosť. Nábehova brzda je taktiež od spoločnosti AL-KO. Príves sa vyrába v rôznych variantoch : plachtové, skriňové, prepravníky, ... Pri plachtovej nadstavbe sú možné rôzne modifikácie zhrňovania plachty. Od zhrňovania jedného boku, cez celkové zhrňovanie plachty, až po samostané zhrňovanie bokov a strechy.

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Jednonápravový príves AGRICOM TOP

Jednonápravový príves AGRICOM TOP

Vzduchom brzdený, vzduchom odpružený príves, vyrábaný vo variantoch od 4500 kg až po 10 000 kg celkovej hmotnosti. Nápravy GFA, GIGANT podľa celkovej hmotnosti. Používame bubnové alebo kotúčové, v oboch prípadoch s EBS. Kontajnerový ventil umožňuje zmeny výšky ložnej plochy pri nakladaní a vykladaní. Rôzne možností zhrňovania plachiet, od jednoduchej EDSCHA LIGHT až po samostatné zhrňovanie bokov a strechy SEZAM Small. Prechodové predné čelo, ktoré slúži na prejazd do ťažného vozidla pri manipulácií s tovarom.

AGRICOM, s.r.o. Košice Auto-moto, automobilový priemysel
Montáž splynovacích zariadení

Montáž splynovacích zariadení

Jedna zo základných vlastností, ktorá odlišuje propán a bután a ktorá determinuje ich využitie, je tlak pary, ktorý zodpovedá tlaku plynnej fázy v rovnováhe s tekutou fázou v uzavretom zásobníku.Z tabuľky možno zistiť napr. že tlak pary butánu pri 0°C je 0,005 bar a pri 15°C je 0,8 bar, zatiaľ čo pri propáne je 4 bar cca. 6,5 bar. To determinuje značné zmeny tlaku vzhľadom k percentuálnym zmenám prop. a butánu. Tento tlak sa zvyšuje so zvýšením teploty a spôsobuje veľké zmeny v objeme LPG v tekutom stave. Ak je zásobník úplne naplnení tekutým LPG a teplota neustále stúpa, tlak sa rýchlo zvyšuje a toto môže spôsobit prasknutie nádrže. Z tohoto dôvodu nie je nikdy možné naplnit nádrž s LPG úplne. Výhody: jazdou na LPG ušetríte až 50% nákladov na pohonné hmoty jazdou na plyn ušetríte až 50% nákladov na pohonné hmoty čisté výfukové plyny - ekologický pohon budúcnosti čisté výfukové plyny - ekologický pohon budúcnosti v oleji sa netvoria karbónové usadeniny - dlhšia životnost motora v oleji sa netvoria karbónové usadeniny - dlhšia životnost motora Nevýhody: výkon nižší zhruba o 10%, čo sa prejavuje v znížení rýchlosti max. cca o 3% výkon nižší zhruba o 10%, čo sa prejavuje v znížení rýchlosti max. cca o 3% zníženie objemu batožinového priestoru (plynová nádrž) zníženie objemu batožinového priestoru (plynová nádrž) podstatne menej čerpacích staníc na LPG (propán-bután) podstatne menej čerpacích staníc na LPG (propán-bután)

Karel Votava K&K Auto-moto, automobilový priemysel
Návrh a výroba autodoplnkov

Návrh a výroba autodoplnkov

Transport dizajn program spoločnosti PLASTIMA, to je kompletná služba od návrhu až po dokonalý výrobok. - návrh dizajnu - výroba modelov až do veľkosti 1:1 - výroba foriem - výroba funkčného prototypu - zabezpečenie sériovej výroby V segmente autodoplnkov ponúkame zákazníkom výrobu týchto produktov. - nárazníky a spojlery - úžitkové nadstavby - lôžkové nadstavby - kapotážne dielce rôznych druhov

PLASTIMA Topoľčany s.r.o Auto-moto, automobilový priemysel
Zobraziť všetky ponuky v sekcii Auto-moto, automobilový priemysel