Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelů
- Elektromagnetické pérové brzdy - Elektromagnetické pérové brzdy s permanentním magnetem - Elektronicky řízená elektromagnetická pérová brzda - Bezpečnostní, hydrodynamické, hřídelové spojky - Brzdo-spojkové kombinace - Pasivní pohonové prvky - řemeny a hřídele Elektromagnetické pérové brzdy typ BFK 458 - BFK 458 brzdový moment 2-600 Nm, 9 velikostí brzdy - standartní napětí 24, 96, 103, 170, 180, 190, 205 V DC - izolační tepelná třída F (155°C) - modulární konstrukce ze základního modulu E nebo N - izolační třída IP54ruční odbrždění bezazbestové obložení brzdných elementů - ložisko na straně připojení brzdy není třeba - kompaktní tvar, jednoduchá montáž - nastavitelná vzduchová mezera - centrální pero nebo evolventní ozub. pastorek - náhrada typu 14.448/449/450 Elektromagnetické pérové brzdy typ BFK 457 - brzdový moment 0,5-12 Nm, 5 velikostí brzdy - standartní napětí 24, 205 V DCizolační tepelná třída F (155°C) - bezazbestové obložení brzdných elementů - ložisko na straně připojení brzdy není třeba - kompaktní tvar, jednoduchá montáž - nastavitelná vzduchová mezera - centrální pero nebo evolventní ozub. pastorek Elektromagnetické pérové brzdy typ 14.448/449 - brzdový moment 4-360 Nm, 9 velikostí brzdy - standartní napětí 24, 103, 180, 205 V DC - izolační tepelná třída F (155°C) - přednastavitelná velikost vzduchové mezery - možnost redukce brzdového momentu - ruční odbrždění pro všechny velikosti - bezazbestové obložení brzdných elementů - ložisko na straně připojení brzdy není třeba - kompaktní tvar, jednoduchá montáž Elektromagnetické pérové brzdy typ 14.450 - brzdový moment 4-360 Nm, 9 velikostí brzdy - standartní napětí 24, 103, 180, 205 V DC - izolační tepelná třída F (155°C) - jednoduchá montáž tachogenerátoru - centrování přišroubovanou přírubou - ruční odbrždění pro všechny velikosti - bezazbestové obložení brzdných elementů - ložisko na straně připojení brzdy není třeba - kompaktní tvar, jednoduchá montáž Elektronicky řízená brzda BFK458 MODITORQUE - elektronicky řízená brzda MODITORQUE je vhodná pro nasazení s brzdami řady BFK458 velikosti 08 až 20 (jmenovitý kroutící moment Mk = 8 - 400 Nm) - variabilní brzdný moment v rozsahu 20 - 100 % - pracovní napájení 24, 48 V DC, nebo Usíť AC - náhrada vícestupňových brzd spínací logikou - vysoký brzdící moment v malých rozměrech brzdy - flexibilní možnost připojení ovládacích zařízení Hydrodynamické rozběhové spojky rozběhové spojky - umožňuje velmi těžké rozběhy velkých zařízení - rozsah výkonů od 0.12 - 200 kW, při 1500 ot/min 9 velikostí spojky - kompaktní tvar s možností řemenového výstupu Hřídelové spojky řady ROTEX a BOWEX hřídelové spojky Hřídelové spojky tvoří v dnešním pohonovém sortimentu velmi podstatnou položku a jeho důležitost stoupá s rostoucími nároky na kvalitu a přesnost pohonové techniky. Proto Vám nabízíme z této oblasti několik důležitých představitelů pro Vaše snadnější spojování vstupních a výstupních hřídelů. - hřídelové spojky řady ROTEX Katalog ROTEX Manual ROTEX Katalog ROTEX GS Manual ROTEX GS Hřídelové spojky řady ROTEX umožňují přenášet výkony od 0.001 do 1000 kW s přenášenými kroutícími momenty do 44 000 Nm. Spojky BOWEX jsou vhodné pro elektromotory od osových výšek 56 do 450 mm. Hřídelové spojky ROTEX GS jsou určeny pro hřídelové spojení měřící a regulační techniky a vynikají především vysokou tuhostí spojení. Plastové věnce jsou v několika tvrdostech a je možné použití jak v chemickém, potavinářském, tak i v klasickém strojírenství. Teplotní rozsah použití je od -50° do +150° C. Na obrázku je tato spojka zobrazena nahoře s červeným věncem. Podrobné informace zašleme na požádání. - hřídelové spojky řady BOWEX Hydraulické hřídelové spojky typ ETP typ ETP Pro vysoce kvalitní a bezpečné spojení hřídelů v dutinách. Princip práce spojky ETP je hydrokapalina v dutině válcové plochy. Otočením šroubů v čele spojky vytvoříme tlak kapaliny a kanálky jej přeneseme do válcové plochy, která se roztáhne a upevní hřídel do dutiny. Hřídelové spojky ETP se vyrábějí v pěti provedeních s rozsahem upínacího průměru vsunutého hřídele od 6 mm do 220 mm. Přenášený kroutící moment je 5 až 168 000 Nm Výhody hřídelových spojek ETP: Mechanické hřídelové spojky typ TOLLOK - Výhody hřídelových spojek TOLLOK: uchycení absolutně bez vůle - velmi dobrý vystředěný běh i při vysokých otáčkách - možnost přenosu nárazových nebo pulzujících zatížení - přenos vysokých, přesně definovaných hodnot kroutícího momentu - velmi jednoduchá montáž a demontáž, opětovné použití - snadný výpočet - 17 různých provedení pro průměr hřídele 6 až 640 mm - na přání provedení chráněné proti korozi Brzdo-spojkové kombinace 14.800/14.810 - princip : při konst.vstupních otáčkách výstup pulzuje - brzdový a spojkový moment 7.5-120 Nm, 5 velikostí - standartní napětí 24 V DC - patentované nastavení Mk bez demontáže - krátké časy cyklů - možnost dodávek s elektromotory a převodovkami
🏢
RONY ELEKTRONIK s.r.o.
Elektronika, elektrotechnika
