rok výroby: 1996, KM: 1 360 000km, Cena: 5.900,- Eur bez DPH mechanická prevodovka, nezávislé kúrenie, 2 postele, el. ovládanie okien, el. ovládanie zrkadiel, rádio, ABS, uzávierka diferenciálu, strešné okno, motorová brzda, analógový tachograf,
Rok výroby: 2007, Cena: 11.500,- Eur bez DPH,
rok výroby: 2000, Euro 2, KM: 330 450, Cena: 6.500,- Eur bez DPH mechanická prevodovka, radio, ABS, kotúčové brzdy, analogový tachograf, elková hmotnosť 8000kg, užitočná hmot. 4485kg , 4500 x 2170 x 0
Naše firma Vám zajistí ekologickou likvidaci autovraků s vydáním potvrzení o jeho převzetí.
Rok výroby: 2008, EURO 3, Cena: 95.000,- Eur bez DPH, KM: 98 865, klíma, mechanická prevodovka, nezávislé kúrenie, el. ovladanie okien, el. ovladanie zrkadiel, ABS, hydraulika, strešné okno, palubny počítač, celková hmotnosť 26000 kg, radio s CD, ťažné, centrálne zamykanie, užitočná hmot. 9840kg, objem paliv.nádrže 400l, ndstavba KURTA hákový nakladač na prepravu kontajnérov,
EXIDE, CARYON, HT ALFA, PROFORCE
Diagnostické přístroje pro zjištění objektivního stavu průmyslových baterií a to trakčních i staničních. Běžně se využívá jmenovité napětí 2V - 80V s možností zátěže až 300 A. Tuto zátěž je možné regulovat od 0A do 300A po 1A. Tento přístroj zajistí provádění kapacitních zkoušek, které přesně určí stav dané baterie a tímto způsobem zjistí nejslabší články dané baterie. Naše nabídka: - Prodej přístroje na základě objednávky - Dodací lhůta 3-5 týdnů - Záruční doba je 24 měsíců od data předání zařízení - Základní cena přístroje pro vybíjecí proud do 150A bez DPH - Na přání zákazníka lze v zakázce objednat i boční výstup na port a příslušný software
Tento přístroj je určený pro zjištění objektivního stavu akumulátoru, propojovacích kabelů, kontrolu a seřízení dobíjení. Aku-tester Typ 200 zatěžuje akumulátory o napětí 12V proudem 200A a 6 V - 100A s časem zátěže 30 sec., u akumulátorů s kapacitou nad 70 Ah. se může doba zátěže prodloužit na dobu max. 2 minut. AKU-testerem lze: - testovat akumulátory včetně celoplastových - měřit napětí akumulátoru na prázdno - zjišťovat závady v silovém vedení startovacího okruhu - provádět kontrolu dobíjení
AKU-testery jsou diagnostické přístroje určené pro zjištění objektivního stavu akumulátoru, propojovacích kabelů, kontrolu a seřízení dobíjení. Jsou vhodné pro: - testování akumulátorů včetně celoplastových - měření napětí akumulátoru na prázdno - zjišťovat závady v silovém vedení startovacího okruhu - provádět kontroly dobíjení AKU-testerem je určení místa závady několikanásobně rychlejší, přesnější, spolehlivější a tedy také levnější než v současné době používanými metodami. Všechna měření se provádějí přímo na vozidle bez demontáže.
Tyto baterie slouží jako nouzové zdroje elektrické energie při přerušení dodávky elektrického proudu z rozvodné sítě. - vyrábějí se o kapacitách od 1 do 10000 Ah - v článcích o napětí 2,4 V se používají kladné elektrody - nejvíce uplatňují staniční akumulátory ventilem řízené, se ztuženým elektrolytem ve formě gelu nebo nasáknutým do separátoru ze skelné vaty. Tyto akumulátory nevyžadují akumulátorovny dle ESN. Typy staničních akumulátorů: - uzavřené olověné baterie s volným elektrolytem (PMF, LM, SD-SDH, SGL-SGH) - ventilem řízené olověné baterie VRLA AGM (UMTB, SLA) - ventilem řízené olověné baterie VRLA Gel (SMG) Naše nabídka: - dodáváme a montujeme staniční akumulátory značek FIAMM a DETA. - garantujeme záruční i pozáruční servis - na veškerá dodaná zařízení nabízíme pravidelné revize (dle dohody) - zároveň s akumulátory dodáváme a opravujeme nabíjecí zdroje - sestavíme, dodáme, obnovíme staniční akumulátory dle specifických požadavků zákazníka
