Technické údaje: MOTOR: - 3-válcový motor DEUTZ, výkon motoru 27 kW (36 koní) - emisie motoru TIER 2 - chaldenie motoru vodou PREVODOVKA: - hydrostatický prevod 4x4 - axiálne piestové čerpadlo s náklopnou doskou a samostatné hydromotory v každom kolesi, - pojazdová rýchlosť 15 km/h - kĺbová konštrukcia (vonkajší polomer zatáčania 2,08) - zosilnené nápravy - úplne zakrytovanie spodnej časti stroja HYDRAULIKA: - 1x vonkajší okruh hydrauliky na ramene - rýchlozáves adaptérov - predĺžené rameno KABÍNA: - sklopiteľný ochranný rám - nastaviteľný panel riadenia - ovládací joystick s prepínačom smeru jazdy - univerzálna lyžica - šírka stroja: 1,015 m, výška: 2,49 m, vlastná hmotnosť: 1990 kg
Technické údaje: MOTOR: - 6-válcový turbo motor Cummins, výkon motoru 112 kW (150 koní) - emisie motoru TIER 3 PREVODOVKA: - Powershift prevodovka, 6 rýchlosti dopredu, 3 dozadu, - stály pohon všetkých štyroch kolies, - diferenciály s obmedzeným preklzom - zosilnené nápravy - úplne zakrytovanie spodnej časti stroja HYDRAULIKA: - joystickové ovládanie - proporcionálne ovládanie externej hydrauliky - rýchlozáves Quickhitch s hydraulickým zaisťovaním KABÍNA: - klimatizácia - luxusná odpružená sedačka - nastaviteľný panel riadenia - prídavne pracovné svetlá vpredu i vzadu - menič napätia v kabíne 24V - 12V - alarm spätného chodu - šírka stroja: 2,45 m, výška: 2,97 m, vlastná hmotnosť: 9545 kg
Technické údaje: MOTOR: 6-válcový turbo motor Cummins, výkon motoru 171 kW (230 koní) PREVODOVKA: - Powershift prevodovka, 6 rýchlosti dopredu, 3 dozadu, - stály pohon všetkých štyroch kolies, - diferenciály LSD s obmedzeným preklzom - zosilnené nápravy - úplne zakrytovanie spodnej časti stroja HYDRAULIKA: - čerpadlá hydrauliky 260 l/min - LOAD SENSING systém hydrauliky - joystickové ovládanie - proporcionálne ovládanie externej hydrauliky - rýchlozáves Quickhitch KABÍNA: - klimatizácia - luxusná odpružená sedačka - nastaviteľný panel riadenia - prídavne pracovné svetlá vpredu i vzadu - menič napätia v kabíne 24V - 12V - šírka stroja: 2,82 m, výška: 3,39 m, vlastná hmotnosť: 14500 kg
Technické údaje: MOTOR: 6-válcový turbo motor Cummins, výkon motoru 112 kW (150 koní) PREVODOVKA: - Powershift prevodovka, 4 rýchlosti dopredu, 3 dozadu, - stály pohon všetkých štyroch kolies, - diferenciály s obmedzeným preklzom - zosilnené nápravy - úplne zakrytovanie spodnej časti stroja HYDRAULIKA: - joystickové ovládanie - proporcionálne ovládanie externej hydrauliky - rýchlozáves Quickhitch KABÍNA: - klimatizácia - luxusná odpružená sedačka - nastaviteľný panel riadenia - prídavne pracovné svetlá vpredu i vzadu - menič napätia v kabíne 24V - 12V - šírka stroja: 2,82 m, výška: 3,32 m, vlastná hmotnosť: 13600 kg
Ventilátory typu E/RF sú určené na dopravu čistého vzduchu, príp. znečisteného s max. teplotou 80 °C, tiež granulátov a pod. Skriňa je z ocele, falcovaná, zváraná. Obežné koleso je otvorené, zvárané, dynamicky a staticky vyvážené. Lopatky sú dopredu zahnuté. Pohon motora je priamy. Motor typu B5 môže byť 3-f, 1-f, 2-pól, 4-pól. Orientácia môže byť LG alebo RD. Natočenie po 45 °.
Ventilátory typu E/TM sú určené na dopravu čistého vzduchu, príp. znečisteného s max. teplotou 80 °C, tiež granulátov a pod. Skriňa je z ocele, falcovaná, zváraná. Obežné koleso je otvorené, zvárané, dynamicky a staticky vyvážené. Lopatky sú dopredu zahnuté. Pohon motora je priamy. Motor typu B4 môže byť 3-f, 1-f, 2-pól, 4-pól. Orientácia môže byť LG alebo RD. Natočenie po 45 °.
Ventilátory typu E/AP sú určené na dopravu čistého vzduchu, príp. ľahko znečisteného s max. teplotou 80 °C. Skriňa ako aj obežné koleso sú z ocele, falcované, zvárané. Obežné koleso typu Sirocco je dynamicky a staticky vyvážené. Lopatky sú dopredu zahnuté. Pohon motora je priamy. Motor typu B5 môže byť 3-f, 1-f, 2-pól, 4-pól. Orientácia môže byť LG alebo RD. Natočenie po 45 °. Príslušenstvo: - mriežka na vstupe - mriežka na výstupe - príruba s nástavcom na hadicu - vstup - príruba s nástavcom na hadicu - výstup - iris klapka na reguáciu prietoku atď. Špeciálne verzie: - vyhotovenie z nerezu - neiskrivé vyhotovenie - vyhotovenie pre teplotu 250 °C
Ventilátory typu E/ARP sú určené na dopravu čistého vzduchu, príp. s prímesou prachu s max. teplotou 80 °C. Skriňa ako aj obežné koleso sú z ocele, falcované, zvárané. Obežné koleso je dynamicky a staticky vyvážené. Lopatky sú dopredu zahnuté.
Ventilátory typu E/AR sú určené na dopravu čistého vzduchu, príp. ľahko znečisteného s max. teplotou 80 °C. Skriňa ako aj obežné koleso sú z ocele, falcované, zvárané. Obežné koleso typu Sirocco je dynamicky a staticky vyvážené. Lopatky sú dopredu zahnuté. Pohon motora je priamy. Motor typu B5 môže byť 3-f, 1-f, 2-pól, 4-pól. Orientácia môže byť LG alebo RD. Natočenie po 45 °. Príslušenstvo: - mriežka na vstupe - mriežka na výstupe - príruba s nástavcom na hadicu - vstup - príruba s nástavcom na hadicu - výstup - iris klapka na reguáciu prietoku atď. Špeciálne verzie: - vyhotovenie z nerezu - neiskrivé vyhotovenie - vyhotovenie pre teplotu 250 °C
Ventilátory typu E/HC sú určené na dopravu čistého vzduchu, príp. ľahko znečisteného s max. teplotou 80 °C. Skriňa ako aj obežné koleso sú z ocele, falcované, zvárané. Obežné koleso typu Sirocco je dynamicky a staticky vyvážené. Lopatky sú dopredu zahnuté. Pohon motora je priamy. Motor typu B5 môže byť 3-f, 1-f, 2-pól, 4-pól. Orientácia môže byť LG alebo RD. Natočenie po 45 °. Príslušenstvo: - mriežka na vstupe - mriežka na výstupe - príruba s nástavcom na hadicu - vstup - príruba s nástavcom na hadicu - výstup - iris klapka na reguáciu prietoku atď. Špeciálne verzie: - vyhotovenie z nerezu - neiskrivé vyhotovenie - vyhotovenie pre teplotu 250 °Cz nerezu
