Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelů

Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelůPohonové prvky pro spojení dvou hřídelů 2Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelů 3Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelů 4Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelů 5

- Elektromagnetické pérové brzdy
- Elektromagnetické pérové brzdy s permanentním magnetem
- Elektronicky řízená elektromagnetická pérová brzda
- Bezpečnostní, hydrodynamické, hřídelové spojky
- Brzdo-spojkové kombinace
- Pasivní pohonové prvky - řemeny a hřídele

Elektromagnetické pérové brzdy typ BFK 458
- BFK 458 brzdový moment 2-600 Nm, 9 velikostí brzdy
- standartní napětí 24, 96, 103, 170, 180, 190, 205 V DC
- izolační tepelná třída F (155°C)
- modulární konstrukce ze základního modulu E nebo N
- izolační třída IP54ruční odbrždění bezazbestové obložení brzdných elementů
- ložisko na straně připojení brzdy není třeba
- kompaktní tvar, jednoduchá montáž
- nastavitelná vzduchová mezera
- centrální pero nebo evolventní ozub. pastorek
- náhrada typu 14.448/449/450

Elektromagnetické pérové brzdy typ BFK 457
- brzdový moment 0,5-12 Nm, 5 velikostí brzdy
- standartní napětí 24, 205 V DCizolační tepelná třída F (155°C)
- bezazbestové obložení brzdných elementů
- ložisko na straně připojení brzdy není třeba
- kompaktní tvar, jednoduchá montáž
- nastavitelná vzduchová mezera
- centrální pero nebo evolventní ozub. pastorek

Elektromagnetické pérové brzdy typ 14.448/449
- brzdový moment 4-360 Nm, 9 velikostí brzdy
- standartní napětí 24, 103, 180, 205 V DC
- izolační tepelná třída F (155°C)
- přednastavitelná velikost vzduchové mezery
- možnost redukce brzdového momentu
- ruční odbrždění pro všechny velikosti
- bezazbestové obložení brzdných elementů
- ložisko na straně připojení brzdy není třeba
- kompaktní tvar, jednoduchá montáž

Elektromagnetické pérové brzdy typ 14.450
- brzdový moment 4-360 Nm, 9 velikostí brzdy
- standartní napětí 24, 103, 180, 205 V DC
- izolační tepelná třída F (155°C)
- jednoduchá montáž tachogenerátoru
- centrování přišroubovanou přírubou
- ruční odbrždění pro všechny velikosti
- bezazbestové obložení brzdných elementů
- ložisko na straně připojení brzdy není třeba
- kompaktní tvar, jednoduchá montáž

Elektronicky řízená brzda BFK458 MODITORQUE
- elektronicky řízená brzda MODITORQUE je vhodná pro nasazení s brzdami řady BFK458 velikosti 08 až 20 (jmenovitý kroutící moment Mk = 8 - 400 Nm)
- variabilní brzdný moment v rozsahu 20 - 100 %
- pracovní napájení 24, 48 V DC, nebo Usíť AC
- náhrada vícestupňových brzd spínací logikou
- vysoký brzdící moment v malých rozměrech brzdy
- flexibilní možnost připojení ovládacích zařízení

Hydrodynamické rozběhové spojky
rozběhové spojky
- umožňuje velmi těžké rozběhy velkých zařízení
- rozsah výkonů od 0.12 - 200 kW, při 1500 ot/min 9 velikostí spojky
- kompaktní tvar s možností řemenového výstupu

Hřídelové spojky řady ROTEX a BOWEX
hřídelové spojky Hřídelové spojky tvoří v dnešním pohonovém sortimentu velmi podstatnou položku a jeho důležitost stoupá s rostoucími nároky na kvalitu a přesnost pohonové techniky. Proto Vám nabízíme z této oblasti několik důležitých představitelů pro Vaše snadnější spojování vstupních a výstupních hřídelů.
- hřídelové spojky řady ROTEX Katalog ROTEX Manual ROTEX Katalog ROTEX GS Manual ROTEX GS

Hřídelové spojky řady ROTEX umožňují přenášet výkony od 0.001 do 1000 kW s přenášenými kroutícími momenty do 44 000 Nm. Spojky BOWEX jsou vhodné pro elektromotory od osových výšek 56 do 450 mm. Hřídelové spojky ROTEX GS jsou určeny pro hřídelové spojení měřící a regulační techniky a vynikají především vysokou tuhostí spojení. Plastové věnce jsou v několika tvrdostech a je možné použití jak v chemickém, potavinářském, tak i v klasickém strojírenství. Teplotní rozsah použití je od -50° do +150° C. Na obrázku je tato spojka zobrazena nahoře s červeným věncem. Podrobné informace zašleme na požádání.
- hřídelové spojky řady BOWEX

Hydraulické hřídelové spojky typ ETP
typ ETP Pro vysoce kvalitní a bezpečné spojení hřídelů v dutinách. Princip práce spojky ETP je hydrokapalina v dutině válcové plochy. Otočením šroubů v čele spojky vytvoříme tlak kapaliny a kanálky jej přeneseme do válcové plochy, která se roztáhne a upevní hřídel do dutiny. Hřídelové spojky ETP se vyrábějí v pěti provedeních s rozsahem upínacího průměru vsunutého hřídele od 6 mm do 220 mm. Přenášený kroutící moment je 5 až 168 000 Nm Výhody hřídelových spojek ETP:

Mechanické hřídelové spojky typ TOLLOK
- Výhody hřídelových spojek TOLLOK: uchycení absolutně bez vůle
- velmi dobrý vystředěný běh i při vysokých otáčkách
- možnost přenosu nárazových nebo pulzujících zatížení
- přenos vysokých, přesně definovaných hodnot kroutícího momentu
- velmi jednoduchá montáž a demontáž, opětovné použití
- snadný výpočet
- 17 různých provedení pro průměr hřídele 6 až 640 mm
- na přání provedení chráněné proti korozi

Brzdo-spojkové kombinace 14.800/14.810

- princip : při konst.vstupních otáčkách výstup pulzuje
- brzdový a spojkový moment 7.5-120 Nm, 5 velikostí
- standartní napětí 24 V DC
- patentované nastavení Mk bez demontáže
- krátké časy cyklů
- možnost dodávek s elektromotory a převodovkami

8

Ušetrite vhodným výberom dodávateľa

Nájdite si z pohodlia domova alebo kancelárie správneho dodávateľa produktov, materiálu, služieb, ktoré potrebujete. Napíšte čo potrebujete a vyberte si z doručených ponúk. Nájsť dodávateľa >>>

Získajte nových zákazníkov

Služby určené pre živnostníkov, malé aj veľké spoločnosti, ktoré potrebujú zákazníkov. Podporíme predaj vašich kvalitných produktov alebo služieb a nasmerujeme k vám zákazníkov. Zákazníci, ktorých hľadáte, hľadajú vás. Začať >>>

Kontakt Obchodné podmienky

Publikovanie alebo šírenie akéhokoľvek materiálu serveru bez predchádzajúceho písomného súhlasu je zakázané.
Prevádzkovateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za publikované inzeráty a grafické ukážky.
www.poziadavka.sk: Pohonové prvky pro spojení dvou hřídelů 2004 - 2014 ©